Alternatieve asjes voor LS Models (44052)?

[Michiel 80]

Beste mensen,

Vanmiddag de hobby weer eens opgepakt zo na het zomerseizoen.
Meteen wat nieuwe aanwinsten op de baan gezet, zoals mijn LS Models 44052, dat zijn WLAB30 EETC rijtuigen.
Ze donderen er alleen op de haverklap uit. Mijn baan is niet 100% vlak vermoed ik, maar wat vooral meespeelt
is dat de wielflensen wel heel erg dun zijn. Bij het minste of geringste komt het draaistel dus los van de baan.

Nu wil ik andere asjes onder de rijtuigen aanbrengen.
Heeft iemand enig idee welke asjes wel zouden moeten passen? Het moet een redelijk scherpe punt hebben. De dikkere punten
van (mijn) Roco asjes passen niet lekker.

Bedankt vast!

Groet,

Michiel

[ivanzon]

Wat voor assen zitten er standaard onder? Kegeltjes of pinnetjes

[Michiel 80]

Dan ga ik voor pinnetjes, alhoewel ik het verschil niet ken...
Neem aan dat pinnetjes meer een punt hebben?

[ivanzon]

Kijk eerst of je nem schachten wel soepel bewegen. Dat kan ook een reden zijn voor ontsporingen

[Rondje_HO]

Als het de nem-schachten zijn dan zou je het misschien kunnen zien aan het "pootje optillen", zie mijn topic hieronder. Dit is wel een typisch bochten probleem, op de rechte stukken zou dit niet zo snel moeten gebeuren.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64230.0.html

[Michiel 80]

Helaas nog geen resultaat. Het gebeurt niet alleen in bochten, maar ook op rechte stukken (vooral bij raillassen)
Het lijkt er sterk op dat de voor- of achterkant van het draaistel iets zweeft waardoor een asje dus los komt van de rail en eruit sprint. Dat laatste komt dan weer door de zeer lage flenjes. Het eerste krijg ik niet verholpen.

Blijft mijn vraag staan: zijn er assen met hogere flensen die in de modellen passen?

Groet,

Michiel

[Klaas Zondervan]

Je zou andere wielen, met hogere flenzen, op de bestaande assen kunnen schuiven.
Maar eigenlijk is dat de verkeerde oplossing. Je moet er achter zien te komen waarom de wielen los van het spoor komen.
Het kan zijn dat je spoor slordig ligt, maar het kan ook zijn dat de draaistellen te weinig bewegingsvrijheid hebben. De draaistellen moeten in alle richtingen kunnen kantelen om eventule oneffenheden te kunnen volgen.

Hoe laag zijn de flenzen eigenlijk?

[Michiel 80]

1 tot 1,5 mm....zeer lastig te meten.
De draaistellen kunnen kantelen, heb al van alles geprobeerd. Alleen lijkt het erop alsof dat niet snel genoeg gebeurt bij een beetje snelheid..De boel voelt niet stroef aan ofzo en andere wagons rijden al tijden probleemloos over de baan 

[henk]

Wat voor wielen zitten er dan eigenlijk onder? Ik heb jaren geleden AB30 rijtuigen van LSmodels gekocht met standaard nem-wielen. Die hebben helemaal geen erg lage flenzen.

[Rondje_HO]

Maak anders ff een closeup foto van de wielen. Heb je ze nieuw gekocht of tweedehands? Wellicht heeft de vorige eigenaar andere wielen eronder gezet?

[Klaas Zondervan]

1 tot 1,5 mm....zeer lastig te meten.

Heb je geen schuifmaat?
1 mm zou kunnen, 1,5 mm niet, dat is te veel. Volgens NEM moet de flenshoogte tusen 0,6 en 1,2 mm liggen.

[Michiel 80]

Plaatje...


Het is inderdaad minder dan een mm Klaas..... Maar ook met de schuifmaat is het heel lastig meten.

[Klaas Zondervan]

Het lijkt zelfs wel minder dan 0,5 mm.
Tip voor het meten van de flenshoogte: haal de as uit het draistel, meet de diameter over de flens, meet de diameter over het loopvlak net naast de flens, trek die twee waarden van elkaar af en deel door 2.

[henk]

Dat zijn in ieder geval ongewoon lage flenzen, zelfs voor finescale. Mijn exemplaren zijn uit de tijd dat LSM twee sets wielstellen meeleverde, maar zelfs de finescalevariant heeft nog hogere flenzen.
Op mijn rijtuig meet ik een aslengte van 24,75 mm en een wielsdoorsnede van 11 mm. Dat is een zeer gebruikelijk maat. Roco heeft die onder andere, dacht ik.

[Klaas Zondervan]

Aslengte 24,75 mm is inderdaad standaard bij Roco. Je kunt ze dus zo omwisselen voor Roco assen.