Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Al mijn goede ideeën... door bask185
Vandaag om 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
Vandaag om 22:51:58
Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
Vandaag om 22:46:29
7 april De Karel on tour door Seinhuis
Vandaag om 22:44:31
Raadplaatje door Magic
Vandaag om 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
Vandaag om 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
Vandaag om 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
Vandaag om 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
Vandaag om 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
Vandaag om 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 21:15:13
Bouw van materieel 40 treinstellen door Rob Bennis
Vandaag om 21:09:04
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door basjuh1981
Vandaag om 20:54:43
US diorama in H0 door basjuh1981
Vandaag om 20:52:48
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
Vandaag om 20:32:41
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door eemstede
Vandaag om 20:31:17
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
Vandaag om 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
Vandaag om 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
Vandaag om 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
Vandaag om 19:34:37
De (3d) knutsels van Ronald. door gdh
Vandaag om 19:22:56
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
Vandaag om 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
Vandaag om 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
Vandaag om 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
Vandaag om 17:17:41
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:58:15
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 15:06:14
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Jelmer
Vandaag om 14:58:04
  

Auteur Topic: Wie herkent deze wagons: SBB CBB FS fietswagon autoslaaptrein  (gelezen 10798 keer)

Jamie

  • Offline Offline
  • Berichten: 1443
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #15 Gepost op: 30 september 2015, 21:27:50 »
De Df reed inderdaad niet mee maar de DF zoals opgemerkt wel. Of waren de ex post ook Df? In ieder geval ging het om de Duitse rijtuigen.  :P

Van de SBB waren er zelfs 2 als ik me dat goed herinner en werden ze afgelost door de ex post rijtuigen.

Dat klopt helemaal.
Het waren er idd twee,en allebei verschillend.
De een had groene hoekdeuren,en de ander had wit/zilvere hoekdeuren.
Mvg jamie

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 856
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #16 Gepost op: 01 oktober 2015, 21:57:15 »
Er waren veel type rijtuigen in Zwitserland die verder identiek waren maar zilver of groene deuren hadden.

Geen enkel van de modelrijtuigen lijkt juist, Roco sowieso niet, in mijn ogen de metropolitan zeker ook niet, heel ander vorm dak en zoals gezegd andere vorm ramen, kijk ook eens naar de bagagedeuren. De fleischmann komt het dichts in de buurt, op dat ene verschoven raam na, of dit dan gelijk een ander type is of wellicht een fout van de fabrikant kan ik zo gauw niet achterhalen.

Wat in Zwitserland veel gebeurde is dat men op onderstellen van oude rijtuigen nieuwe casco's bouwde, aan de draaistellen van deze bagagewagen te zien is dit ook zo'n rijtuig. Ik kan echter niet echt veel vinden over deze bagagewagens in het echt, maar ook niet van het type wat Fleischmann heeft gemaakt.

Groeten Edwin.

metpetergaathetbeter

  • Offline Offline
  • Berichten: 1017
  • http://www.amsac.be/
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #17 Gepost op: 02 oktober 2015, 09:23:40 »
trouwens elk van de wagons heeft geen afgeronde ruiten in de deuren ! ;)

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 856
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #18 Gepost op: 02 oktober 2015, 19:54:09 »
De fleischmann tijdperk IV zoals Jamie laat zien wel.

Groeten Edwin.


brutus1

  • Offline Offline
  • Berichten: 588
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #20 Gepost op: 04 oktober 2015, 11:37:33 »
Maar eens in het enige echte naslagwerk gedoken: SBB Reisezug- und Gepackwagen Uitgave SBB 1997.

De foto die Rob 68 gescand heeft laat een SBB bagagewagon zien met een laag (leichtstahlwagen) profiel en het lijkt er op dat er ook 1 dakluchter te zien is.
Uitgaande van de hoeveelheid velorekken zou het onderstaand type moeten zijn. Helaas is dit geen type wat door Liliput, Trix of Marklin is uitgebracht.
Vergelijkbare typen hebben ook een postafdeling met afwijkend (tralie)raam.



Het rijtuig op de foto van Hubertus: Volgens het SBB naslagwerk was dit de enige wagen met een volledige Velo(fiets)ruimte. Een omgebouwde wagen (type schwere bauart)  en geschikt voor 160km/uur.
Het Fleischmann model lijkt enigzins een afgietsel, door het dak zonder luchters, maar geen van de genoemde modellen die geproduceert zijn voldoen aan de omschrijving.




Gr.

Brutus


« Laatst bewerkt op: 04 oktober 2015, 11:39:31 door brutus1. Reden: omschrijving wagon »

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 856
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #21 Gepost op: 04 oktober 2015, 13:43:47 »
Volgens wat ik hier lees reed er een rond met groene en een met zilveren deuren, van beide heb ik nu een duidelijke foto gezien. Beide zijn van het onderste type. Een Leichtstahlwagen lijkt me erg sterk omdat die rond die tijd volgens mij wel uit dienst waren en (lees dat ze het soms tot 2001 uithielden) en dat het binnenlandse rijtuigen waren. De eerste foto heeft het rijtuig idd een laag dak maar de onderzijde lijkt niet op een leichtstahlwagen. Zwitserse rijtuigen hadden wel vaker lage daken, zeker vergeleken met het slaaprijtuig erachter.

Groeten Edwin.

brutus1

  • Offline Offline
  • Berichten: 588
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #22 Gepost op: 04 oktober 2015, 16:04:58 »
Volgens wat ik hier lees reed er een rond met groene en een met zilveren deuren, van beide heb ik nu een duidelijke foto gezien. Beide zijn van het onderste type. Een Leichtstahlwagen lijkt me erg sterk omdat die rond die tijd volgens mij wel uit dienst waren en (lees dat ze het soms tot 2001 uithielden) en dat het binnenlandse rijtuigen waren. De eerste foto heeft het rijtuig idd een laag dak maar de onderzijde lijkt niet op een leichtstahlwagen. Zwitserse rijtuigen hadden wel vaker lage daken, zeker vergeleken met het slaaprijtuig erachter.

Groeten Edwin.
Op de foto lijkt dit type wagen juist op een leichtstahl wagen.
1. het lage wagenprofiel
2. De wagenbodem ligt lager dan bij de andere wagens.
3. Gestroomlijnd model. Op de kop t.h.v. de buffers is de verjonging in de stroomlijnbekleding te zien
4. Kenmerkend voor dit type wagen (leichtstahl) is dat er 1 kast in het midden van de wagon onder de wagenbodem zit.
Zeer "spoor"radies kwamen de leichtstahlwagens ook in internationale treinen voor. Bij terugkeer uit Zwiterland  in Rotterdam CS bleken er nog 2 leichtstahlwagens 2e kl. achter de trein te hangen. Dit moet zo rond 1966 geweest zijn, maar bekend zijn ook de treinsamenstellingen met SBB leichtstahl materieel achter DB stoomlocs br18 naar het zuiden van Duitsland. Zie onderstaand citaat:

Bavaria
Home → Eisenbahn → Reisezüge → Bavaria
Anläßlich der Benennung vieler Schweizer Schnellzüge in 1954 erhielten auch die Schnellzüge München - Genève ihre Namen: "Bavaria" und "Isar-Rhône/Rhône-Isar". Beide Züge wurden aus schweizerischen Leichtstahlwagen gebildet, die für den Auslandseinsatz nach Deutschland zusätzlich mit Dampfheizung ausgerüstet waren.
Bavaria trug zunächst die Zugnummer D 183 (Genève C - München) bzw. D 184 (München - Genève C), in den späten 50ern D 97/96, in der Schweiz die Zugnummern 13/24.
Auf dem deutschen Streckenabschnitt von München bis/ab Lindau wurde der Zug von DB-Dampflokomotiven der Baureihe 18.6 gezogen, zwischen Lindau und Genève kamen SBB-Elektrolokomotiven vom Typ Re 4/4 I zum Einsatz.
1962 lösten Dieselloks der DB-Baureihe V 200.0 die 18.6 ab. Da die Dieselloks auf den Allgäuer Steigungsstrecken in der ersten Zeit häufig ausfielen, kamen bis November 1962 immer wieder die 18.6 als Zuglok zu Ehren.

gr.

Brutus
« Laatst bewerkt op: 04 oktober 2015, 17:11:34 door brutus1. Reden: aanvulling leichtstahl wagens internationaal »

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 856
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #23 Gepost op: 05 oktober 2015, 00:22:11 »
We hebben het toch over de eerste foto in dit topic? De eerste foto in jouw post is uiteraard een leichtstahl rijtuig.. ik heb het erover dat geen van de getoonde foto's uit de jaren 90 van het fietsrijtuig op een leichtstahl rijtuig lijkt, ook niet van ver af.

Groeten Edwin.

Jamie

  • Offline Offline
  • Berichten: 1443
Re: Welke trein is dit?
« Reactie #24 Gepost op: 05 oktober 2015, 12:18:24 »
Twee wagens nog zonder fiets bestikkering in 's-Hertogenbosch 22-02-1996  (jamie diks)


En hier met bestikkering tijdens het rangeren met de sik 217 in 's-Hertogenbosch 19-09-1997  (jamie diks)



Dia's gescand uit eigen archief.
Mvg jamie diks

P.s misschien kan de titel van dit draadje aangepast worden naar sbb cff fietswagon autoslaaptrein?

« Laatst bewerkt op: 05 oktober 2015, 12:54:35 door Jamie. Reden: Foto 2 bijgevoegd uit eigen archief »

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 856
Re: sbb cff fietswagon autoslaaptrein
« Reactie #25 Gepost op: 05 oktober 2015, 23:13:27 »
Aangezien er twee wagens in deze dienst reden (als ik post eerder in dit draadje mag geloven) kunnen we stellen dat beide wagens van het zelfde type zijn, alleen heeft een een zilver dak en zilveren deuren en de ander een verroest zilver dak en groene deuren. Beide zijn dus D RIC's zoals op de onderste scan van brutus1. Volgende conclusie is dat deze wagens dus niet in model beschikbaar zijn.

Groeten Edwin.

Rob68

  • Offline Offline
  • Berichten: 229
Re: Wie herkent deze wagons: SBB CBB FS fietswagon autoslaaptrein
« Reactie #26 Gepost op: 03 november 2015, 22:25:28 »
Dit is de samenstelling geworden.
Gekozen voor de fleischmann wagen. Deze is het ook niet helemaal maar komt het dichtste bij.




Rob