Artitec plan U

[dh3201]

Op diverse foto's in de boeken zie ik dat het NS-logo op de ABk verschillende plaatsingen hebben bij verschillende stellen (en mogelijk ook in verschillende tijdperken).
Ik heb niet geanalyseerd welke stellen in welke periode het logo waar hadden zitten.
Ik heb echter geen specifieke foto van de 113 in de periode 1973-1980 kunnen vinden.
Maar op de tekening op de site van Artitec bij de 113 (artikel 20.354.01, image 1 of 4) zitten de logo's op de mBDK tussen de cabinedeur en de bagagedeur; op de B onder het tweede raam geteld vanaf de mBDk; en op de ABk onder het tweede raam geteld vanaf de cabine. Of dat wel/niet klopt met de echte 113 in deze periode weet ik niet.

[Joop_L]

Bedoel je deze tekening?

Bron: oude station

[Karst Drenth]

Ik denk het wel, dat Jeroen en dh3201 die bedoelen.

Dat is een uitsnede uit de folder. De folder en de poster zijn in een vrij vroeg stadium van de ontwikkeling al gemaakt, op dat moment was de complete research nog niet voltooid.

Ik weet dat dat al ruim een half jaar geleden op de productie tekening voor de 113 al aangepast is Bron ? Ikkezulluf


Grtzz,

Karst

[Joop_L]

Dan zal het vast wel goed komen! 

[Jeroen Water]

Ik heb als uitgangspunt de tekeningen op de site van Artitec gebruikt.

Goed te lezen dat de productietekening van de 113 al aangepast is. 

Dan wachten we het verder met goed vertrouwen af. 

Jeroen

[Illya Vaes]

Ik heb echter geen specifieke foto van de 113 in de periode 1973-1980 kunnen vinden.

Zo was het in ieder geval op 31 juli 1996 (met 150 als trein 7754 naar Arnhem bij het afbuigen van de Borkense baan in Winterswijk):

[barry1972]

Je zou een leesteken kunnen verplaatsen maar ik denk niet dat dat een verbetering is .

Stephan.

Was laat denk ik 

De bakken zijn (of lijken) te netjes, misschien zelfs te overdreven mooi gespoten. (mag misschien wat matter).

de onderkant / schortplaten zijn naar verhouding met de rest van de bak nog er plastic. Misschien gaan ze deze ook een likje verf geven?

Het dak van de gele lijkt mij als ik de foto zie ook gespoten?
Maar ook hier weet ik niet of de kleur van de bitumen goed is getroffen.

Het is geen "aanval" of kritiek, het kan namelijk goed zijn dat de foto's gewoon overbelicht zijn.
Misschien dat het helpt om er een ander geel treinstel ter vergelijk van kleuren naast te fotograferen?

Hoop dat de (woorden) puzzel zo iets duidelijker is, mijn excuses 

Groeten Barry

[ingenium]

Bitumen liggen op tuinhuisjes...

[Joop_L]

De bakken zijn (of lijken) te netjes, misschien zelfs te overdreven mooi gespoten. (mag misschien wat matter).
de onderkant / schortplaten zijn naar verhouding met de rest van de bak nog er plastic. Misschien gaan ze deze ook een likje verf geven?
Het dak van de gele lijkt mij als ik de foto zie ook gespoten? Maar ook hier weet ik niet of de kleur van de bitumen goed is getroffen.

Daar heeft de fabrikant over nagedacht. Hoe? Nou, dat lees je hier  

[Biesje]

Verf op het dak van treinstellen is geen bitumen, wel op stoomlok daken dacht ik. De verf heeft aluminium deeltjes door het grijs zodat het de warmte van de zon beter afweert in de zomer. Vandaar dat sommige merken foutief zilveren daken op bepaald materieel gespoten hebben, ze zagen het verkeerd op een foto waarschijnlijk. Wellicht interessant om eens te proberen op een oud rijtuig: matte grijze verf met wat (heel klein beetje) zilver mengen en op het dak smeren.

Mvg,

Robert

[Sven]

Grijs met "gunmetal grey" (Vallejo) mengen? Is te proberen.

[Floris Dilz]

gewoon donkergrijs met mat alu/zilver. Gunmetal heeft nogal wat glimmend zwart erin, dat vernaggelt de matheid. Destijds weleens zoiets gemengd van revell 78 (panzergrau) en 99 (aluminium). Goed mat en subtiele glimmertjes erin.

[Arvidus]

Even een vraagje over analoog/digitaal.

Op dit moment heb ik een analoge baan, en in mijn 3 jaren plan zit nog geen zicht op digitaal rijden. Over 5 jaar echter wel..

Gaat de analoge variant makkelijk om te bouwen zijn naar digitaal? Zit er een aansluiting voor decoder in of mag ik gaan solderen? En zo ja, is het dan nu beter om alvast de digitale te kopen of rijdt die niet op een analoge baan?

[Gert Arkema]

Gezie het aanbod van Artitec tot nu toe heb je stteds keus uit 3; analoog , geluidloos digitaal of digi met sound. Ik zie geen reden dat ze er van af zouden wijken. Decoders zijn later makkelijk in te bouwen is mijn ervaring (inprikken, verder niks) en een Att trein met ESU decoder rijdt doorgaans probleemloos analoog.

[Arvidus]

Top! Bedankt voor de snelle reactie!