Zou me trouwens niet verbazen dat Marklin over een aantal jaren gewoon één lok aanbied net als ESU die zowel voor gelijkstroom als wisselstroom geschikt is (met bijgeleverde wielen/slepers) aangezie de loks verder identiek zijn.
De wielafstand bij 2-rail en bij 3-rail verschilt zoveel van elkaar dat die onderling niet uitwisselbaar zijn. Zelfs een compromis daartussen is niet mogelijk