Industrie, modules naar Canadees voorbeeld

[Henk Hooijmans]

Men neme .....

Afvalstukjes resin en styreen, een perforator en voila het wordt een heuse autokraan. Ondertussen ook de radar van de juiste kleuren voorzien.











Ben nu draad aan het strippen voor de antennes. Wordt vervolgd.

[Henk Hooijmans]

Antennes zijn gezet, de beugel met lampen op de stuurhut staat, de toeter is geplaatst en de vlaggen wapperen aan de masten. De ijkmaten en strepen zitten op de zijkanten.
Harrie Zwarrie's broer is een beetje in het ruim aan het scheppen geslagen.
Er moet snel gelost worden om nieuwe zandbergen te laden (met deze ben ik niet zo tevreden namelijk). Het wachten is nu nog op de postbode zodat de verlichting op orde gemaakt kan worden, de auto-afrij-platen en de luiken op het voorschip.
En dan zeg ik m.b.t. dit project..........

[Henk Hooijmans]

Hierbij trouwens de echte 'MARIAN':

[VFR]

Prachtig. Ook mooi om te zien dat je van allerlei materialen en reststukjes iets moois kan maken. 

[Henk Hooijmans]

Dank je Hijlco. Ik kijk er zelf ook van op hoe ik erbij kom om met eigenlijk niets toch iets te maken. Ben nu met de verlichting van de loswal en het schip bezig. Laatste loodjes....

[Henk Hooijmans]

Zicht op de loswal.

[Henk Hooijmans]

Het schip en de loswal zijn klaar. 28 november a.s. is de overdracht aan de jarige tijdens zijn feestje in de lokale kroeg. Licht uit, spot aan zou ik zeggen.

Water, schepen, loswal: het trekt me wel aan.
In het oude streekarchief heb ik een foto van rond 1910 kunnen vinden van de plaatselijke loswal. Een mooie uitdaging om na te bouwen met al die niveauverschillen en verscheidenheid aan gebouwen.

Vanochtend heb ik een begin gemaakt met de molen. Het is een zgn. standaard molen met een basis van een achthoek, 4 zijden van 3 meter en 4 zijden van 2 meter. Rond dak van 2 meter hoog er op. jammer dat ik geen tekeningen heb dus het zal uit het vuistje moeten komen. Gisteren wel al een bezoek gebracht aan Geffen waar 2 standaard molens staan (De Vlijt en De Zeldenrust) en natuurlijk heel veel foto's gemaakt.

Schaal is 1 op 87 omdat ik in die schaal nog enkele te bouwen schepen heb liggen en wie weet leg ik wel een nooit van de grond gekomen (industriele) spoorlijn aan. Hangt van de fantasie af.

Basis materiaal is balsahout. Bijkomend, alles wat in en om het huis te vinden is.

Het begin:









Vanmiddag nog naar de winkel om rond te snuffelen voor eventueel ander materiaal gebruik.

[Henk Hooijmans]

De vordering tot zover

[Henk Hooijmans]

Ook maar meteen met de dakcontructie een aanvang gemaakt







Als dakbedekking ga ik er van uit dat er toendertijd riet of plaggen op zat:







Blijf nog ff uitproberen.

[Henk Hooijmans]

De deurstijlen zijn aangebracht, evenals het dak (van stukjes koffiefilter). Het staat in de primer.

[Henk Hooijmans]

Het dak van het onderhuis is klaar. Nu aan de beurt is het huis links van de molen. Straks nog de deur- en raamstijlen zetten.

[Henk Hooijmans]

Vandaag aan het sleutelen geweest met Kibri vrachtauto's. Het volgende project spookt namelijk alweer door mijn hoofd: een zandgroeve met overslag zoals in Sechelt (BC) te zien is. Dat is vlak bij een baai waar barges geladen worden met zand via een transportband. Bij de groeve zelf rijden vrachtwagens en jawel, er is ook een spoor. Deze vrachtwagens zijn nu aangeschaft en worden als tussendoortje in elkaar gezet.



Met Den Bol blijf ik natuurlijk bezig en dat maak ik ook af. Vandaag is de achtergevel voorzien van 'stenen', waterslagen en kozijnen.



Was ik net 5 minuten weg om koffie te halen hebben ze de muur al beklad!

[Koen/264]

Camerabewaking invoeren.

[Henk Hooijmans]

Goed idee die camerabewaking maar moeder de vrouw heeft het hangjong inmiddels gesnapt.
Nog steeds bezig met het eerste huis en ook aan het experimenteren. Zo kwam ik een kabelgootje tegen en daar is warempel een mooie bakgoot van te maken.

[Henk Hooijmans]

het huisje vordert langzaam.