Dubbeltractie/Consist met simpel handheld DCC systeem, maar ook met computer control?

[Michel van den Hof]

Hallo,

Op mijn baan zal ik vrijwel alleen rijden met steeds wisselende dubbele loc's aan een trein (1 voorop, 1 achterop), trein- en tramstellen die regelmatig splitsen en combineren en dus gekoppeld en ook individueel moeten kunnen rijden.

Dat betekent bij rijden via een DCC centrale dus dubbeltracties/consists opzetten, er mee rijden en uiteraard ook weer afbreken.

Het is de bedoeling op termijn met iTrain te gaan rijden. Dat werkt niet met opzetten van, rijden met en afbreken van dubbeltracties/consists, maar d.m.v. simultaan aansturen van 2 of meer adressen tegelijkertijd.

Als je in iTrain een trein met de hand rijdt, wie/wat bestuurt dan de trein? Alleen de  handregelaar via de DCC centrale of de handregelaar via iTrain via de DCC centrale?

Ik bezit een z.g.a.n. Intellibox Basic en een z.g.a.n. Daisy systeem met Power 2, die treinen ook analoog met PWM aan kan sturen. Beide kunnen helaas geen multitracties/consists opbouwen en afbreken.

Omdat PC besturing nog een eind weg is zal ik beide systemen helaas niet kunnen gebruiken in de eerste fase en weer moeten verkopen.

Welk DCC systeem, bij voorkeur zo betaalbaar mogelijk, met een fijne handheld regelaar en CV uitlees mogelijkheid, is in staat met multitracties/consists om te gaan en werkt op termijn ook makkelijk en goed samen met PC en iTrain?

Zelf zit ik te denken aan het Daisy II Systeem. Dat kan CV's uitlezen, met multitracties/consists omgaan, maar of en hoe het omgaat/kan gaan met PC en software besturing weet ik niet.

Ik hoor graag wat jullie op mijn vragen weten te antwoorden en welk DCC systeem jullie adviseren.

Mvg, Michel

[Ben]

Daisy II 64300 kun je met een LocoNet interface koppelen aan een PC. Je hebt dan een LocoNet centrale. De spec's kun je opzoeken.

iTrain stuurt naar ik meen decoder stappen aan. Zet je 2 lok's in tractie zul je ze wat betreft snelheid exact gelijk moeten maken anders gaat de boel wringen. En al helemaal bij een trein met voorop en achterop een lok.

Je kunt moderne decoders ook een consist adres geven. Twee loks luisteren dan samen naar het consist adres en elk apart naar het lokadres. Ook hier moet je de decoders wel exact tunen.

Overigens is mijn advies met Koploper te gaan rijden, dan heb je al dat gedoe niet. Maar daar vroeg je niet om.

Gr, Ben.

[Michel van den Hof]

Dank je Ben. Leg eens uit waarom Koploper en geen iTrain? Welke problemen heb je waarom dan niet?

Mvg, Michel

[Ben]

Koploper stuurt dubbeltractie aan op basis van gelijke snelheid in schaal km/hr. iTrain zoals ik lees op fora op basis van dezelfde decoderstap.

Gr, Ben.

[jowi]

Dan nog zul je met koploper ook eerst alles goed op snelheid moeten calibreren, net als in itrain. Maakt dus niets uit welk pakket je gebruikt. Je hebt met beiden evenveel "gedoe".

[henk]

Ter info Michel, Koploper versus iTrain is zoiets als tweerail versus drierail. Met de complicatie dat de gebruikers van het ene programma meestal niet zo goed weten hoe het andere programma zich ontwikkelt. 

Hier Koploper hoor. Programma's zonder leren remmen komen er niet in.  Maar misschien heb ik die ontwikkeling bij iTrain alweer gemist. 

[Michel van den Hof]

Dat ijken/matchen per snelheidsstap moet ik toch al, want voordat ik met software ga rijden, wil ik dus ook met de hand kunnen rijden. Daar begon het verhaal en de vraagstelling ook mee.

[Michel van den Hof]

Henk, waar ze verschillen weet ik niet. Moet me rijden met software nog geheel eigen maken.

Is 11 april niet de Koploper fan dag? Misschien moet ik daar maar eens heen.

[Dirk J]

ITrain kent ook een ijkmogelijkheid.

[jowi]

Ter info Michel, Koploper versus iTrain is zoiets als tweerail versus drierail.

Eerder Wordperfect 5.1 versus Office 365...
Kijk ook eens naar Traincontroller. Dat is ook erg compleet, zoals koploper, maar in een modern jasje, zoals het hoort. Dat Wordperfect kan écht niet meer

[Michel van den Hof]

Ja Traincontroller/Railroad&Co zal ik ook naar kijken.

De bedoeling is:
- personentreinen pendelen en lopen om volgens drgl.
- trams pendelen volgens drgl.
- museumtreinen pendelen volgens drgl.
- goederentreinen worden bestuurd met de hand.

[Dirk J]

Als je een vergelijking wilt zien tussen Koploper en iTrain, moet je eigenlijk eens naar Hobby in Praktijk. Daar geven ze workshops in beide en kunnen ze je het verschil gewoon laten zien.

[Ben]

Dan nog zul je met koploper ook eerst alles goed op snelheid moeten calibreren, net als in itrain. Maakt dus niets uit welk pakket je gebruikt. Je hebt met beiden evenveel "gedoe".

Uiteraard, je wilt immers op schaal kilometers rijden. Maar zoals ik het begrijp en lees dienen in iTrain beide loks even snel te rijden op dezelfde decoderstappen. Heb ik het mis dan lieg ik in commissie of ik heb wat ik lees verkeerd beoordeeld.

In Koploper kun je lokomotieven die een verschillende snelheid hebben op dezelfde decoderstap toch in tractie laten rijden.

Maar wil Michel zekerheid over iTrain stel je vraag op het betreffende forum.

Gr, Ben.

[Wim Ros]

Snelheid ijken is de eerste stap.
En dan weet het programma, bij welke decoderstap een bepaalde snelheid hoort.
Trein A rijdt op stap 15 b.v. 80km/u
Terwijl trein B op stap 7 80 km/u rijdt.
Aan het programma om dit op te lossen.

Als de decoders in Consist gekoppeld worden dan moet de snelheid bij stap 15 voor beide decoders gelijk zijn. Ze krijgen immers beide dezelfde opdracht.

Groetjes

[jowi]

Je zult toch in alle gevallen een profiel moeten maken van hoe de lok reageert. En dat betekent in beide gevallen een meting over een vaste afstand om een tabel op te bouwen bij welke stap welke snelheid gehaald wordt. Volgens mij doen beide pakketten eea gewoon op dezelfde manier.