laadinstallaties VAM-treinen

[sneek]

Op het stationsgebouwen forum werd gemeld dat het terrein van de VAM achter Schiedam Centrum bouwrijp wordt gemaakt. De fundering van het VAM gebouw is inmiddels bijna verwijderd en de rails is op brute wijze verwijderd.

Dat brengt mij bij de volgende vraag nu iedereen lekker met z'n Roco VAM-wagens aan het tuffen is;

Het had toch wel iets, een rangerende dieselloc met zo'n stinkende meest groene VAM-trein.
Die tijd ligt al weer 10 jaar achter ons...
Eigenlijk ben ik benieuwd hoe het er voor staat met de stortbunkers van de voormalige VAM.
Intussen zijn ook de stortinstallaties van Meppel en Harlingen incl. sporen al geruime tijd verdwenen.
Hoe is dat trouwens in Zandvoort en op Zwolle Katwolde? Staat de ROVA-stort op Katwolde daar nog?
En zijn er in de loop van de jaren nog meer stortbunkers verdwenen?
Wie van jullie weet er iets over te vertellen?
groeten,
Wim

[Gerco van Beelen]

Noorwijkerhout is nog steeds volop in bedrijf.

Gr. Gerco

[Chris2412]

Die in Den Helder staat en heeft de spooraansluiting nog.
Heb de bouwtekeningen liggen om deze ooit eens te gaan bouwen.

[Rick]

In Zandvoort staat op de plaats van het oude rangeerterrein inmiddels een woonwijk.

[EJO]

Katwolde is gesloopt......

[arjen]

Delft had er ook een, naast de goederenloods. Na de opheffing van het VAM-vervoer hebben ze er nog een tijdje vrachtauto's met huisvuil beladen, maar tegenwoordig is het een parkeerterrein.
Ik weet nog dat dagelijks een paar VAM-wagens met de buurtgoederentrein werden meegegeven, samen met de ketelwagens van Gist-Brocades. Was wel een leuke combinatie.

Arjen.

[THSfan]

Op deze siet staat een verslag van de lijn bij Katwolde met wat foto's van de bunker.
http://www.arthurkamminga.nl/rail/special/katwolde/index1katwolde.html
Op de hoofdsite het nodige over verlaten industrie spoor.

Oscar

[SporenplanOnline]

Delft had er ook een, naast de goederenloods. Na de opheffing van het VAM-vervoer hebben ze er nog een tijdje vrachtauto's met huisvuil beladen, maar tegenwoordig is het een parkeerterrein.

Bij t slopen van het VAM-gebouw eind jaren 90 is een deel van de sporen onder het asfalt verdwenen. Volgens mij ligt nog een deel van het spoor (en wissel) onder de aarde en bestrating t.h.v. de goederenloods, buiten het parkeerterrein.

[Matthijs van Heijningen]

Op het stationsgebouwen forum werd gemeld dat het terrein van de VAM achter Schiedam Centrum bouwrijp wordt gemaakt. De fundering van het VAM gebouw is inmiddels bijna verwijderd en de rails is op brute wijze verwijderd.

Langs het spoor bij schiedam centrum is nog wel wat spoor te zien, van denk ik die vam aansluiting. De wissels hebben wel al verwijderd alleen vanuit de trein is het niet echt goed te zien.

mvg,

Matthijs

[obb70]

crailo werkt als voorheen

[JAB van Ree]

Apeldoorn is vrijwel alles er nog, in gebruik. Redelijk toegankelijk ook.

[Thom]

Wow, topic kick van 3 jaar oud 

[Bas van Heiningen]

Amersfoort, ook al jaren dicht en gesloopt.

bas

[Tjabbe Tjibsma]

Maar misschien binnenkort wel weer open  

[Hendrik Jan]

Katwolde is gesloopt, maar leeft voort in mijn herinnering:

ik stond ooit bovenop de stort, tuinafval in de wagons te kieperen met mijn vader. Ik zal een jaar of 15 zijn geweest. Naast ons was een andere brave huisvader net klaar. hij stapte in, deed zijn gordel om, startte en....
Vergat te schakelen.
Crash!
Ik keek op, mijn vader keek op....
de hele auto, met bestuurder en al, was in de VAM-wagen gedonderd!

De onfortuinlijke chauffeur was gelukkig niet gewond, kon op eigen kracht uit zijn voertuig klimmen, maar stond vervolgens tot zijn heupen in het afval.

Sterk verhaal? Ik was erbij.
Mooi idee voor een scène op je baan.

Hendrik Jan