Philotrain 3404: loksound aan boord!

[Gerke]

Hallo allemaal,

Vorige week mijn 3404 bij Philotrain afgehaald. Deze week de ombouw naar digitaal met geluid voltooid. Als basis heb ik het ombouw verhaal van Karst gebruikt, die echter géén geluid ingebouwd heeft. Wél heb ik de stroomafname verbetering van Karst doorgevoerd.

Zie dit draadje: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,33227.msg504214.html#msg504214

Ik heb géén freeswerk hoeven doen.

Hieronder een paar foto's met de posities van de diverse onderdelen. Ik heb een Loksound Micro 4.0 en twee luidsprekers 50326 gebruikt.

Dit is 'm:



Plaatje toch? Loc is uit 1989... niks aan te zien!

Goed, de tender is easypeasy te openen, zie daarvoor het draadje van Karst. Alle componenten zitten vast met dubbelzijdig tape. De luidsprekers heb ik op een stukje styreen geplakt en dat vervolgens tegen de tenderwand geplakt. Zo blijft je speaker heel, mocht je 'm net even niet helemaal lekker geplaatst hebben. Vervolgens alles aan elkaar geknoopt en de zaak geprogrammeerd.

Positie van de onderdelen:


De Loksound zit dus tegen de achterwand.


De luidspreker zit hier; twee aan elke kant.

Als alles dan goed zit sluiten we de zaak weer en kan het geluid geprogrammeerd worden, en alle andere zaken als snelheid, optrek- en remvertraging enz. Als dat ook achter de rug is krijg je dit:

http://youtu.be/S_aSp2rsIFs

Er is echt een goed rijdende loc van een Philo te maken. De één wat makkelijker dan de ander, maar het kan. Aan deze is helemaal niks aangepast of omgebouwd. Er was zelfs geen aanlopen zoals bij het exemplaar wel het geval was. Met extra stroomafname aanbrengen heeft de ombouw niet meer dan een uur of anderhalf geduurd. De op de foto aanwezige koppelingsschacht is door Philotrain voor mij aangebracht.

Ik ben er blij mee!

[ingenium]

Nice! Goede inspiratie om de mijne ook zo te doen.

[HaHoHo]

Mooi Ger! Weer een fraaie aanwinst! Het mooiste stukje vind ik in het begin zitten als de loc 'op hoge snelheid' niet meer aanzet en langzaam snelheid mindert. Je hoort dan geen cilinderslagen. Fraai! Volgens mij heeft de Artitec-3700 dat niet. Is dat wellicht het verschil tussen LokSound 3.5 en 4.0?

Hans.

[Biesje]

Netjes gedaan

Mijn Artitec 3737 heeft ook die 'freewheel' stand. Daar zit een Loksound 4 in.

Wat mij altijd opvalt aan Philotrain loks is het blanke metaal aan de zijkant van de wielen. De as en de zijkant van de wielbanden. Is daar een reden voor? In het 'echie' was dit volgens mij gewoon zwart? (of natuurlijk vies...)

Mvg,

Robert

[HaHoHo]

Volgens mij behoren de wielbanden ook gekleurd te zijn. Waarom Philotrain ervoor heeft gekozen dit niet te doen, weet ik niet. Wellicht makkelijker te spuiten zo? Kan bij serieproductie wellicht veel tijd schelen. Wellicht kon Philotrain de wielen alleen zo afnemen van de leverancier?

Ikzelf spuit de banden wel mee, maar het heeft ook weer een nadeel: als de loc ontspoort, schuurt een stukje wielband langs de rail waardoor de kans aanwezig is (lees: is bij mijn loc gebeurd) dat er een stukje verf van de wielband springt.

Hans.

[Gerke]

Dank!
Dat klapperen heeft de Att 3700  inderdaad ook. Die heeft ook een 4.0. Dat klapperen kun je oproepen door de snelheid in één keer fors te verlagen. Als de loc dan de ingestelde snelheid bereikt heeft komen vanzelf de cilinderslagen weer terug.
Wat de wielen betreft: dat hoort inderdaad zwart te zijn, maar Philotrain heeft deze wielen natuurlijk ingekocht. Het lijkt alsof de spaken chemisch gezwart zijn, en niet gespoten. Denk inderdaad dat het een kostenplaatje was. Ik laat het bij het origineel. Op de vernikkelde wielbanden houd verf toch al niet van harte. En die zal bij een ontsporing er inderdaad vanaf springen. Bovendien is 'ie nu mooi gelijk aan zijn neef: de 4600.

Zodra BB weer uit de opslag is zal ik ook een filmpje maken in zijn natuurlijke habitat.

[HaHoHo]

Dat klapperen heeft de Att 3700  inderdaad ook. Die heeft ook een 4.0. Dat klapperen kun je oproepen door de snelheid in één keer fors te verlagen. Als de loc dan de ingestelde snelheid bereikt heeft komen vanzelf de cilinderslagen weer terug.

Aha! Dat ga ik snel eens testen bij mijn SS 752!

Zodra BB weer uit de opslag is zal ik ook een filmpje maken in zijn natuurlijke habitat.

Daar kijk ik naar uit! Altijd leuk om BB te zien.

Hans.

[Eelco Storm]

3400'den blijven fraaie locjes  Is dat geluid nu daadwerkelijk op basis van een originele opname of is het iets gecomputeriseerds?

Eelco

[Gerke]

Hoi Eelco,

De 3400-en zijn mooi door hun lelijkheid. Die hoge ketel, dito voetplaat, mhwoah, dat zijn geen toonbeelden van ontwerpen met elegantie op de eerste plaats. Dan  is een 3300 mooier. Maar goed, het ding kan het op de één of andere manier hebben. Overigens voldeden ze goed, als ik goed geïnformeerd ben. Was hun bijnaam niet olifant? Maar daar kan ik me in vergissen.

Wat het geluid betreft: uiteraard betreft het hier een originele geluidsopname! Mijn overgrootvader hield regelmatig zijn S5 buiten het machinistenhuis, wetende dat ik er 80 jaar later iets aan zou kunnen hebben. Heb hier een keur aan geluidjes liggen: 3300, 6200, 3700, 3500, 4600, 8600, 8700. En allemaal even zuiver! 

Alle gekheid op een stokje: het betreft een aangepaste soundfile uit de collectie van Esu. Ik check altijd even de cilinderdiameter en zuigerslag van het NS model en ga dan op zoek naar een goed passend Esu alternatief. Dat dient als basis. Vervolgens ga ik de zaak aanpassen, geluiden uitwisselen of zelfs helemaal weglaten. Denk aan de juiste pompgeluiden, snel of langzaam, luchtbel etc. Andere voeg ik weer toe. Dat alles gaat vrij eenvoudig met de Lokprogrammer van Esu. Als ik dan alles een beetje grof in de stijgers heb laad ik het soundfile in de decoder. Daar volgt dan de finetuning. Daarmee krijg ik dan een definitief geluid. Als dat in orde is codeer ik het en geef het een eigen naam. Dat is meestal het locnummer. Dat gaat dan als back up in een apart mapje en klaar is Gerrie. Daarna trek ik er een filmpje van en die jas ik dan op jijbuis. Vervolgens komt er hier een draadje met reacties die ik dan probeer zo goed en serieus mogelijk te beantwoorden...

[Eelco Storm]

Dank voor het uitgebreide antwoord Ger 

[Tomasso]

Hallo piet, ik dacht dat ik de enige was die zo kon zwammen...

[Gerke]

Tsss, ben ook ooit kinppendale geweest, he. Zeg maar gewooon dat je 'm mooi vind. 

[roadster36]

zien 

[Gerke]

Mwoah, Jan, is als een Machinistenuniform, alleen dan met een rood biesje.    En knippendales houden van buikbuidels. 

[Tomasso]