Philotrain 3404: loksound aan boord!

[Ivo tB]

Dan is het goed. Maar ik meende dat er onduidelijkheid over begon te ontstaan.

Overigens is ook een leuke discussie wat nu standgroen is. Volgens mij is dat geen kleur, maar een benaming voor een hele groep kleuren die als groen zijn gebruikt op deuren en ramen. Ik vond ook dat het Boonstoppelgroen eigenlijk Boonstoppel standgroen heet en dan de op de wagons toegepaste variant 4020 is. De vraag is dus wat de NS bedoelt met standgroen. Het NS standgroen? Is dat een gedefinieerde kleur. Ik meen dat ook Gert al eens heeft gewezen op de vroege kleurvoorschriften en dat er ter plekke iets werd gemengd wat in de buurt kwam. Computer mengmachines bestonden zeker nog niet. Dus een beetje variatie in het groen is vast niet gek.

We krijgen nu een grasgroene 3400! 


mvg,
Ivo

[ingenium]

De kleurnaam is niet zo heel belangrijk, het gaat om de kleur zelf. Als je die vind op een oude wagen, kun je zeggen, dat is de kleur van toen en die ga ik benaderen met de technieken van nu. Een methode om dat te doen is zoeken naar de dichtst bij zijnde RAL kleur.

Beter is om te spreken van de kleur groen die toen geldig was voor dat materieel. Maar ja, men wil er nu eenmaal omdat dat handig is, er een labeltje aan hangen.

Nu ik het proefkapje in daglicht heb gezien, kreeg ik sterk het idee dat men de appelgroene kleur van de SS nog niet los kon laten. De locbouw van de SS is ook nog een tijdje leading geweest na de fusie. Wie weet.

Edit, heb er ff een SS loc bijgehouden nu. Is gewoon krek hetzelfde...

Het groen van de kleurenstaal is RAL 625 welke MK als kleur voor SS appelgroen opgeeft.

[Theo v Wijngaarden]

Ral 625 bestaat niet, zijnaltijd 4 cijferig, dus waarschijnlijk 6025.

Groet Theo

[ingenium]

Inderdaad, de nul was weggevallen.

[ingenium]

'T mot er toch een keer op. Tuurlijk Ger, als je een kit bouwt, moet je ook spuiten, dus waarom niet een philo omspuiten?



Enne, dat valt je natuurlijk pas te laat op. Had deze handgreep niet aan de andere zijde moeten zitten? Zou wel logisch zijn gezien daar de treden zitten om bij de vuldop te kunnen.

En last but not least, m'n nummer 3410 had geen bel op de rookkast. Fijn. Ik vind wel best. Een supermodel koop ik wel gewoon.

[Ivo tB]

Rare kleur leidingen  . Aparte kleur wel zo met dat zwart.

mvg,
Ivo

[janw]

Een discussie over dat grasgroen uit de jaren '20 hebben we hier al eens gevoerd, zie
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,34954.465.html

Naar mijn idee zijn dat 3900 model in het Spoorwegmuseum en de serie NS-briefkaarten van stoomlocs de meest betrouwbare getuigen uit de tijd zelf die we hebben. En die liggen ook nog eens dicht bij elkaar.
De kleur van Artitec overtuigt mij helemaal niet, die van MK wel. Ik zou wel eens zo'n briefkaart naast RAL 6010 willen houden.

[Ivo tB]

Ik denk het wel van die handgreep. Kun je zelf makkelijk veranderen: de dom zit vast met een schroefje, dus die is er zo af. Dan in de thinner en het deksel lossolderen. Het scharnier moet volgens mij aan de voorkant blijven, dus het deksel draai je om. Dan weer vastschroeven. Maar eerst eens kijken op foto's of die inderdaad aan de andere kant zit. Bij mijn 2100 wel.

mvg,
Ivo

[ingenium]

Bij Ger zit ie ook goed (openingspost). Grrr, terug naar Philo dan maar... Nee ik ga er ju niks aan doen. Als ik het eerder had gezien wel. Of als de paintjob mislukt, dan ook. De dom kom je van onder niet bij. Er zit een gewicht in de ketel geschroefd due wel los kan, maar niet eruit... Raadsel hoe ze dat gedaan hebben...

[Ivo tB]

Het is eigenlijk apart dat de handgreep er zit. Bij mijn 2100 zat die niet en ook geen gaatjes in de dom om hem erin te zetten. Heb ik zelf maar gedaan. Alternatief is nog handgreep afknippen, glad vijlen, gaatjes aan de andere kant boren (is lastig n uit de hand niet te doen, handgreepje buigen, erin lijmen (  ), lok afplakken behalve de dom en die dan even opnieuw spuiten. Je blijft het nu toch zien anders.

Zijn van die leuke dingen als je een lok onderhanden neemt: dan ontdek je steeds meer.

mvg,
Ivo

[ingenium]

Bijna klaar. Sound inbouwen en kolenberg op de tender. Maar de kleur zit erop. Vind het uiteindelijk wel aardig.




En even alle soorten groen bij elkaar gezocht. Nou kijk zelf maar. De foto is expres een lelijk neon wit licht, omdat dat het beste recht doet aan hoe je de kleur van de Artitec beleeft. Want met de witbalans kan ik hem best wel optrekken. Maar zoals Ivo al zei, er is een groot aandeel blauw in het Artitec grasgroen.

[Rob Bennis]

Kijk zo wordt nu een grauwe kolen sjouwer een chique lokje!!!
Mijn complimenten!

Ook leuk het kleuren verschil tussen de diversen loks en rijtuigen. Alleen dat verschil standaard groen blijft mij irriteren.

Rob

[ingenium]

Dank voor het compliment.

Speciaal voor Ivo heb ik alle koperen, messing en metalen delen met de kwast geschilderd. Ik vind gunmetal ook veel mooier dan die RVS stangen.

[Gerke]

Geweldig, Ewout! Dat van die handgreep is 'n missertje, maar was me niet opgevallen... Mooi Ding! 

[RobbertJan]

Jum Jum, appeltjes groen  L.N.E.R. Letters er op en klaar 
Het is een mooie machine in deze kleur, ze valt zo wel op.

Gr,

Robbert Jan.