Licht- en geluidsmodule 241053 - 89 van Conrad

[Overlast]

Hallo allemaal,

Heeft iemand ervaring met de Licht- en geluidsmodule 241053 - 89 van van Conrad? Ik zit erover te denken deze aan te schaffen, aangezien er een hoop leuke licht/geluidszaken op aan te sluiten zijn .

Ik neem aan dat de verkeerslichtschakeling op z'n Duits werkt, d.w.z. voordat het licht op groen springt, staat deze even op oranje? Is dit ook aan te passen zodat deze volgens het Nederlandse voorbeeld werkt?

Maarten

[Merijn]

Hallo Maarten,

Ik had deze schakeling ook in de catalogus van Conrad gezien en zit er ook over te denken om deze aan te schaffen. De (duitse) handleiding zegt niets over een duitse of niet-duitse lichtwisseling voor de verkeerslichten. Aangezien de handleiding alleen in het duits is, vermoed ik dat het de duitse wisseling is. Het lijkt me ook niet aan te passen aangezien een microprocessor alles aanstuurt.

Groeten,

Merijn

[willem22]

Beste Maarten,
Alle elektronica van Conrad m.b.t. verkeerslichten zijn volgens Duits principe.
Ik heb jaren geleden een schakeling gemaakt met een 4011 ic.
Het schema of te wel een krabbel heb ik nog wel ergens ook nog een print
ontwerp gemaakt.
Helaas heb ik geen teken programma en als ik het heb gevonden kan ik er wel een foto van maken.
Dit is ook van toepassing voor de ir besturing voor de motor stop bij de overweg ,verkeerslichten enz enz.
Bij het verkeerslicht heb ik bij de rode led een extra aansluiting gemaakt
voor de infrarood zender. Bij de overweg laat ik de infrarood zender door koploper schakelen.
Ik hoor nog wel.

wil

[Overlast]

Bedankt voor de antwoorden. Ik kon me ook niet voorstellen dat de schakeling voor de verkeerslichten volgens het Nederlandse principe zouden werken. Ondanks dat, denk ik dat ik de schakeling toch ga kopen.

Wil, je hoeft geen tekening voor me te maken, maar bedankt voor het aanbod.

Maarten

[Overlast]

Heeft even geduurd, maar heb de schakeling toch aangeschaft . Is het niet mogelijk om een schakeling tussen de module en de verkeerslichten te plaatsen?

Maarten

[Klaas Zondervan]

Is het niet mogelijk om een schakeling tussen de module en de verkeerslichten te plaatsen?

Dat is wel mogelijk. Het kenmerk van de Duitse lichtwisseling (die b.v. ook in Zweden wordt toegepast) is dat aan het eind van de roodfase de gele lamp tegelijk met de rode brandt. In Nederland gebeurt dat niet.
De eenvoudigste manier om dit te onderdrukken is de gele led met een transistor kortsluiten als de rode brandt.
Maar hoe je dat moet schakelen kan ik uit de beschrijving van Conrad niet direct opmaken. Daarvoor moet je eerst uitzoeken wat de gemeenschappelijke aansluiting van de leds is. Ligt die aan de A-kant of aan de K-kant?

[Overlast]

Ik heb de handleiding gedownload, daar worden wel in een simpel schema A en K aangegeven, maar er is niet te zien welke van de twee gemeenschappelijk is. Wordt dus afwachten tot de printplaat binnen is.

Maarten

[Klaas Zondervan]

Dat bedoel ik, op de plaatjes in de handleiding is het niet te zien.
Maar ik dacht dat je die print al binnen had.

[Overlast]

De print is binnen! Heb er even twee foto´s van gemaakt voor de duidelijkheid. Zoals te zien is, hebben de aansluitingen voor de verkeerslichten een gemeenschappelijke anodeaansluiting.


Zoals te zien is, zitten er een hoop aansluitingen op om verschillende LED´s op allerlei manieren te laten aansturen. Helemaal leuk is dat er 2 aansluitingen voor servo´s op zitten om bijv. overwegbomen te bedienen + de mogelijkheid om 4 LED´s te laten knipperen. ideaal voor een AHOB!

Maarten

[Overlast]

Nog iets: ik wil de print op een trafo met 14 V wisselspanning aansluiten. Uiteraard moet er dan een gelijkrichter tussen de trafo en de print, maar ook moet de spanning op 9 V uitkomen. De maximale stroom die de print ´trekt´ is 400 mA.

U=I x R, dus (als ik me niet vergis) 5V = 400mA x 0,0125 Ω (de waarde van de weerstand). Hoeveel Watt moet de weerstand zijn die er tussen komt?

Maarten

[Remco_Nzo]

Als de 9v dient om de print van voeding te voorzien kun je niet met een simpele weerstand van 14 naar 9 volt. Hier moet je echt een spanningsregelaar (7809) voor gebruiken, met de bijbehorende condensatoren.

Of je gebruikt een goedkope 9v stekkervoeding.

Remco

[Overlast]

Remco, eigenlijk vermoedde ik dat al.

Het liefst wil ik zo min mogelijk trafo´s en adapters, dus ik zal wel zo´n schakeling in elkaar gaan bakken om de print op de trafo aan te kunnen sluiten.

Maarten

[Klaas Zondervan]

Maarten,

Hierbij de schakeling die er voor zorgt dat geel uit gaat als rood aan is.


https://images.beneluxspoor.net/bnls/yellowkiller.gif

Het bestaat uit een transistor en een weerstand. Die voeg je toe tussen elke rood-geel combinatie.
Voor de duidelijkheid heb ik de A en K klemmen een stukje uit elkaar getekend.
Wat in de groene vlakken staat zit op de print.

[Overlast]

Bedankt, Klaas!

Maarten

[Afgelopen]

Alleen als je een echt Nederlandse baan hebt is het nodig om de verkeerslichten te veranderen, niet alleen in Duitsland maar in veel ons omringende landen zijn de verkeerslichten na groen eerst oranje en rood, kan je vast inschakelen. Het is eigenlijk heel logisch en stom dat het in Nederland nooit is ingevoerd, dat kan je natuurlijk wel als eerste doen in je eigen (model) Nederland. Ook in België zijn er enkele kruispunten waar de verkeerslichten zo geschakeld zijn en in diverse grote Engelse steden. Eigenlijk is er dus niet zo'n eenduidig systeem alleen in Duitsland is het standaard.