Nordhafen, Emskanal.

[g-j]

Hoi,

@ Eric, ik ken de site en heb er ook al eens bunkers opgezocht. Vond de vormgeving om een of andere reden wel wat intimiderend. Er is ook nog een fortificatieforum, ook daar heb ik wel eens rond gekeken.

Nog even over de foto's van Simon. Die haken kunnen voor camouflage gebruikt zijn maar kan me herinneren dat
ze ook voor prikkeldraad gebruikt werden. Binnenkort maar weer eens naar Kornwernerzand, dat is hier bijna om de hoek.

Groet, Gert-Jan

[VFR]

De meeste haken aan de bunkerbuitenkant werden gebruikt om eventueel camouflage netten aan vast te maken.

[Eric B]

Bij Kornwerderzand staan voornamelijk Nederlandse Kazematten, uitgebreid met enkele Duitse bunkers en wat werken uit de periode van de koude oorlog.
De Nederlandse kazematten zijn van een voor Nederland uitermate hoge kwaliteit en sterkte, dit komt voort uit het feit dat deze, samen met de werken bij Den Oever niet door het toenmalige ministerie van oorlog, maar door het ministerie van waterstaat betaald zijn, als deel van de Afsluitdijk.
De sluizen in deze dijk konden de nieuwe Hollandse waterlinie nutteloos maken en moesten dus, volgens het toenmalige verdedigingsplan voor Nederland goed verdedigd kunnen worden tegen een aanval.
De meidagen van 1940 hebben bewezen dat die laatste opzet geslaagd was.

[g-j]

Pffff, ruim drie maanden geen voortgang!

Nu ik even klaar ben met Hatzum en mijn kamer opgeruimd is, is er tijd en ruimte om verder te gaan met Nordhafen.


Vorige week begonnen met het vullen van de ruimte tussen de sporen.




En verder wat materieel een verklaarbare inzet gegeven op de baan.

Met vriendelijke groet, Gert-Jan

[Reeks77]

Het is weer mooi geworden Gert-Jan.

[JvB]

knap stukje werk

[dimo1_dimo1]

Ziet er goed uit G-J

[mass am see]

Hallo Gert-Jan,
dat ziet er echt geweldig  uit, lijkt wel een beetje op de bentheimereisenbahn  een Duitse particuliere  spoorweg maatschappij.(bij ons net even over de grens )
echt super mooi   

Mvgr Evert en Bas

[dimo1_dimo1]

Grappig.. Hij stond gister nog bij de v200 van die maatschappij te Kwijlen  nu heeft ie nog minder reden om die niet te kopen

[NS264]

Hoe heb jij de bergen grind gemaakt, GertJan?

[tijgernootje]

Kan niet anders zeggen dan: errug fraai gedaan weer 

[g-j]

Hoi, bedankt allen.

@ Auke  , het is echt een mooie lok die v200!
@ Koen, die berg grind is een berg grind. Gewoon op de losweg gestort.
@ Evert, ik ben binnenkort in de buurt van de Bentheimer Eisenbahn. Toch maar eens gaan kijken.




Er is ook een nieuwe lok op Nordhafen, ooit gekregen van mijn vrouw en de rijeigenschappen waren niet best. Auke heeft de lok open gehad en hij loopt weer goed. Eerste vervuillaag zit er op.

Groet, Gert-Jan

[NS264]

Das een mooi machientje.

De Bentheimer Eisenbahn spreekt me ook wel aan.

Dat is toch onder Schonebeek?

Het gebied tussen Schonebeek en naar het zuiden daar ga je door olievelden.
Excuus om iets met Ja-knikkers te doen.

[mass am see]

Hallo,


Jaknikkers zou heel goed kunnen, de nederlandse jaknikkers zijn rond 1995/96 opgeruimd terwijl aan de duitse kant er nog steeds staan.
de D20 van roco is een hele fraaie machine en wij hebben de lok ook , het enige minpuntje is dat de lok ronde buffers heeft Bas heeft er buffers van de roco 1100 op gezet de precies passen en zo is de lok helemaal compleet qua werkelijkheid.



mvgr Evert en Bas

[mass am see]

Hallo Gert-Jan,


Dit is de lok een geweldige machine (zo wie zo in elke uitvoering) voorzien met correcte buffers afkomstig van de roco 1100en.

We komen regelmatig in coevorden en Emlichheim en komen we deze lok tegen, ook heeft Fokko van der Laan een dienstregeling van de BE op zijn site staan.


mvgr Evert en Bas