Nordhafen, Emskanal.

[NS264]

Weer een geslaagd modelspoorplaatje.

Hoe heb je dat perron zo gestuukt gekregen?

[g-j]

Hoi, dank!

@Koen, meest simpele oplossing ooit. Zaag een laadperron van MDF, de ruwe zaagkant verf je grijs. Later met de pastels erover en klaar.


Zo zag het eruit op mijn Saint Laurent projectje.

Groet, Gert-Jan

[SimonH]

hoi Gert-Jan,

Mooi werk 
Erg sfeervol weergegeven

[g-j]

Hoi Simon, goed van je te horen! Kunnen we binnenkort al eens een trein laten rijden tussen Heussenstein en Nordhafen? Een soort tijdmachine die 40 jaar overbrugt.

Verder wordt hier volop gebruik gemaakt van een lang weekend.


De lok op weg naar het losspoor.


Werkschuurtje in het groen, verbergt het spoor naar de "rest van de wereld".


Op de terugreis naar het hoofdspoor.


Google earth plaatje.

Groet, Gert-jan

[NS264]

Wederom mooi werk afgeleverd, Gert-Jan.

[VFR]

Google earth plaatje.

 

Zou zo maar een nieuw draadje kunnen worden. Maak een Google Earth plaatje van je modelbaan. Wie begint??

[Bluestrain]

Gert-Jan dit is een heel inspirerend plan met zulke eenvoudige middelen,
dit bereiken petje af hoor.En dat op 5mtr bij 0.35cm
Gert-Jan zie dat je piepschuim als ondergrond gebruikt hoe dik gebruik jij dat?
Blijf je volgen

Mvg Frans

[g-j]

Hoi, op de valreep van het weekeinde.

@ Hijlco, begin jij met dat earth draadje?
@ Frans, meestal gebruik ik 2 cm dik piepschuim. Mijn onderbouw hangt echter van restjes hout in elkaar dus soms is het ook 3 cm om iets egaal te maken. Wat ik in de schuur vind gebruik ik.

Plaatje om de week in te luiden.


Achter het groen en het schuurtje verdwijnt de trein naar het opstelspoor.

Fijne week allen! Gert-Jan

[g-j]

Hoi, vandaag even wat gedaan voor het aangezicht van de baan.


Zo zag het er vanmorgen uit, zoals ik al schreef de onderkant hangt van restjes aan elkaar. Ondertussen is er een plaat voorlangs geschroefd en is deze geschilderd.

En na arbeid is het altijd prettig om even te rijden.


De sporen van Nordhafen worden regelmatig gebruikt om materieel te stallen. Hier worden twee werktreinrijtuigen langs het water geplaatst.


In de ondergaande zon staan ze te wachten op de volgende inzet.

Groet, Gert-Jan

[dimo1_dimo1]

Mooie wagons G-J!

[Hendrik Jan]

Mooi watertje ook.
Kunnen die karretjes mooi in spiegelen.

Tschüß
Hendrik Jan

[g-j]

Hoi,


Deze week ben ik bezig geweest met een afwerkrand voor Nordhafen. Het nadeel van sporen tot aan de rand is hier zichtbaar. Het is een verre val voordat een wagen uit Nordhafen op Hatzum landt. Voordeel van sporen tot de rand is natuurlijk dat je net kunt doen of de spoorlijn doorloopt.


Wegklapbare valbescherming.


En zo ziet het er dan weggeklapt uit.


Ook nog iets gedaan wat ik leuker vind. Stukje groen en de ketelwagen heel licht iets verweerd.


Vandaag aan de gang met houtlijm, wc papier en acrylverf. De nieuwe havenwerken gaan beginnen.

Groet, Gert-Jan

[tijgernootje]

Ziet er goed uit die nieuwe beveiliging 
(vergeet niet die grond uit je haven te halen voor het water arriveert,anders gaat het er zo raar uitzien  )

[NS264]

Dat hoort ook bij een haven, Floris, baggerwerkzaamheden.

[g-j]

Hoi,

Je hebt gelijk Koen, baggeren hoort erbij. Ik heb ooit wel eens het idee gehad om eens een modelbaan "andersom" te bouwen. Nu leg ik eerst een sporenplan en verzin ik de rest eromheen. Wat als je eerst een landschap maakt en daar met de nodige infrastructurele werken een spoorlijn in legt.

Zorgvuldige planning vandaag,


Vanmorgen vroeg de eerste laag wc papier met houtlijm geplakt.


Tegen de middag was het droog en kon de tweede laag erop. Toen deze erop zat met de plantenspuit gevuld water bespoten, dan gaat het nog beter rimpelen.

Tegen de avond was ook deze laag droog! Meteen een kleur gemengd en de eerste laag erop.


De opname is onverbiddelijk, de overgang water- kade lijkt redelijk. Totdat je een foto maakt.


Hier lijkt het al beter, deze week alles wat netter bijwerken, eventuele vlekjes bij stippen en dan aflakken.

Fijne week allen, Gert-Jan