Loopwielen Fleischmann BR95

[Thai-Bundesbahn]

Ik zou beginnen met het zoeken naar de daadwerkelijke oorzaak.

Uuuhm .... deden we dat dan niiet? 

[Ruud K]

Er is toch iets wezenlijks met die loc aan de hand. Misschien eens gevallen en het frama een tikje ontzet geraakt? Ik heb hem ook en een baan met oude messing Flmrails (modelrails). Nergens ontspoort mijn 95, ook niet op boogwissels en ook niet op driewegwissels en dat zijn toch echt heel vervelende dingen als je materiaal niet perfect is.

Groet,
Ruud

[v140]

Ik heb hetzelfde euvel ( overigens zonder dat de loc is gevallen ).
Het is bij mijn exemplaar steeds het voorste loopwiel wat eruit gaat, zelfs op een gewoon wissel, zowel op Fleischmann profi als modelrails
Zo op het oog is er niets aan de loopstellen te zien.
Ik ga in ieder geval eens aan de slag met de reeds voorgestelde remedies.

Gr. Ron

[ingenium]

Kweenie hoor , ik ben pas 35 jaar loodgieter.
maar om rood koper uit te gloeien, dient men dit eerst roodheet te stoken,   zeg maar kersenrood.
dit vervolgens zeer snel af te koelen, in bv water.
Dan word het zacht, door er vervolgens met een hamer op te slaan word het weer harder.
Bij het in vorm kloppen van een koperen plaat moet je dus ook meerdere malen uitgloeien.
In tegenstelling tot staal, wanneer men dit roodheet stookt,en vervolgens zeer snel afkoeld,word het alleen maar harder.

Dat klopt, de mechanische eigenschappen van messing worden bepaald oa. door de samenstelling (het is een legering). En verder door koud deformatie en korrelgrootte. Thermisch harden is niet van toepassing.

[jerrytrein]

controleer de rail las eens waar hij ontspoort,en dan vooral de binnen zijde spoor de buitenste van de boog

[roadster36]

Messing is een legering van koper en zink.  koper (55-70%) en zink (45-30%).
probleem bij messing is dan weer als je het te heet stookt dan verbrand je het zink aandeel in het messing.

[tijgernootje]

Gekke andere vraag,heb je per ongeluk draadjes aan je rails gesoldeerd(voor voeding via ringleiding) en ontspoord je loc misschien op zo'n plekje met soldeer aan de rails ?
Hoe krap zijn je bogen eigenlijk ?
Heb hier heel kort een piko 95er gehad en deze kon niet zonder vastlopen/ontsporen door mn bogen/wissels heen,terwijl de rest van mn locs dit wel kunnen.

[Alfred O]

Is een bekend probleem van deze lok. Ik heb dit probleem al vaker ergens gelezen, weet zo alleen niet meer waar (DSO of Stummi of ergens anders).
Het heeft inderdaad te maken dat deze loopas constructie (en de lok zelf ook) wat te licht is.
Ik meende ergens gelezen te hebben dat men met een stukje messing oid de loopas verzwaard heeft.
Weet alleen niet hoe en of dit überhaupt kan (so don't shoot the messenger)

Edit:
In ieder geval is er hier ook iets over te vinden: http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=27053,-fleischmann-95-006-in-ac.html