Nieuwe uitdaging, modelbaan met berglandschap van PUR

[freekvo]

Leuk gedaan hoor en erg goed gelukt qua uitstralimg 

[mactrein]

Hier even eenpaar beelden van de baan tot nu toe.

[mactrein]

Bedankt Freek voor jou reactie.

Net weer een serie foto's  er op gezet van hoe ver ik nu ben.
Zoals ik al schreef zal ik afscheid nemen van mijn idee om de hoofdzaak van de baan van pur te maken.
Vind dat erg leuk materiaal om mee te werken.
En wat verrassend is, je weet nooit van te voren hoe het zal worden.
En daar hou ik wel van .
Maar denk wel dat ik hier en daar nog wel pur ga gebruiken.

Harry

[Sicco Jan]

Staan daar nou een verdwaald Märklin lokje en wagentjes te pauzeren?

Als de rest van de baan eruit gaat zien zoals in de laatste foto's dan wordt het best een mooie baan.

Groet, Sicco Jan

[mactrein]

Ja dat klopt Sicco Jan, daar staat even een marlijn locje.

Was even aan het passen en meten of dat dorpje wel tussen de rails zou passen en even zien hoe het staat met materiaal op de rails.
Hoop dat de rest van de baan ook de moeite waard gaat worden, idee genoeg. Nu nog zien die op de baan te krijgen.
Maar voordat ik met de scenery kan gaan beginnen moet er eerst nog heel wat gebeuren.
Als er veranderingen zijn zet ik deze  er weer op.

Groet Harry

[mactrein]

Zo weer een klein stukje verder. Heb de bovenbaan voor de Bemo veranderd en aan het begin stuk breder gemaakt om meer ruimte te maken voor het hoog gelegen bergdorp. Langzaam komt de vaste vorm op de baan te liggen.
Binnenkort de rails op vaste ondergrond plaatsen en isolatie plaat aanbrengen.

Zit ik eigenlijk nog net een paar vragen voor de Bemo kenners hier.
Wil eigenlijk een stukje tandrad hebben omdat een stuk iets te steil is geworden door ruimte gebrek.
Wat voor soort tandrad kan ik hiervoor gebruiken, of heeft Bemo zijn eigen materiaal.

2e vraag, Met wat voor transformator kan ik de bemo onder stroom krijgen. Kan dat ook met de Fleischmann transformator's?
En hoeveel aansluitingen naar de rails zou ik moeten hebben om voldoende stroom op de rails te krijgen. Schat dat de ronde zo tussen de 15 tot 20 meter is.

En een vraag voor de ervaren bergen bouwers, ik wil hele steile berghellingen maken die bijna loodrecht zijn van ongeveer 80 cm hoog.
Is dat geschil om te maken van gaas en gips of wordt dat te breekbaar.

Zou de hellingen eerst van pur maken want dan is het geen probleem. Opspuiten en net zolang snijden en schrapen tot je de juiste dikte hebt maar daar moet ik vanaf zien.

Nou ik hoop dat ik antwoorden krijg op mijn vragen.

[lucky luchthoorn]

[lucky luchthoorn]

Overzichtje geplaatst voor Harry

[Sicco Jan]

Op de website van bemo vind ik twee artikelen voor tandrad, inrijsectie en een meter spoor. Beide leverbaar.

Nu ik het overzichtplaatje zie, en denkend dat het houtwerk de ondergrond voor de bergen wordt, zou ik er een stukje afhalen, wordt een muur zo. Maar gips moet op zich geen probleem zijn als je het op gaas smeert, stuc blijft tenslotte zelfs aan een plafond plakken... 

Groet, Sicco Jan

[mactrein]

Hallo Sicco Jan.

Ja die wand wordt wel erg hoog maar dat was in eerste instantie ook de bedoeling.
Kom regelmatig in de alpen en daar heb je op plaatsen loodrechte wanden, o.a. Lauterbrunnendal in Zwitserland en in de regio van alp d Huez heb je ook vele steile wanden.
Het plan is eigenlijk, een hoge wand en bij het spoor een galerie te maken in combinatie met tunnels.
En een uitgehakte smalle bergweg ook met galerie's en tunneltjes met als voorbeeld de Flexenpass in Oostenrijk richting Lech.
Die zit ook in een loodrechte wand.
Of het gaat lukken is nog de vraag. Ben geen ervaren modelbouwer dus moet alles nog wat uitzoeken. Maar dat gaat goed komen denk ik.
Bemo heeft `elf dus tandrad. Zal ik daar eens achter aan gaan.

Tips en voorbeelden natuurlijk altijd welkom.

[mactrein]

Ben benieuwd of hier ook iemand ervaring mee heeft.
Voordat de rails definitief op de plaats komen zal ik er een isolatie laag onder moeten hebben en voor de verhoging van de rails.
Nu heb ik in het hok dikke rollen volgens mij een soort foam liggen wat gebruikt wordt voor het inpakken van producten.
Dit is wit materiaal een een paar mm dik.
Is geen hard materiaal en ben bang dat het misschien te zacht is om onder de rails te leggen.
Van de andere kant lijkt het me ideaal materiaal en ook isoleren.

Wie heeft hier eventueel ervaring  mee of heeft tips of dit te gebruiken is.
Voordeel lijkt mij, materiaal is erg licht en gemakkelijk te bewerken/snijden.

[tijgernootje]

Hallo Harry,

Dat spul ken ik wel ja,bij vele bedrijven staat het op een grote rol en men gebruikt het om hun spullen tijdens verzenden mee te beschermen.
T lijkt een beetje(qua vorm) op rollen met bubbeltjes plastic.
Ik zou het niet gebruiken,het is niet vorm vast omdat het zacht is,als er dus een rails opligt en er rijd een trein over dan kan je rail gaan "waggelen" en je trein dus ook.
(ligt ineens je trein op de grond)
Lijkt me dat je dat niet wil,ik zou gaan voor ondervloer spul wat je onder je parket legt,das vorm vast wordt in een pak van 10 of 12 platen geleverd,en als je dr repen van snijd dan kom je best een eind met dat spul,bovendien dempt t geluid.
(ook gemakkelijk te bewerken en te snijden  )
T is te koop in blauw,grijs en weet ik veel welke kleuren nog meer,maar een mm of 3-4 hoog en te koop bij elke bouwmarkt.
Wellicht kan je hier iets mee.

[mactrein]

Hallo Floris,

Ja denk dat ik het idee maar laat varen.
Had veel van dat spul liggen en dacht zou het nou wel of niet kunnen, op zich mooi spul maar waarschijnlijk toch te zacht.
Met een bevestiging om het maar beter niet te doen geeft wat gemakkelijker de doorslag.
Bedankt maar weer voor het mee denken.

Harry

[eddie]

Hoi, het stuk links waar de weg overheen loopt heb ik van pur gemaakt. Lukt best, er zijn voor en nadelen.
voordeel is dat je makkelijk veel vormen kan maken. Beetje afsmeren met een vulmiddel en het zit er best leuk uit
Nog een voordeel is dat je bomen en andere dingen heel simpel zo erin kan prikken. Kloddertje lijm erbij en ze staan gelijk stevig en stofzuigerbestendig.
De wand bij mij is best steil, gaat prima met pur. 80 cm is wel hoger dan ik heb gemaakt. Beetje rommelen met stukjes hout, soort grof skelet maken en dan volpurren zou ik doen.

Groot nadeel vond ik: het plakt en plakt en er zitten klodders overal. Dus zat ik zelf ook onder de pur, en de vloer en de rails ook. Als het droog is haal je het er wel heel simpel weer af dat wel. Wacht ook lang met in vorm snijden, want als je een hele berg volpurt dan duurt het wel even voordat dat hele geval uitgehard is. Ik heb toch een voorkeur voor kippengaas, behangplak en kranten/keukenrol. Rotsen en andere afwerking maak ik met een modelpasta uit de kunstenaarswinkel, dat is geloof ik op hout gebaseerd, moet lang drogen maar als het hard is kan je het uitstekend bewerken en het wordt niet zo'n enorme troep als met gips. Een busje pur was overigens wel snel leeg. Dat spul dat ik had zette niet zo veel uit vond ik.

[mactrein]

Hallo Eddie,

Eerst de complimenten voor de prachtige baan die je daar staan hebt.
Welke achtergrond heb je daarvoor gebruikt? Die is wel heel erg mooi.
Wat de pur betreft, heb eigenlijk niet veel problemen gehad met geklieder e.d.
Wat wel inderdaad belangrijk is geduld met drogen. Als het goed draag is is het prima te bewerken. Gebruik een oud broodmes, hobby mesjes en om erosie vormen in de rotsen te krijgen een staalborstel. ( dat geeft wel veel troep )
Ander groot voordeel is dat je later voor het verven e.d nog gemakkelijk bij kan snijden en er alles in kan steken zoals de bomen hekjes enz.
Denk toch dat ik de stap ga maken om met gaas en gips te gaan werken al ben ik een beetje huiverig voor het afwerken ervan en dat het gaat scheuren als je teveel met de baan bezig bent.

Harry