NS 6513 (SHM)

[Eelco Storm]

De restauratie van de NS 6513 in een mooi overzicht:

http://www.museumstoomtram.nl/sites/all/themes/museumstoomtram/uploads/Restauratieverslag%20locomotief%20NS%206513.pdf

Dat belooft werkelijk een snoepje te worden 

[Floris Dilz]

ziet dr erg gaaf uit! en dat appelgroen is dus meer mosgroen. Wel mooi kleurtje

[RutgerSHM]

Er waren 2 kleurstellingen bij de SS, dit is geloof ik een latere kleurstelling. Deze is ook terug te vinden op een van de stoomlocs van het NSM.

Kenmerkend zijn de schaduwlijnen in plaats van volledig dubbelzijdige witte biezen.

Groeten,
Rutger

[HaHoHo]

ziet dr erg gaaf uit! en dat appelgroen is dus meer mosgroen. Wel mooi kleurtje

Ik heb van Erwin Werps ooit begrepen dat de eerste SS-loc's de kleuren had van de Zweedse stomers uit die tijd aangezien de SS-serie 1 tot en met 4 op zeer korte termijn werden geleverd en van de Zweedse order werden afgesnoept. Dit was een donkere kleur groen. Later is het appelgroen (lichtere kleur) geïntroduceerd.
Zien we hier wellicht die eerste kleur groen i.p.v. appelgroen?

Het wordt inderdaad een hele mooie machine!

Hans.

Edit: oops, even over de reactie van Rutger heengelezen, maar het lijkt mij juist de eerdere kleurstelling te zijn! Zou dat kunnen?

[RutgerSHM]

Hans, ik weet persoonlijk niet welke de eerste was. Wel dat er 2 kleurstellingen waren en dat dit een juiste kleurstelling is voor de 6500 met tram stoot- en trekwerk.

Zie het boek over de 6500 en 8100 op pagina 32 en 51.

Groeten,
Rutger

[HaHoHo]

Bedankt voor je reactie, Rutger. Ik heb zelf het boek wat je noemt niet in bezit, maar dat komt wel goed...

Hans.

[Simon Stenneberg]

Het enige typische is dat het een locomotief wordt in SS-kleuren met een NS-nummer...? 
Of gaat het toch de SS 613 (II) worden?

[Eelco Storm]

De loc verschijnt op de baan met NS nummerplaat en daar onder het doogestreepte SS nummer, zoals de meeste locs rond 1921 hebben gereden.

[zuylen]

Het wordt wel een mooi Duits eh nee Nederlands machientje . Maar ik ben blij dat er met dit ding toch opnieuw een Nederlandse stoomloc gaat rijden.

[Eelco Storm]

Laat dat maar aan de SHM over 

[RutgerSHM]

Het laat mooi de overgangsperiode naar de NS zien, wat nog niet gepresenteerd wordt binnen een spoormuseum. En om nou weer het NS kleurenschema van Bello uit de kast te pakken... Het wordt een beauty, zelf nog zo nu en dan geholpen met het een en ander aan de locomotief maar de vaste club doet het hem: Handen vuil maken en het onderzoek naar de juiste gegevens en een stukje engineering!

Groeten,
Rutger

[Emiel_nl]

Ik heb de voortgang eens bekeken en ik kan niet anders stellen dan dat de loc een pronkstuk gaat worden!
Groetjes,
Emiel

[Besselspoor]

Hier wordt je als oud-Hollands liefhebber erg blij van wat een prachtige machine.
Zeker nu de 'kikker' op stal staat voor langere tijd, is het gaaf om de voltooiing van deze Staats te zien vorderen.
Ik had wat bedenkingen bij de kleur, maar de theorie klopt en als je een foto vergrijst zie dat de contrastwaarde met het frame vergeleken aantoont dat een lichtere appelgroen wellicht inderdaad historisch onjuist is. Kijk maar naar de fabrieksfoto van de 610.



Latere SS machines hadden, ook in zwart wit te constateren, een veel lichtere groentint.
Natuurlijk wordt de 6(5)13 te mooi: zoveel koper hadden de nevenlocjes niet op de dom en veiligheid. Maar het staat beslist geweldig op dit museumstuk.

[Trixfanaat1962]

Fabrieksfoto's zijn ongeschikt om te zien, welke kleuren een stoomlocomotief oorspronkelijk had, omdat men hiervoor een aparte schildering toepaste, grijs met zwarte biezen.

Gerrit

[Eelco Storm]

Hoeft niet. Op de hier boven staande foto is al duidelijk de witte belijning van de zwarte biezen te zien waardoor je er vanuit kunt gaan dat de definitieve beschildering al op de loc is aangebracht.

Ik heb een heel aantal originele fabrieksfoto's in mijn collectie en er zijn er genoeg waarop de loc al in de kleurstelling van de betreffende maatschappij op de foto is gezet.

Eelco