project X

[Edgy]

@Michiel

Hmm, kan idd wel, maar ik wil het toch niet.. 
Het spoor waar de VT11.5 op staat is altijd een uitrijspoor.
Situatie nu: trein rijdt vanuit het station aan op dé engelse wissel en kan direct doorsteken naar het juiste spoor.
In jouw opzet kan dat niet meer en krijg ik dat rare kronkelen weer wat ik juist wil voorkomen, ik moet dan nl. weer van wissel naar wissel rijden.  :-|

Ik zal nog wat foto's maken zodat je een compleet overzicht hebt.

Mark

[Edgy]

Bij deze de overzichtsfoto's.

Van 2 naar 3 sporen


En de wisselstraat

https://images.beneluxspoor.net/bnls/GetAttachment2.jpg

https://images.beneluxspoor.net/bnls/GetAttachment3.jpg

Michiel, ik hoor het graag! 

Mark

[Edgy]

Een filmpje, de kwaliteit is redelijk, van de BR 50 van Flm. Deze heeft 20 jaar in een doosje gezeten en is nu 2 weken digitaal. Blijft een leuk moment!
De Schweroelwagen zijn van Minitrix en deze zaten aan mijn Kerstvingers... 

http://nl.youtube.com/watch?v=3UXUZ_dVmLM

Verder ben ik druk met koploper bezig.
Tijdens de verschillende testritten blijkt dat nog niet alles soepel verloopt. Dit heeft natuurlijk de prioriteit. Genoeg te doen dus!

Mark

[vanDyk]

Leuk filmpje, en die 50'tiger rijdt zo te zien na 20 jaar nog als een zonnetje.

Ga zo door, het ziet er geweldig uit allemaal!

Paul.

[Jeroni]

Indrukwekkende wisselstraat, zeg. Kom ik aan met m'n flutstationnetje Heel gaaf!

J

[Edgy]

@Paul,

Ja, zo steekt Flm er bij mij wel met kop en schouders bovenuit qua rijden en details

@J
Maar jij rijdt al langs je wijnrankjes! Zal hier nog wel even duren..
Het gras is altijd groener op Boppard 

Mark

[Edgy]

Allen,

Even een kleine update om het draadje weer wat leven in te blazen!
Ik ben dus draadjes aan het trekken, veel...
Alleen al het station krijgt ongeveer 50 stroompunten om later ergenis te voorkomen.
Bijna elke wissel krijgt voor en na een stroompunt.
Even solderen, maar dan hoop ik ook wat te hebben!
Aan de achterzijde van de baan heb ik een ringleiding gemaakt waar alle draden samenkomen en waar ik makkelijk bij kan komen als er zich problemen voordoen.
Ook komt hier het bord te hangen met alle decoders om overzicht te behouden.
Hierdoor moet ik soms wel lange draden trekken, maar dit neem ik dan maar voor lief.
Nog enkele plaatjes van bovenstaand verhaal.




de ringleiding

Hierna kan ik beginnen met het verven van de rails, maar dat zal nog wel even duren..

Mark

[Hookies]

Soldeer je de draadjes aan de rails terwijl de rails al liggen? Is dat handig? Of doe je het op een andere manier?

Mvg,
Martin

[Edgy]

Ja Martin,

Ik soldeer ze als de rails al liggen.
Even aan de buitenkant van de spoorstaaf aanpikken en klaar.
Nog mooier is het om de draden aan de onderkant vast te pikken, maar ik heb de rails nu eenmaal al vastzitten.
Geen probleem dus!

Mvg
Mark

[Edgy]

Zo, weer es een update 
Ben de laatste tijd weer wat bezig, was ff druk met andere dingen.
Nog steeds zit ik in de draden.
Hier een afbeelding van het schakelbord (in den beginne  )


Ook komen er zo steeds meer draadjes..

Gelijk alle wissels benoemen om zo eventueel zoeken later te vergemakkelijken..

Ben inmiddels een weer wat verder met aansluitingen maken, gelukkig 

Ook af en toe wat materieel op de baan en wat rijden, daar doe je het uiteindelijk allemaal voor! 



Tot de volgende update.

Mvg
Mark

[Julien]

Hoi Mark,

Dat ziet er strak uit met die draadjes. 
Mooi materiaal heb je overigens rondrijden!

groeten,
Julien

[Paul-P]

Jeetje eindelijk nog iemand die een realistische wisselstraat aanlegt. Waarom dan fleischmann en niet peco? Die engelse wissels zijn prijzig maar wel echt veel beter. Vier tongen per kant ipv twee.

Verder ziet het er wel top uit hoor, dubbele overloopwissels zien hobbyisten vaak als nutteloos, tot dat je vier sporen hebt en veel sporen in het station, dan wordt het met een digitale aansturing wel interresant omdat je duidelijk meer rijwegen tergelijk kunt instellen.

Leuk zolderkamertje trouwens, hoop dat ik later ook zo'n ruim huis heb en mijn modules thuis kan neer zetten ipv alleen op beurzen.

ik zie dat de baan ook een heen en terug heeft met een keerlus aan het eind, als ik me niet vergis, hoe doe je dat met stations met het kruisen van de heen gaan de baan naar terug gaan de baan, stukje ompolen ? ik heb zelf het zo gemaakt met relais dat de wissels de stroom doorgeeft aan de wisselstraat, maar ja dan moet je toch nog een keer van -+ naar +- overschakelen. Ben daar nog niet helemaal uit hoe dat gaat met digitaal rijden. Analoog werkt het wel.

[Edgy]

Paul,

Waarom dan fleischmann en niet peco?

Ik had al erg veel flm liggen, vandaar..
Peco is mooier, meer mogelijkheden en idd beter, maar ja.. keuzes he. 
En daar komt bij dat dit relatief snel aan te sluiten is qua spoel.

ik zie dat de baan ook een heen en terug heeft met een keerlus aan het eind, als ik me niet vergis, hoe doe je dat met stations met het kruisen van de heen gaan de baan naar terug gaan de baan, stukje ompolen ?

De niet zichtbare delen zullen dubbelsporig worden om het treinenverloop op te kunnen voeren, alleen op de zichtbare stukken is het enkelsporig met aan het eind idd een keerlusmodule.

Julien,

Dank je!
Ben er ook blij mee 

M.

[Hugo]

Hoi Mark.

Hierna volgen de youtube linkjes van de opnames van gisteravond...

http://www.youtube.com/watch?v=F-4a_qD2o_k

http://www.youtube.com/watch?v=3JPt5J4BUr0

http://www.youtube.com/watch?v=qg35erd-dwE

http://www.youtube.com/watch?v=LCGTQ1c-gG8

een leuk overzicht van onze "na het knutselen" activiteiten...  

gr. Hugo

[Edgy]

Haa, leuk!
Doen we de volgende keer ff met goede camera en wat meer variatie 
Ga zelf weer een draadje trekken.
Bedankt weer voor ut helpen en tot volgende week!

Mark