Defecte Piko hondekop

[zweistein]

Vandaag eens mijn gele piko hondenkop eens wat rondjes laten rijden na lange tijd. Om kort te gaan, na een tijdje hield deze er opeens mee op. Aan de trafo te horen een sluiting. Ik heb het treinstel open gemaakt, visueel niets vreemd. Uiteindelijk de motoraansluiting losgesoldeerd van de printplaat: nog steeds sluiting. Motor apart getest, deze werkt. Nu heb ik (tijdelijk) de motor aangesloten direct op de stroomafname, dat werkt, maar nu heb ik dus geen verlichting meer.

Nu de vraag: hoe zou ik kunnen nameten of het printje (met de brugstekker) defect is, of dat het probleem bijv. zit in de verlichtingsunits? Is dit eventueel een bekend probleem. Ik nog even ter vergelijking mijn benelux hondenkop opengemaakt, maar daar zit een ander printje in... Iemand ook enig idee of zo'n printplaatje ook daadwerkelijk nog te bestellen is?

[ruudns]

Plaats eens een goede foto van de beide kanten van het printje.............misschien is er iets te zien.
Ook van de kortsluitstekker (die eruit gaat als je een decoder plaats).

[zweistein]

Zie onderstaande foto's, de dikkere gele en bruine draden zijn mijn omzeiling van de printplaat naar de motor.

[Wijbe]

Brugstekker eruit halen en een multimeter erbij pakken. Dan eens gaan meten tussen stroomafname links en rechts....

[ruudns]

Als ik het zo zie, verdenk ik ook de brugstekker .

[Remunj]

Hoezo? Ziet er toch normaal uit.
Heb meer mijn twijfels over die gele draad onder de brugsteker.

[ruudns]

@Eric: is die gele niet voor het licht? Ik vermoed dat een van die componentjes op brugstekker niet meer door laat.

[zweistein]

Nou, als ik met brugstekker ingestoken een weerstandsmeting doe op de +/- aansluitpunten meet ik 0,7 Ohm, zonder brugstekker krijg ik geen meetwaarde, dus oneindig. Daarna nog even gemeten op de pootjes van de brugstekker. De hoekpootjes waar de stroom binnenkomt en de motoraansluitingen zitten geven bij weerstandsmeting in elke combinatie van 2 pootjes 0,7 Ohm weerstand, dus ook de +/- aansluitingen en de aansluitpootjes voor de motor. Lijkt er dus op dat idd. de brugstekker kaduuk is.

Die gele draadjes (en nog wel een paar andere) zitten niet heel netjes af fabriek gesoldeerd. Deze gele zijn overigens voor de sluitlichten.

[hooidonk]

Heb je geen reserve brugstekker liggen die je er even in kan prikken?
Of misschien iemand bij je in de buurt?

gr. Marten

[ruudns]

Met Google kom ik uit op een zenerdiode 

[zweistein]

Heb je geen reserve brugstekker liggen die je er even in kan prikken?
Of misschien iemand bij je in de buurt?

gr. Marten

Zou die uit de benelux hondekop het ook moeten doen? Printplaat is wel anders dacht ik...

[zweistein]

Met Google kom ik uit op een zenerdiode 

"Voltage regulator diodes" Klinkt niet geheel onwaarschijnlijk, al kom er niet helemaal uit wat deze precies doen...

[ruudns]

Die uit de benelux zou het denk ik ook moeten doen, de decodercontrastekker is nl de zelfde en dus standaard bedraad net als de 8 polige decoders toch?

[zweistein]

Vanmiddag een andere brugstekker gehaald bij mijn vaste winkelier:



Net alles weer terug aangesloten zoals het hoort en voilá, hij rijdt weer zoals het hoort. Iedereen bedankt voor de reakties

[Menno]

Nou, als ik met brugstekker ingestoken een weerstandsmeting doe op de +/- aansluitpunten meet ik 0,7 Ohm, zonder brugstekker krijg ik geen meetwaarde, dus oneindig. Daarna nog even gemeten op de pootjes van de brugstekker. De hoekpootjes waar de stroom binnenkomt en de motoraansluitingen zitten geven bij weerstandsmeting in elke combinatie van 2 pootjes 0,7 Ohm weerstand, dus ook de +/- aansluitingen en de aansluitpootjes voor de motor. Lijkt er dus op dat idd. de brugstekker kaduuk is.

Had je je meter echt op weerstandsmeting staan of op de diode-stand? De waardes die je vermeldt lijken namelijk nogal op de waardes die je krijgt bij de diodestand, waarbij de meter (met de meetpennen in doorlaatrichting) de doorlaatspanning van de diode aangeeft.

De diodes zitten er puur zitten om de verlichting te regelen: voor de rest doen ze niets. Ik verdenk eerder de condensator (het schuin geplaatste onderdeel tussen de 2 diodes in) van het in sluiting liggen. Dat zou namelijk ook verklaren waarom je een volle sluiting ervaart.
Als de diodes hemelen gaan ze of open, of vol geleiden. Dan had je dus helemaal geen verlichting gehad maar wel een draaiende motor, of aan beide zijden tegelijk front- en sluitverlichting.