Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[TonM]

Toe aan een nieuwe bril misschien ?

Het meest duidelijke verschil is de vorm van het pijpje aan de bovenkant, onder de handgreep.
Bij de NS-lantaarn eenvoudig en recht; bij de SS-uitvoering met een sierlijke "dop" erop en iets slanker.

Grtz, Ton

[FritsT]

aha.. mannetjes en vrouwtjes lampen.

[Eelco Storm]

Toe aan een nieuwe bril misschien ?

Het meest duidelijke verschil is de vorm van het pijpje aan de bovenkant, onder de handgreep.
Bij de NS-lantaarn eenvoudig en recht; bij de SS-uitvoering met een sierlijke "dop" erop en iets slanker.

Grtz, Ton

De handgrepen zijn een ander in het oog springend detail. Die van de NS lampen zijn  recht.  Die van de SS zijn wat ronder gevormd.

[FritsT]

ik zei al... mannetjes en vrouwtjes lampen. Dat hoeft toch geen verdere uitleg of ben ik nu een biet.

[Edsko Hekman]

Biet!







Je vroeg er om!


Maar Ton en Eelco, dank voor de uitleg, helder.

En Ton, die bril is idd aan vernieuwing toe...

[Loki]

Na de uitleg over het verschil tussen SS en NS lantaarns hebben we nog meer messing meuk dit keer NSB.

In december twee kits kunnen scoren van een NSB type 20b en 21b.





De kit van de 21b is uit 1984 en de 20b uit 86 (pracht jaar!).
Ze staan er wel bekend om beroerde lopers te zijn maar we gaan eens kijken wat we daar aan kunnen doen. Meest gehoorde stap is vervangen van de aandrijving door een high level kits aandrijving.

[Arjan6511]

En we maken even een sprong naar de huidige tijd:






Je blijft kijken naar deze lok. Wat een details, wat een opschriften, en nogal een lengte!

[Ben]

Ja die is fraai..... 

[Marco1044]

Erg fraai!  Wat een details inderdaad.

(Nu maar gauw verder met het bouwen aan je baan zodat je ‘m kan laten rijden  )

[Charles_]

Elk jaar een wagonnetje erbij. Gewoon omdat het kan en ik zelf het leuk vind.

[ES44C4]

De werkende ventilatoren vind ik een hele fraaie gimmick.
Hopelijk komt er ooit een NS 6400 uit, met dito ventilator.