Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[ArjanB]

Naar aanleiding van de “vondst” van Hans Reints ook een Ahrens-Fox brandweer auto gevonden via ebay

[sncf231e]

UPS kwam hiermee vandaag (met binnenliggend drijfwerk  ), SNCF 230D18, spoor 0:




Groet
Fred

[denobis]

prachtig ding

[BrightonBelle]

Die is wel heel fraai zeg, heb even ingezoomd voor de details.
Verheug me erop hem te zien rijden met mooi weer

Grtz Gerard

[bollen neus]

Das méér dan een ferm machien.
Eric

[clickmaniac]

Schitterend. Nu nog een sleepje Express Nord rijtuigen erachter 

[Sebastian]

vandaag binnengekomen: autoladder 11-8051 & 11-8052 Brandweer Zaanstad, Herpa Exclusief-modellen voor Fire Models Department 

[sncf231e]

Die is wel heel fraai zeg, heb even ingezoomd voor de details.
Verheug me erop hem te zien rijden met mooi weer

Grtz Gerard

Dank je.
Zie hier: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=78913.msg3222250357#msg3222250357
Groet
Fred

[Bas, Dordrecht]

De nieuwe Bemo Tm 2/2 gekocht. Deze heeft een next18 aansluiting en al een bufferkondensator vanaf fabriek ingebouwd. Een Esu 5.0 Sounddekoder ingebouwd en de instellingen zo gemaakt alsof het een echte lok is. Je gaat rijden, en als je de rijregelaar op 0 zet, rijdt de lok gewoon verder. Net zoals ik dat in het echt ken bij de loks die ik rijd. Als ik nu een een van de drie functietoetsen gebruik die voor het remmen zijn, wordt er zwak, matig of sterk geremd. Zodra je een van die knoppen drukt, hoor je het geluid van de Wurfhebelbremse (geen idee hoe dat in het nederlands heet) die aanlegt, en je hoort het geluid van het remmen. Verder nog lastinstellingen gemaakt voor als de lok alleen loopt, of aan wagens gekoppelt is. Zodra dat het geval is, is het motorgeluid onder last, wat echt fantastisch is gecombineerd met de instellingen van het rijden en remmen. Dat duurt dan ook namelijk veel langer tot je stil staat ;-) Je moet eerst even nieuw leren rijden en remmen dus, maar is nu praktisch echt alsof ik met de echte Tm aan het rijden ben....

Verder nog wat koppelingimitaties aangebracht, en met verf en washes e.e.a. aangepast....lokje is nu een droom om te rijden en staat nooit meer stil. (wat een grote bron van ergernis was tot nu toe bij alle vorige modellen)

Groeten uit Zwitserland

Bas

[bigboynl]

maar is nu praktisch echt alsof ik met de echte Tm aan het rijden ben....

werk je nu bij de Rhätische baan?

[Bas, Dordrecht]

nee, maar als je overal collega‘s hebt, heeft dat zo zijn voordelen 

[spoorzeven]

Fraai en leuk dat die belevenis zo echt is

[Dick55]

Een advertentie op MP met heel veel wagons. Daaronder deze, letterlijk splinternieuw, in doos:




Ik had deze al, maar zonder de plaat op de cabine en zonder de handels om de kraan te bedienen.
Verschil is verder de zwarte schoorsteen en het zwarte dak van de cabine.
Ik kon hem niet laten staan voor die prijs.

Mocht iemand belangstelling hebben voor mijn oude kraan, let me know.

Verder nog een van de bekende Haus zu Haus containerwagons en een zware Heizoll tankwagon gescoord.
Beiden had ik al meerdere keren, maar een paar dezelfde wagons op een rij is wel mooi.

[HuubvG]

Ik heb hem compleet, nu jij ook! 
Je hebt toch wel de bijbehorende wagens met gewichten, houtblokken etc?
De andere twee wagens zijn fijn als je wilt leren spuiten en/of kwasten, beletteren en verweren, geen man (of dure trein) overboord als het nog niet zo wil lukken. 
 

[Dick55]

Klopt, gewichten, houtblokken en steun. Heb ze zowel in bruin als groen die ondersteuningswagens. Nog een oud rijtuig er bij en een gesloten gereedschapwagon en er staat iets imposants.