Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Sven]

Een RhB Allegra kan helaas niet op mijn 9 mm spoor. Dan maar een Flirt in N spoor. Prachtig model. Hoe dat te verantwoorden is naast een 1:148 Britse HST... ach... 

[Rick]

Een RhB Allegra kan helaas niet op mijn 9 mm spoor.

Vreemd, bij anderen past het wel. 

[Besselspoor]

Een aardigheidje voor de nostalgie-collectie, de Fleischmann catalogus uit 1962 in de Nederlandse taal. Met prijzen in Belgische francs, dat wel

[Hlv53]

Wowww, 990 Bef, da's voor niks

[Syb030]

Vooruit dan maar 

Ik raak een beetje op drift kwa tijdperk. Nu is er ineens een turftreintje bij gekomen... de loc had ik al. En er is meer onderweg de komende dagen.

[Lolke Bijlsma]

Naast een flinke Di3 (NOHAB) verzameling heb ik ook diverse modellen van de V160 familie. De V169/219 ontbrak nog altijd en ik kon het Liliput model voor een redelijk bedrag kopen.


Liliput 219 001-5

Voor de grap heb ik er even een Loksound decoder met het 219 project (inclusief turbine geluid) ingezet. Leuk om even te 'spelen' :-) De decoder gaat er binnenkort wel weer uit want het is gewoon een model voor de 'heb'.

Groeten,
Lolke

[Illya Vaes]

Een RhB Allegra kan helaas niet op mijn 9 mm spoor.

?? Kato heeft toch een Allegra in schaal N?

[Sandopie]

Die Kato Allegra is schaal 1:150, niet 1:160.

[Marc tramt]

Maar wel op 12mm. Engels N is overigens 1:148 dus dat zou nog beter passen.
Ik vrees dat Sven deze niet kende maarrr dat zou mij wel verbazen. Dus... Sven, los het raadsel eens op? 

[Rick]

Hoe kom je bij 12 mm? Het Kato RhB-spul rijdt op 9 mm en is gewoon bruikbaar, de andere schaal valt niet heel erg op.

[Sven]

Ik snap de verwarring. Ik doelde op de Bemo 1:87. Ik heb voornamelijk 1:87 smalspoor (H0e). Ik ken dat Kato model wel degelijk. Die had inderdaad ook gekund, maar ik had deze Flirt gekocht voor een Tramfabriek motorupgrade project. Ik kon het Bemo nooit verantwoorden omdat het allereerst zeer kostbaar is, wéér een ander land, wéér een andere spoorbreedte en wéér een andere schaal. Voor dit Liliput model heb ik een excuus, de motorombouw. Anders had ik 'm niet gekocht. Wellicht als de Kato Allegra ook een pokkemotor heeft, heb ik een excuus om die aan te schaffen.

[Marc tramt]

Hoe kom je bij 12 mm?

Met te veel verschillende schalen en spoorbreedtes bezig. 0, 0m, N, H0, h0m....oh ja en 1.

[Besselspoor]

Aansluitend op dit onderwerp, maar wel weer terug naar de aanwinsten: Voor de lagere inkomens van destijds was er de voordelige Burlington diesel van Fleischmann. Simpel uitgevoerd, plastic bovenbouw, geen verlichting of ingezette ramen en dus een stuk betaalbaarder dan de Santa Fé of Union Pacific locs. De Burlington koste per set fl.32,50;  ter vergelijk, de V200 of de Nohab diesels kostten toen fl. 42,50

Viel daarom vaak in kinderhanden en is daarom niet vaak meer in fatsoenlijke staat te vinden. Vooral tweedelig zijn ze leuk, nu nog een rijtje Amerikaanse wagons er bij voor het complete jaren '60 plaatje.

[RobbertJan]

Vandaag op de mat en dat nog best rap na het bestellen;

Corrugated Iron Maker by Robbert Jan., on Flickr

Helemaal uit het verre Australië, Cheltenham, Victoria om precies te zijn.

Nu heb ik gereedschap en het materiaal (dikke alu folie ook wel in NL te krijgen)
om de daken en wanden van mijn nieuwe gebouwen mee te bekleden.

Gr,

Robbert Jan.

[Syb030]

Vandaag dit setje compleet gemaakt. Loc had ik al, Het Trix DDM nog niet. Ben er blij mee. Artitec materieel had op mijn stopsectie niet gepast, vertel ik mezelf dan maar...