Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[ingenium]

Gewoon slordig.


Uitsnede uit tekening afkomstig van HUA.

[Jelle Jan]

Super, die tekening. 

Slordig van de tekenaar, die een G tekende die sterk op een C lijkt.
Slordig van de bouwer, die dit klakkeloos naschilderde op de wagen, wellicht een Duitse fabrikant?
Een foto van de echte 1002 schijnt dit te laten zien, keurig door Brawa zo overgenomen.

Pijplijnes schijnt die foto te bezitten, gekregen van Brawa, maar die mag er niets anders mee doen dan in de winkel aan mensen laten zien.
Een beetje uit de buurt voor mij helaas.

Blijft voor mij nog "eigengeicht" over, is dit op de echte 1002 ook zo, of daadwerkelijk een missertje van Brawa?
Die foto zou verder ook de taal (Duits of Nederlands) van de technische gegevens moeten tonen...

[ingenium]

Als je letters typen tekenen noemt. 

Ze hebben de tekst gewoon in NS lettertype V16549 getypt. Het lettertype van de NS van '21 tot 56 ofzo. Het lettertype was wel iets eerder al in gebruik, bij de HSM bijvoorbeeld, maar wat ik op de tekening zie is nog het SS lettertype dat weliswaar zeer leek op het latere type, maar er zijn afwijkingen. Bv. de S is rond bij de SS, later kreeg het vlakke kanten. Zo ook de C. De E is ongelijk bij SS, bij NS zijn de drie strepen even lang.

Verder is de indeling vreemd. Er is voor gekozen om het technische blok rechts te plaatsen. Dit stond naar mijn beste weten altijd links. Ook de aanduiding van welke producten erin mogen, ken ik niet. Op die plek (dus boven het zwarte vlak) verwacht ik de standaard tekst: "ALLEEN VOOR OVERGANGS PLAKBRIEFJES" en daaronder in het Duits: "NUR FÜR ÜBERGANGSZETTEL". De teksten op de stelbalk kan ik ook niet thuisbrengen. Het nummer stond doorgaans in het midden. NEDERLAND heb ik nog nooit op de steunbalk gezien. En Luftdrückbremse ook niet. Daar hebben we de aanduiding WEST REM voor.

Maar goed, als er een foto is die dit alles ontkracht...

[Jelle Jan]

Dank je wel voor deze interessante info. 

[Rudolf Stammis]

Even langs geweest bij de plaatselijke kringloopwinkel. 
Dit schatje kon ik natuurlijk niet laten staan. Het is een historisch modelletje van VAU-PE uit ca. 1970:
http://www.conradantiquario.de/ca/content/katalog/vaupe-1970.html
> blz 24. Helaas staat daar geen typenummer bij.



Ook een Piko 59126 bruine open bakwagen type "E" meegenomen (wel met 1 kapot wiel).

[manuelspot]

Het was nog niet zeker, maar nu ik het model in handen heb kan ik het niet laten. Deze is dus net aan mijn collectie toegevoegd! 



En zal gelijk even mededelen dat alle varianten DC DCC sound en AC sound zijn nu leverbaar van de railpromo 1215.

Groetjes, Manuel

[Rondje_HO]

Wacht, ff het kwijl van mijn kin vegen    Ik heb verder niet zoveel met Railpromo maar die is wel heel erg mooi 

[Chris80]

En nog een leuke Franse diesel er bij:



Groet,
Chris

[Tedo]

Beetje weatheren om 'm in recente uitvoering te krijgen:


Bron: Benoit Farges op Flickr

[Chris80]

Haha ja, maar het is wel de bedoeling dat die van mij nog gaat rijden 😀.

Groet,
Chris

[Daan!]

Het is gewoon jammer dat er bijna niets is om achter de Railpromo te hangen.

[Rick]

Franse dag op BNLS vandaag? Hier kwam een SNCF BB 20011 binnen, deze week op Ebay aangeschaft. Nu eens kijken of ik dat CTO-meetrijtuig ergens vandaan kan halen.

[Peter Korsten]

Oh, die BB 20011 is interessant. Van welk merk? Of is het omgebouwd? De stroomafnemers staan in ieder geval de goede kant op.

- Peter

[nighttrain1]

Gisteren maar eens opgehaald. De Pec's 1609 & 1628.
Een mooie aanvulling voor de collectie.

Artitec, mooi werk afgeleverd!

[Rick]

Oh, die BB 20011 is interessant. Van welk merk? Of is het omgebouwd? De stroomafnemers staan in ieder geval de goede kant op.

Een originele Fleischmann Piccolo, daar kan je weinig mee, toch, of stap je over naar N?