Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[ingenium]

Zal ik doen Paul, maar ik heb alleen gefotografeerd wat nieuw voor mij was. Welk setje heb je op het oog? Ik weet dat Bielles87 spulletjes heeft (handrail en grilles), SMD-Productions voettreden, Amf87 heeft nummerplaatjes en lampen en ringen en Atelier CJ Models heeft ook handrails en nummerplaatjes. Die van Bielles87 zie je op de Y8000 rechts op de foto.

Peter, ik had een auto te leen en er zat voldoende brandstof in, en toen ik terug was, was die nog lang niet leeg, dus heb ik ook niet getankt. 

[Klaas Zondervan]

Op het forum van de Zuiderburen loopt een draadje over de tentoonstelling in Lille, met links naar foto's en filmpjes.

[JaJo]

Hier te zien: https://www.flickr.com/photos/132707530@N02/sets/72157683172064685/

Groet Jaap

[ingenium]

Mijn foto's: http://belderok.net/coppermine/thumbnails.php?album=20 Rommelig, zonder commentaar en namen. Van de bomen wil ik nog melden dat ze van http://www.arborisminiature.com komen. Wat een held! (spreekt overigens Duits, want is een Elzasser. Misschien handig voor de communicatie)

[Eelco Storm]

Afgelopen zaterdag een flink aantal spullen binnengekregen die ik in de loop van het jaar her en der gekocht heb. Dankzij Steef kon ik te Lellinge (Sjælland) een houten bouwpakket in ontvangst nemen:



Steef was de week er voor in Zweden geweest en op de terugweg konden we elkaar ontmoeten omdat ik met mijn Deense deerne een weekend Kopenhagen deed. Mijn modulebak is hiermee ook de enige BNLS modulebak die in Zweden is geweest, wist Steef me te vertellen  De modulebak werd vergezeld door een kratje Grolsch beugelflessen (vol). Maar dat is niet modelspoor gerelateerd dus geen plaatjes 

Die zelfde zaterdag ontmoette ik niemand minder dan Kapitein Kniesoor en zijn wederhelft. Onder het genot van een zeer smakelijke smørrebrød (www.ologbrod.dk) ontving ik de volgende zaken die hij voor mee mee had genomen:



Een zeefdruk van Lucas van Hapert. Hij heeft een serie Utrechtse locaties en gebouwen in zeefdruk vereeuwigd (www.lucasvanhapert.nl) en aangezien ik jarenlang op het IBB complex heb gewoond dat naast de Oosterspoorlijn ligt, vond ik dit wel een passende herinnering 





Eindelijk is de serie "Stoomlocomotieven" compleet 

Eelco

[Marc tramt]

Denemarken; het kloppend hart van BNLS-activiteiten.   
Maar wat ga je nu bouwen? Indonesisch smalspoor?

[Eelco Storm]

Ik ga vandaag mijn BNLS moduledraadje openen en onthullen wat ik ga bouwen 

[Edsko Hekman]

Ik ben igg heel erg benieuwd naar je uitvoering.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

[Peter Korsten]

Heeft Steef nou een Ikea-achtig pakket voor je meegenomen? De foto is niet helemaal duidelijk over wat het uiteindelijk zou moeten worden.

Dat je met je Deense de hort op was, was al duidelijk via Facebook ("met een Nederlands tintje", yeah right), maar goed, dat terzijde.

- Peter

[Eelco Storm]

Dat wordt een bnls modulebak 

[wob]

De roco 101 005, eigenlijk een aangepaste Fleischmann, is een erg mooi model geworden.
De fleischmann versie was al goed en roco heeft de paar minpuntjes goed aangepakt.

Heeft ie nu los aangezette handgrepen aan de zijkant en aan de fronten? (Dat vond ik namelijk een zwak punt bij het F* model toen het indertijd uitkwam.)

[Falkenberg]

Zo, twee PKP aanwinsten erbij voor wat Oost-West goederenverkeer


dirkjan

[Simplex]

Heeft Steef nou een Ikea-achtig pakket voor je meegenomen?
De foto is niet helemaal duidelijk over wat het uiteindelijk zou moeten worden.

Je bent toch van Team Systeembeheer Peter? Zou ik m'n software eens updaten.
Dan had je allaaaaaaaaaang begrepen dat Welberg Hout ook de grens over gaat.

[ex44]

Zo, twee PKP aanwinsten erbij voor wat Oost-West goederenverkeer

Sow! Dat ziet er niet verkeerd uit! Nu nog wat EpIII (laat) opschriften 

[guest7823]

Omdat er in de VS een aantal duidelijk andere ontwerpregels gehanteerd werden dan bij voorbeeld bij Engelse of Duitse stoomloc's en

"The past is a foreign country: they do things differently there"

Heb ik maar eens een woordenboek gekocht om met te helpen met de vertalingen:










Deze versie is een herdruk van de editie uit 1930, er is ook een herdruk van de editie 1941.

De 1930 editie is helaas te jong voor interessante zaken als de PRR T1, UP Big Boys en vooral de NYC Niagara. Daarmee is de editie ook te jong voor afbeeldingen van gegoten frames waarbij niet alleen de cilinderblokken maar ook zaken als meegegoten luchtvaten en dergelijke bevatten.

Maar voor afbeeldingen en uitleg over zaken als Gaines firewalls en Franklin wedges .........

Kniesoor is d'r blij mee