Baanplan "De Werelden 2.0" H0

[Rinus H0]

Goede avond,

Het baanplan wat ik getekend had was min of meer definitief. Maar zo lang ik niet kan starten (ik wacht op vrijkomen ruimte) kan ik natuurlijk het baanplan blijven aanpassen. Op zich was ik ook tevreden met het ontwerp tot ik een baanplan (in een qua oppervlakte vrijwel exact dezelfde ruimte) tegenkwam op het net. Dat had langs de muren als basis een omloop dat deels zichtbaar en deels onzichtbaar was. Daarmee waren er veel meer mogelijkheden om langere hellingen te maken en dus iets met de hoogtes te kunnen doen. Bovendien vond ik de positie van mijn schaduwstationnetje ook niet echt 'lekker'.
Daarmee ben ik maar eens aan de slag gegaan, het volgende is er uit gerold.

Korte toelichting;
De eerste tekening is het zichtbare deel van de baan. In de Noord Oostelijke hoek draait het spoor via een dubbele kruiswissel het CS/cargo-emplacement op. Komend uit dit CS gaat het spoor via een dubbel baanvak omlaag (waar het exact 10CM gaat dalen ligt nog niet vast, ruimte voldoende) om uiteindelijk in de noord oost hoek onder het spoor door te steken en uit het zicht richting schaduwstation te gaan. Dat schaduwstation komt nog wat centimeters lager te liggen en kan via twee richtingen in en uit gereden worden. Eenmaal uit het schaduwstation komend gaat er een helling omhoog in het aantal benodigde centimeters richting noord oost hoek.
Tweede tekening; inclusief de hellingen uit het zicht. Het schaduwstation heb ik getekend maar laat ik hier maar even weg. Omdat het niet zo interessant is en omdat het ook nog niet optimaal ingetekend is.

Tot zo ver maar weer eens,

Martijn

[VFR]

Levert in ieder geval extra rijlengte (in het zicht) op, dat is altijd goed.
Ben benieuwd hoe je de sporen aan de oostkant in het landschap opneemt. De binnenste baan daalt vanaf het zuiden en de buitenste baan daalt vanaf het noorden. Dat wordt een interessant stukje modelbaan.

[Rinus H0]

Hallo Hijlco,
Die sporen aan de Oostkant, richting het zuiden, worden niet in het landschap opgenomen. Zoals ik al schreef, plaatje 1 toont het baanplan in het zicht. Plaatje 2 toont extra de sporen (hellingen) uit het zicht.
Gr.MArtijn

[VFR]

Ahrgggg, je hebt gelijk, niet goed gelezen. 

[Rinus H0]

Hallo mensen,
Even een update; de nieuwe ruimte (kamer) is inmiddels beschikbaar. Afgelopen week een noodzakelijke reparatie verricht waarna een muurtje opnieuw gestuct moest worden. De oude baan ben ik momenteel aan het afbreken zodat dadelijk de overgang naar de andere ruimte plaats kan vinden.
Ook ben ik begonnen aan een nieuw baanplan. De baan die ik getekend had (eerder in dit topic) is me na verloop van tijd toch tegen gaan staan. Heb nu een nieuw idee dat ik in anyrail aan het opzetten ben. Binnenkort hierover mee.
Gr.Martijn

[VFR]

Kom maar op met dat nieuwe plan. 

[NS264]

Kan er niet op wachten, ben te nieuwsgierig naar het vervolg.

[Rinus H0]

Hoi,

Lange tijd niets meer van me laten horen. Soort zomerstop, in elk geval een hobby-dip. Goed, ik heb inmiddels een nieuwe tekening gemaakt, een ruwe schets. Min of meer gebaseerd op Station Weert maar door ruimtegebrek wel een erg uitgeklede versie. En dat zette me weer aan het twijfelen en denken en en....
Een grotere ruimte heb ik niet. Maar zou ik wel kunnen maken natuurlijk! Een overdekt terras in de tuin (dat sowieso een modernisering moet ondergaan) zit aan een uitbouw van het huis vast. Ik zou hier ook een soort van tuinhuis kunnen maken en dat natuurlijk geheel ten behoeve van de hobby. Kan me brengen op een ruimte van 3.90 x 5.60 mtr. Dat word dan een serieus verhaal natuurlijk. Maar ik ben nog niet enthousiast want er hangt een kostenplaatje aan vast wat behoorlijk uit de klauwen kan lopen. Dat ga ik eerst maar eens op een rijtje zetten. Dat is het nieuws voor dit moment, binnenkort meer.

Gr.Martijn

[VFR]

Ach Martijn, mijn plan is tig keer veranderd. Enerzijds omdat ik vaak verhuisde. Anderzijds omdat de ideeën ook steeds maar bleven komen. Sinds een jaar of vier zijn die plannen niet meer veranderd, dus blijkbaar ben ik er wel tevreden mee. Wel komen er zo nu en dan wat nieuwe ideeën voor scenery, maar dat valt allemaal er in te passen. Dat zijn eigenlijk meer een verdere detail uitwerking van de plannen. Had nooit gedacht dat ik het stadium zou bereiken dat ik gewoon tevreden zou zijn met de algemene opzet. Is toch gelukt.............na 16 jaar denkwerk.

Ik bouw de baan wel in segmenten op. Zodat als ik weer verhuis, ik de diverse delen zo mee kan nemen zonder echt iets af te hoeven breken. En dan maar kijken in welke vorm de delen in de nieuwe ruimte passen (of niet). 

[Rinus H0]

Hey Hijlco,
Ja, je snijdt nog zoiets aan; de ideeën die maar blijven komen oftewel het vorige idee weer teniet doen. En dat van die segmenten, dat is ook iets om te overwegen. Ik wil in elk geval over niet al te lange tijd beginnen al is het in huis in die kamer die ik nu beschikbaar heb. Wellicht delen inderdaad in segment of module die ik dan weer mee zou kunnen nemen in een nieuwe ruimte. Ik ga maar weer eens verder met tekenen (trouwens dat plannen vind ik dan wel weer een leuk onderdeel, zo is het wel).
Gr.Martijn

[Rinus H0]

Beste mensen,

Lang geleden begonnen aan een ontwerp. Niet snel tevreden, veel 'geschoven' en getekend. Uiteindelijk kan ik me goed vinden in het plan dat er nu ligt. Om een lang verhaal (meer in het bouwtopic) kort te maken; in het zicht komen een centraal station met rangeer emplacement voor oa wat goederen overslag. Hier kan ik natuurlijk tot aan het ballasten flexibel zijn mocht de realiteit me niet bekoren. Genoeg ruimte voor scenery in de vorm van een stad om het centraal heen. Aan de linkerkant van de baan komt op het lange stuk een halte station voor stoptreinen.
Verder natuurlijk een schaduwstation. Inmiddels ben ik aan de onderbouw begonnen, bouwtopic zal ik binnenkort openen.

Mvg
Martijn

plaatje 1; niveau zicht
plaatje 2; hellingen
plaatje 3; schaduwstation

[NS264]

Hoi,

Weer leven in de brouwerij .

Ik zie weer wat aanpassingen. Als je eenmaal aan het bouwen bent zie je vanzelf nog ruimte voor van alles en nog wat.

Groeten Koen.

[Rinus H0]

Zo is het Koen, merci

[VFR]

Strak plan. Rechts de mogelijkheid om helemaal los te gaan met scenery. Spoortechnisch zeer doeltreffend en logisch.

[Sander]

Waarom die wisseloplossingen in de hellingen?

Te duur en nutteloos m.i. want wisselen kan in schaduwstation en het gewone station.
Keep it simple.....