Staatsspoor 3- en 4-assers (Fleischmann ombouw)

[ingenium]

uit m'n hoofd Vlnr: gewicht - nummer - gas - rem - revisie  Ergens daartussen de pijl naar de trekker van de losklep.

[AB 7216]

Gas en rem stonden meestal in de buurt van de handels van deze onderdelen.
Gewicht stond altijd links, nummer ongeveer in het midden, revisie altijd rechts.
Bij rijtuigen dan, bij treinstellen is het helemaal een rommeltje.

Groeten Arjen

[FredH]

Dan gaat er jaren later in de kerstvakantie nog een verhuisdoos open en komen er weer wat vergeten projecten boven water.
Waaronder een Staatsspoor bagagewagen die alleen nog maar in elkaar geklikt hoefde te worden.
Rond de transfers zijn helaas wat vlekken ontstaan, maar het eindresultaat is toch niet onaardig:


Het soortgelijke NBDS E-rijtuig was ook klaar om weer in elkaar gezet te worden, maar daar twijfel ik nog even over:

Ik zie namelijk een aantal verschillen met de foto die Ewout ooit geplaatst heeft van dit rijtuig:

• Mijn gastank is grijs
• Al mijn pruisische draaistellen zijn ver-SS't, dus met witte aspotten en bruine verenpaketten.

Dat lijkt dus niet te kloppen.

[ingenium]

Ik heb de NBDS uitvoering gelijk gehouden aan de SS. Het kan zijn dat het model op mijn foto nog niet klaar was, of op geleende draaistellen stond. Ik ben daar heel creatief in.

Maarre, leuk om ze weer eens te zien. Nou die HSM D erbij. 

[FredH]

De NBDS E ook maar even in elkaar gezet:


en in zijn natuurlijke habitat achter de Blauwe Brabander gezet:


Eerst maar eens wat oude projecten afmaken, zoals de SS C doorgangsrijtuigen, een SS post doorgangsrijtuig en wat goederenwagens, alvorens aan de HSM D te beginnen.....

[MathynK]

Mooie rijtuigen geworden!

Gr, Mathyn