BNLS-Module: ''The Ontario Railway''

[Edsko Hekman]

Klopt. Die hebben we er zaterdag rond het middaguur tussen geplaatst. Dat was een leuk spektakel.

[Hendrik Jan]

Klopt.
Hij stond ernaast.
Scherp opgemerkt

De bak bleek ondanks alles nog niet helemaal inzetbaar. Zaterdag hebben we de bak ertussen gesleuteld.
Dat kostte ongeveer 5 minuten, wat meteen de kracht van het concept bewijst.
(er komt nog wel een filmpje van het invaren van de Ontario Railroad)

De bak heeft daarna probleemloos onderdeel uitgemaakt van de BNLS modulebaan.

groeten
Hendrik Jan

[Ronaldk]

nee, die is er op zaterdag tussen gezet. Dat was binnen een minuut of 5 gereed. En daarmee is bewezen dat het huidige modulaire concept met de bakken, de goed werkende module-overgangen met nieuwe megabielzen gewoon goed werkt.

De inbreng is gewoon leuk en zit veel potentie in.  Als Dirk gewoon leuk door blijft gaan wordt het alleen maar nog mooier en beter. Dirk kan wel bouwen. 

Groet Ronald.

[mdjr78]

Het viel me inderdaad op dat ik hem op de vrijdag niet gezien had. Maar dit bewijst inderdaad dat het concept goed werkt.

De modules zien er overigens netjes uit, Dirk. Keep up the good work.

Maar euh... Engelse treinen op het rechterspoor....   

Groeten,
Werner

[Marc tramt]

Wederom 
Zo een cabview is wel medogenloos ten aanzien van de sporenligging... 

@Werner: dit is Canada. In de transatlantisch tunnel wisselen ze van spoor. 

[MTV]

Als je die TEE nou even geel-blauw spuit, klopt 't nog ook!

Mooi hoor Dirk!

Groet,

Matthijs

[Edsko Hekman]

Hey! Niks geel-blauw spuiten! 

[Edsko Hekman]

(er komt nog wel een filmpje van het invaren van de Ontario Railroad)

Daar ben ik wel benieuwd naar. 

[pietgrasparkiet]

Goedenavond

Bedankt voor het filmpje HJ
Bedankt voor alle complimenten.

Na een poos niks gedaan te hebben ga ik weer verder aan de bakken
Zaterdag in Houten een mooie stenen boogbrug gekocht.
Misschien komt deze op de bnls bakken maar ik wil wel eenst weten welke situatie jullie het mooist vinden.
De stenen brug vooraan, achteraan (zoals op de foto's) of twee metalen bruggen?
Graag hoor ik jullie reactie's

[Alexander]

Hallo allemaal,

Naar mijn mening past de stenen brug het beste, ook vanwege het oude gebouw erachter.
Ook zijn er veel van dergelijke bruggen te vinden in het Noord-oosten en in mindere mate het midden-westen van de USA.
Ontario past daar goed tussen.

Groeten, Alexander

[Marc tramt]

De stenen brug doet me eerder Europees dan Noord-Amerikaans aan. Verder vind ik het meer een viaduct voor op het land dan voor over water. De brug heeft relatief weinig doorstroomopeningen dus dat is voor een rivier meestal niet gewenst.
Kortom, ik zou voor de stalen bruggen gaan. 

[Edsko Hekman]

(er komt nog wel een filmpje van het invaren van de Ontario Railroad)

Nog geen filmpje gezien. 

En nu inhoudelijk. Ik vindt een stalen brug beter passen. Ben het met Marc eens dat deze brug meer Europees aandoet dan Canadees. En de doorstroming van de rivier komt idd ook niet goed over op deze manier. Staal dus wat mij betreft.

Gr.

Edsko

[Hendrik Jan]

U vraagt, wij draaien.
Filmpje wordt dadelijk opgeladen.

cheers
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

https://youtu.be/P3rurRK3UJE

Done
Hendrik Jan

[Edsko Hekman]

Briljante film en dito muziekje!!