NS 6000 (in schaal 0)

[roadster36]

Doe dat nou niet onder de kerstboom.
Wat moet ik mn lief dan wel niet geven om dit te compenseren

[FritsT]

Veel knuffels.

[roadster36]

  kusje er op

[FritsT]

Voor de luchtslang op de buffer heb ik gebruik gemaakt van een gietdeel van Bauer Modellbau. Nr 3042
https://www.bauermodellbau.de/detail?ai%5Baction%5D=detail&ai%5Bcontroller%5D=Catalog&ai%5Bd_name%5D=3042-Bremsschlauch-L-nderbahn&ai%5Bd_pos%5D=2

Een beetje knippen en plakken met een stukje rubberslang en Albionbuis 0,9/1,1.

[FritsT]

Stoomkoppelingen ooit zelf als messing moedermodel gemaakt. Komt altijd wel weer eens van pas. (gietmal 50250).
Verlengd met een stukje buis.


Ophangbeugel uit L-profiel 3x3.


Die hangt.


46950

[FritsT]

Ik heb gisteren een lijst van werkzaamheden gemaakt die nog moeten gebeuren. Daarvan zijn er vandaag al weer 4 vanaf gestreept.

1. luchtslang achterzijde.
2. lantarenhouders op de bufferbalk (gietmal 50247)


3. Dakdoorvoeren (al weet ik nog steeds niet die twee extra pijpen voor zijn.)
Die het meest naar het midden toe zit, aan de linker kant, is in ieder geval de stoomverwarming.


4. Handgrepen, Aeronaut 5100.15
De houders voor de handgrepen zitten aan de bovenkant op het plaatwerk en aan de onderkant op de strip onbder de voetplaat. "Diepteverschil" wordt opgevangen met onderlegplaatjes 0,6 (GHW) zodat de greep ook echt verticaal komt. Met Slasters maat Small en Medium zit het schuin (bij dit handmonster althans)



Lijst:
remstangen
remcylinders
trippleklep (heb ik liggen als gietdeel)
valbeugels
oliepotjes
zandleidingen
contragewichten in de wielen
leidingen onder de voetplaat
leiding blazer
leiding luchtpomp
snelheidsmeter
bevestgingsbouten demperkast op buitenzijde rookkast
lampen
machinistenhuis inrichten

In 3D moeten nog worden getekend:
pyrometer (net gedaan)
klepkasten (net gedaan)
buffers, SS

Electra:
stroomafname

Nog wel even werk, leuk.

[FritsT]

Nu is de onderkant aan de beurt
[

Ik ga werken aan de valbeugels. In 1:1 is er al weinig ruimte, laat staan in 1:43,5. Daarbij komt de vraag: "hoe zet ik het vast en kan ik later de remstangen nog demontabel aanbrengen". Ik denk de oplossing gevonden te hebben, maar dat zal blijken (handmonster !)



Gezien de heel krappe ruimte heb ik aan de binnenkant een 0,2 stripje zitten dat op 2 punten aan het frame komt. Alleen die dunne strip gebruiken is optisch en practisch...... tja, nee dus.

Op die strip komt het zichtbare deel van de valbeugel van 0,5 mm. Die rust dus als het ware OP (hangt onder) het frame maar zit gesoldeerd aan de 0,2 strip.



wordt vervolgd.

[FritsT]

Ik begin te twijfelen aan de L-vorm..... toch een "halve U-vorm"?

Ter info....twee foto's van de valbeugels van de 3737.

Op de voorste twee remsystemen, een U-vormige ophanging om de veerbalk heen én om de trekstang.


Op het achterste remsysteem een beugel. (heeft de 6000 ook zo)


Tekeningen van de 6000.
Nog eens goed over nadenken, vooral de 2e tekening doet me twijfelen.

[FritsT]

Na veel puzzelen kom ik tot de conclusie dat ik deze puzzel het makkelijkst kan oplossen dan met een "open einde". Het horizontale sluitstuk kan ik denk ik alleen na aflakken aanbrengen.
Of alles tot in 10 cijgers achter de komma  monteren en de remdwarsbalk als laatste er in schroeven. Maar hoe zit het dan met de verbinding met de trekstangen?

Dit is het gewraakte onderdeel. Aan 1 zijde omgebogen (past om de verticale hanger) en aan de andere zijde nog niet.
Dus eerst het hele model in elkaar, dan aflakken en als laatste even een lipje ombuigen en een druppie lijm er op. Wie nog verder wil gaan, kan 2 gaatjes boren en er een M6 boutje door duwen.




47367

[FritsT]

Misschien wel de minst slechte oplossing.....niet omvouwen en kort afknippen.


en met m6 boutjes
Vooraf of achteraf plaatsen ? Kan allebei ook nog... Wat een dilemma's bij een handmonster .
Lijmen of tapjes M0,6?
Tapjes dus.


Resultaat:

[roadster36]

 

[C-rails]

Zet je deze tapjes na definitieve montering ook vast met een tipje loctite? Ik kan mij voorstellen, dat zoiets op de rails uiteindelijk los gaat en eruit draait.

[FritsT]

Cor,

Zeker te weten want ook nu al kamp ik met dat "probleem". Tijdens het werk heb ik de lok al een keertje of 100 in/uit elkaar gehaald (je blijft passen en meten) en dan zit er altijd wel een schroefje net niet goed genoeg vast. Gelukkig heb ik een tegelvloer en stoffer&blik en daarna pas de kliko. Stofzuiger gebruik ik alleen bij de draaibank en verder absoluut niet. Ik krijg ze dus altijd wel weer in hun hok terug, maar niet op het gewilde tijdstip.

Na gisteravond mis ik 2 klinknagels H-98 en 3 stuks M6 moertjes........ vliegles.

Gelijk maar even mijn werktafel aangeveegd........


Zie daar, 2 moertjes en 2 klinknagels. Dat ene moertje ligt dus op de grond.


en ik heb en klein assortiment Loctite én de catalogus met specificaties welke nummers waarvoor gebruikt moet worden.

[C-rails]

Van alle markten thuis: bouwer, constructeur, spuiter, schoonmaker, draaier, aangevuld met alles wat ik nu ongetwijfeld vergeet,    

[FritsT]

Dat was een klus, een hele beste klus. Maar trots op het resultaat, dat wel.