Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
Frans
Vandaag
om 09:27:24
Oude metalen trafo's gebruiken.......
door
Benelux795
Vandaag
om 09:25:44
Decals voor een Roco 64892 DSG Speisewagen
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 09:03:18
Baan in Los Angeles
door
Jelmer
Vandaag
om 08:56:38
Pfarrerwinkel bahn
door
Jelmer
Vandaag
om 08:55:03
Aachenau West
door
Jelmer
Vandaag
om 08:49:14
Bouw van materieel 40 treinstellen
door
Jelmer
Vandaag
om 08:48:06
25 jaar geleden
door
Marc tramt
Vandaag
om 08:20:49
"Nederlandse" modellen
door
Besselspoor
Vandaag
om 08:14:36
LS Models 2024
door
Martijn193
Vandaag
om 08:02:33
Stationsplein Baden Baden
door
frits959
Vandaag
om 03:21:41
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Modellbahnwagen
Vandaag
om 00:35:59
NS 8400 van Werps
door
Huup
18 april 2024, 23:17:50
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
18 april 2024, 23:17:45
Bisonkit verdunner
door
Deetrein
18 april 2024, 23:16:25
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source)
door
reinderlf
18 april 2024, 23:02:30
Vergelijkings-/conversietabel modelverven
door
Rob Ellerman
18 april 2024, 22:37:44
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Thom
18 april 2024, 21:24:49
US diorama in H0
door
basjuh1981
18 april 2024, 21:19:01
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
18 april 2024, 21:09:01
Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)
door
Noordernet
18 april 2024, 20:44:22
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
MichielB
18 april 2024, 20:24:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
MichielB
18 april 2024, 20:05:30
20 en 21 april MobExpo
door
renenstimpie
18 april 2024, 18:53:42
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)
door
roco
18 april 2024, 17:54:18
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
18 april 2024, 17:48:50
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
Hans van de Burgt
18 april 2024, 17:09:15
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
18 april 2024, 17:02:09
Frans/Belgisch H0e baantje
door
Jack Black (NS1220)
18 april 2024, 16:49:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Pauldg
18 april 2024, 16:03:04
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Modeltreinproblemen en -vragen
|
Elotrains NS1500: trekkracht
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Elotrains NS1500: trekkracht (gelezen 21367 keer)
henk
Online
Berichten: 21666
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #60 Gepost op:
28 augustus 2016, 10:47:17 »
Kennelijk hebben andere mensen daar andere ervaringen mee. Meer gewicht en/of betere bandjes leveren altijd meer adhesie en dus meer trekkracht op. Dat daarbij vermoedelijk het fundamentele probleem wordt gecamoufleerd is wat anders.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Biesje
Offline
Berichten: 2177
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #61 Gepost op:
28 augustus 2016, 16:19:22 »
Waarom zou verzwaren geen zin hebben vanwege de meeloop as? De logica ontgaat me. De meeloopas is verend aangebracht (wat volgens mij de kern van het issue is) en als er meer gewicht op de lok word aangebracht word deze veerdruk dus meer teniet gedaan. veerdruk blijft namelijk hetzelfde terwijl de neerwaartse druk toeneemt. Dus krijgen de aangedreven assen meer grip. Waar ik alleen voor waarschuw is dat als er blijkbaar mensen zijn die een beroerd rijdende 1500 hebben waarbij de lok slipt in een bocht zonder belasting, dan is er een onderliggend probleem wat eventueel de moeite waard is om uit te zoeken.
En ja, alles is al besproken, maar zo te horen is niet alles opgelost. Mijn 1501 rijdt best prima met nieuwe asb en ik kan er eventueel nog extra gewicht in leggen. Ik ben tevreden, maar ik zou zo graag willen dat iedereen blij is. Als mensen liever niet blij zijn dan is dat jammer.
Ik reageerde hier alleen weer omdat ik het draadje van de Beel niet wilde vervuilen.
Mvg,
Robert
Gelogd
Floris Dilz
Nervensäge.
Offline
Berichten: 9859
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #62 Gepost op:
28 augustus 2016, 17:03:52 »
Tja, het kan echt maar 1 ding zijn, namelijk die middenassen. Dat zijn de enige onderdelen die de rail raken en geen trekkracht leveren. En als die als de loc op het spoor staat nog in de vering zitten (ze kunnen nog wat omhoog voor ze het frame raken) is verzwaren inderdaad niet verkeerd, zat stoomlocs die je bijvoorbeeld niet als los onderstel kunt laten rijden want dan drukken de veertjes op de loopassen de drijfwielen van het spoor. Nu dus uitproberen: 1500 op het spoor en probeer nu eens een wiel van de middenassen een halve millimeter op te tillen, lukt dat zonder dat het draaistel omhoog komt? Als dat niet gaat, ook niet als je de loc op het spoor drukt is het ontwerp van de loc niet goed want heeft de middenas te weinig speling omhoog. Lukt het wel, dan is de vering gewoon wat te stug, slapper proberen te maken of helemaal weghalen en kijken hoe het dan gaat dus.
Gelogd
meer over mijn hobby
meer over mijn leven
meer over mijn werk
één druk op de knop. huhuhu.
ruudns
Offline
Berichten: 6138
***
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #63 Gepost op:
28 augustus 2016, 17:09:11 »
Voor mij is het duidelijk Robert
. Welk bestelnummer gebruik je voor de slipbandjes?
Gelogd
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0
).
Biesje
Offline
Berichten: 2177
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #64 Gepost op:
28 augustus 2016, 18:08:48 »
Ik gebruikte de 12.5 mm bandjes uit een setje met roco nummer 85623. Ooit een keer gekocht als reserve voor diverse diameters. Paste perfect
@Floris, als ik de 1501 op de rails zet en met een cocktailprikkertje ga pulken dan kan ik het middelste asje nog ongeveer 0.7601823 mm optillen, dit is de uiterste stand, verder veert het niet omhoog. Als het draaistel aan één van de uiteinden word opgetild dan zakt het middelste asje ook ongeveer 0.7 mm omlaag. Dus op zich is de constructie goed uitgedacht (al vind ik aandrijving op alle assen mooierder) maar op deze manier heb je dus altijd op zijn minst 5 wielen per draaistel op de rails voor stroomafname en als je pech hebt (in een extreem scheef spoor) met een alle assen aangedreven draaistel maar 2 die dan het volle gewicht torsen. Daar is meestal dan op zijn minst één een wiel met bandje dus trekkracht blijf je houden maar stroomafname is dan best wel ruk. Een 6 asser mooi compenseren met alle assen aangedreven is echt wel lastig en dus flink duur. En een 1200 of 1500 met koppelstangen is geen porum
Elotrains heeft gekozen voor dit compromis. Als het goed werkt zie je er toch geen klap van.
Mvg,
Robert
Gelogd
Floris Dilz
Nervensäge.
Offline
Berichten: 9859
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #65 Gepost op:
29 augustus 2016, 14:26:31 »
ja op zich is dit een prima systeem. De class 66 van mehano heeft het ook, dat zijn echt fijne machines qua stroomafname en trekkracht, die dingen waren bij railz echt niet te stoppen tot de wielen zo afgereden waren dat ze flink vuil begonnen aan te trekken, toen werd het qua stroomafname wat moeilijker. Nouja, blijft er dus 1 ding over: te stugge vering op de middenassen.
Gelogd
meer over mijn hobby
meer over mijn leven
meer over mijn werk
één druk op de knop. huhuhu.
Heiko
Offline
Berichten: 49
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #66 Gepost op:
06 januari 2020, 21:12:04 »
Goedenavond,
Vandaag na vele jaren mijn 1500 weer eens laten rijden. Weinig trekkracht, dus asb's vervangen en asb-assen aan de buitenkant van het draaistel ingehangen. Daarbij bleek van een asb-wiel rond te draaien op de as. Hoe kan ik die het beste vastzetten op de as? Al vast bedankt voor de reactie.
Groet Heiko
Gelogd
Jeroen Water
Offline
Berichten: 5145
NS tijdperk IV (1973/1974)
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #67 Gepost op:
06 januari 2020, 21:28:49 »
Heiko, die ASB's vervangen door Märklin ASB's. De originele ASB's zijn verschrikkelijk.
Jeroen
Gelogd
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974
Heiko
Offline
Berichten: 49
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #68 Gepost op:
06 januari 2020, 22:50:37 »
Hallo Jeroen, dank voor je reactie. De anti slip bandjes heb ik al vervangen. Echter een wiel slipt rond de as, ik vraag me af hoe ik die het beste weer kan vast zetten.
Groet Heiko
Gelogd
Biesje
Offline
Berichten: 2177
Re: Elotrains NS1500: trekkracht
«
Reactie #69 Gepost op:
07 januari 2020, 02:30:07 »
Goed ontvetten en dan 2 componenten epoxy lijm. Dat zit niet binnen 1 seconde vast dus kan je nog even pielen tot het wiel goed zit. Met seconde lijm kan het ook maar dat moet dus in 1 keer goed zitten of het zit vast op de verkeerde plek. Ik zou ook even het asje iets opruwen op de plek waar het wiel moet zitten zodat de lijm meer grip heeft. Dit kan met een (diamant)vijltje of iets dergelijks. Wel natuurlijk opletten dat er geen lijm aan de binnenkant komt en de as in het lager vast komt te zitten
Mvg,
Robert
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Modeltreinproblemen en -vragen
|
Elotrains NS1500: trekkracht