BNLS-module (N): "M.Z.N" ( Module Zonder Naam)

[St00mboy]

Dat ziet er netjes uit, Wesley. 

De "Leen-mod", nou nou, wat een eer!

Leen.

[WesleyMunnik]

Waarschuwing: er is al ten minste 30 dagen geen nieuw bericht geplaatst in dit topic.
Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, overweeg je beter om een nieuw topic aan te maken.

Dit berichtje toch maar even negeren

Eurospoor zit er aan te komen en ik had toegezegd om met MZN deel te gaan nemen in de N-spoorbaan.

Nu waren er na Rijswijk enkele punten aan het ligt gekomen welke beter konden/moesten.
Nadat ik gister de module uit de opslag gehaald te hebben begonnen met de demontage van de bak.
Alle inslagmoeren uit de module verwijderd en de gaten opgevuld met duvels om deze te dichten.
Na dit te hebben laten drogen een uitsparing in de scheidingsplaat om zo de Leen Mod te kunnen toepassen, dit was nodig omdat de overgangen nogal slecht in elkaar zaten en verbeterd moest worden. Nadat gedaan te hebben de gaten geboord op de nieuwe plekken om de Module met de BB te kunnen verbinden. Dit keer M8 ipv de M6 welke eerst in de gaten zaten.

De onderstaande foto is nadat de Leen Mod toegepast was, en de rails gefixeerd met schroefjes en wat houtlijm.


Uiteraard is dit uitvoerig getest met diverse locs, wagons en treinstellen voor ik het heb gefixeerd.

Na Rijswijk is er transportschade aan de bedrading ontstaan, dit zal nog worden hersteld en waar nodig verbeterd worden.
Wat ook nog gebeuren gaat is de papieren achterwand waar de foto op zit vervangen worden gaat door een plaatje multiplex 3,6 mm dik. Dit is reeds in huis.

Verder nog een foto van de programmeersporen welke eerst schots en scheef op de linker BB zaten ( Publiekszijde).



De oplettende lezer ziet dat er een extra BB bak van 30 cm er aangekoppeld zit, heeft als reden dat er nog 3 BNLS-Forumbaan N-spoorbakken bij mij staan welke ik op Eurospoor voor het eerst aan het publiek ga tonen. Daarover open ik binnenkort nog een bouwdraadje.
Voor H0 is er 60 cm programmeerspoor en voor N-spoor ongeveer 55 cm. Mocht er ooit nog een spoor 0 baan bij komen komt er ook nog een stukje Spoor 0 erop. Tijdens beurzen zal ik voor de Digitale centrale zorgen ( het Rocokastje) en men kan dan hun eigen Multimaus gebruiken voor het programmeren.

Tot zover deze update.

Gr,

Wesley

[WesleyMunnik]

Hierbij nog enkele foto's van betere kwaliteit. Tevens nog een filmpje van de nieuwe overgangen.

Op de blackboxxen worden delen welke je zien kunt door het portaaltje zwart geschilderd en voorzien van een tunnelbuis uit zwart karton.






<a href="https://www.youtube.com/v/s9HMgSugsB0&amp;feature=youtu.be" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/s9HMgSugsB0&amp;feature=youtu.be</a>

Gr,

Wesley

[Hendrik Jan]

Hmmm,

ik zou die overgang liever solderen op pertinax.
Inmiddels weet ik uit ervaring dat zoiets een hoop gedoe scheelt.
En ik ben nog niet eens een kniesoor...

groeten
Hendrik Jan

[guest7823]

Als het werkt, werkt het. En als het niet werkt ...... hebben we een alternatief ;-)

Kniesoor

[WesleyMunnik]

Hmmm,

ik zou die overgang liever solderen op pertinax.
Inmiddels weet ik uit ervaring dat zoiets een hoop gedoe scheelt.

groeten
Hendrik Jan

Dit is gelukkig beter dan wat er eerst zat, welke voor veel ontsporingen zorgde oa op Rijswijk.
Dit werkt gelukkig veel beter en mag zich gaan bewijzen op Eurospoor. Mocht het nog steeds slecht gaan ( wat ik niet verwacht) komen de pertinax bielsjes erop.

Gr,

Wesley

[WesleyMunnik]

Nadat verschillende malen vervoer de bak wat betreft de bedrading geen goed gedaan had, vandaag begonnen met het herstellen/verbeteren van de bedrading.

Nadat alle ouwe beschadigde bedradingen verwijderd waren op diverse punten aan de rails nieuwe draadjes gesoldeerd.
Daarna de ringleiding aangelegd volgens de manier welke Paul voorgesteld had.

Het volgende Plaatje heb ik even van Paul ''geleend''



En zo ziet het eruit bij MZN onder de bak.



Alle draden zijn doormiddel van plakzadels en tywarps vast gezet waardoor ze niet meer gaan loshangen.

Ook zijn hier diverse losse ST-16 stekkers onder de bak gemonteerd, deze dienen puur voor het transport om de losse kabels vast te kunnen maken. En dat ziet er zo uit.



En hieronder een kleine foto bewerking met het doel van elke kabel.



Dan kwam helaas door mijn spijt de wissel welke Paul voor mij gemaakt blijven haken achter mijn kleding. Hierdoor is de wissel beschadigd. Gelukkig niet zo erg kapot dat die niet meer te herstellen is, echter met Eurospoor ligt hij er niet in. Daarvoor is die tijdelijk vervangen door een Minitrix 14937 wissel.



En dan nog een kleine overzichtfoto met wat hondekop treinstellen erop.



Wat nu gaat gebeuren is dat de Blackboxen hun bedrading veranderd krijgen gaat. Als dit gebeurd is dan is de module technisch gereed voor Eurospoor 2015 en gaat mijn aandacht even naar mijn 3 andere modules welke technisch ook nog wat aandacht nodig heeft. Als die technisch gereed is hoop ik nog wat tijd voor de scenery over te hebben zodat die wat meer aangekleed is.

Tot zover deze update.

Gr,

Wesley

[Paulus]

Ziet er goed uit!!

grtz Paul 

[Hendrik Jan]

filmpje, geschoten op Eurospoor.
Voornamelijk met de baan van Wesley.
Ook nog een paar tellen met de BNUB van Paul Bender.
https://youtu.be/uBlo5P-f6vo

veel plezier
Hendrik Jan

[WesleyMunnik]

En toen was Eurospoor 2015 de laatste beurs Waar MZN te zien was. Ik was niet tevreden met wat ik op die kleine ruimte gepropt had. Dus de module heeft anderhalf jaar opgeborgen gelegen tot afgelopen weekend. Alles wat er op zat is eraf gesloopt om wat nieuws te kunnen bouwen, hierover in een nieuw draadje meer.

Groetjes

Wesley

[Edsko Hekman]

 

En nu opnieuw!

[Marc tramt]

Kom maar op met die nieuwe plannen!
Klaar voor Hilversum? 

[WesleyMunnik]

Dat is wel de bedoeling Marc.
Zal zo als ik thuis ben een draadje open met de nieuwe plannen.

Groetjes

Wesley