Rudy's Model Railway

[RudyB]

In overleg met moderators even een nieuw topic aangemaakt waar de voortgang van het baanproject vervolgd gaat worden. Dit opdat het andere topic, wat meer over de belevenissen met de ECoS ging, op zichzelf blijft staan.

Hier dan een 'verse' start

- - -

Afgelopen 2 weken op de club kunnen werken aan de montage van 8 tafels.

Het fijne van de club is dat er materialen zijn, gereedschappen, werktafels, maar vooral ... clubvrienden met kennis en ervaring die graag helpen om er iets moois van te maken.

Ik wil met name Frans bedanken, die heel veel heeft bijgedragen (onder andere verdwijnen in een wolk van houtstof bij het cirkelzagen ) aan de tot standkoming van de tafels.

Een kleine impressie met wat foto's staat op de blog.

[mass am see]

Hoi Rudy,

Zag vandaag ook een draadje op stummis, maar ga morgen je blog lezen.


mvgr Evert en Bas

[RudyB]

Dit weekend enige voortgang gemaakt met het layout ontwerp.

Mocht je denken 'hij heeft gewoon alle track op tafel gekwakt waar plaats voor was' ... wel ... misschien is dat zo .

Had wel eerst de nodige artikelen gelezen over layout design, over periodes, over doelen stellen, over 'wat wil je uitbeelden', over hoe een rangeerterrein opzetten ... wat al niet. Daar is alleen niet veel van terug te zien. Het is waarschijnlijk zo dat ik (nog) niet zo'n 'purist' ben met al die dingen (dat kan/zal misschien nog komen). Het gaat me nu vooral om het rondrijden en knutselen met de electronica en computerbesturing.

Hier wat meer details over afmetingen, achtergronden, alternatieven, rail-afstanden, ... .

Benieuwd naar feedback, suggesties, ideeen, valkuilen ...

[RudyB]

Via Engelstalige fora zijn een aantal zeer nuttige tips binnengekomen, op basis waarvan de layout een aantal wijzigingen heeft ondergaan:

1. Een spoor van kopstation "Zuid" is opgeofferd. Door het kwijtspelen van een wissel zijn de sporen nu '20m' langer, wat iets langere treinen mogelijk maakt.

2. Spoor 4 van kopstation "Zuid" is gereserveerd voor de loc die de trein van spoor 3 wegrijdt. Hierdoor kon het korte zijspoortje middenin de noord bocht vervallen. Dat geeft iets meer rust.

3. De wissel naar kopstation "West" is verplaatst uit de hoofdlijn naar de stationssporen . Dit zonder treinlengte op te geven ... de hele wisselstraat is iets naar het noorden geschoven.

4. Twee zijsporen zijn toegevoegd, zodat samen met het reeds aanwezige zijspoor en de binnenbaan van de noord bocht een industrieterreintje ontstaat met ook wat rangeer speelmogelijkheden.

[tijgernootje]

Is even een vraag.
Die ring van spoor rondom je kopstation blijft die in t zicht ?
Zo ja waarom,zo nee hoe ga je die weg werken ?
Persoonlijk zou ik m weg werken omdat het anders zonder verstop mogelijkheid van dat spoor er niet uitziet.
Maar das mijn mening 

[RudyB]

Floris, alles is gelijkvloers, de ring is in het zicht, en tsja ... in de ogen van sommigen ziet het er misschien niet uit.

Het doel is in eerste aanleg niet om iets uit te beelden dat enigzins natuurgetrouw of estetisch verantwiord lijkt. Er komt ook geen scenery bij. Het gaat me nu om het aanleggen van, en technisch knutselen met, een baan waar een stuk of 6 treinen (geautomatiseerd) kunnen rijden. Eerst was alleen de 'dogbone' gedacht. Later is het kopstation erbij gekomen om treinen naar wat meer verschillende doelen te kunnen laten rijden.

[RudyB]

Op basis van feedback is nog wat verder 'getuned' aan de layout. Ook is een draaischijf toegevoegd, waar de locs die de goederentreinen uit de kopstations rijden gekeerd kunnen worden.

Om een indruk te krijgen van het treinverkeer en om te zien of ergens bottlenecks optreden, is de layout voordat ie gebouwd gaat worden eerst gesimuleerd met 'Eisenbahn-X'. Hiermee is nagebootst hoe Koploper het verkeer gaat sturen. De treinen worden via toeval gestuurd op basis van enkele regels:
- De 2 intercity's rijden uitsluitend op de hoofdbaan, ze rijden nooit de kopstations binnen.
- De 2 shuttle- en de 2 goederentreinen mogen overal rijden.
- Op de stationssporen stoppen de treinen een tijdje.
- In de Noord bocht spoor 4 stoppen de treinen een tijdje.

Op de videos is te zien dat het treinverkeer zich zonder noemenswaardige problemen afwikkelt. (Neem aub even geen aanstoot aan het achteruit rijden van de goederentreinen. In de simulatie is het loskoppelen van de ene, en het aankoppelen van een andere loc niet opgenomen.)

Af en toe moeten treinen wachten tot het blok of de wisselstraat waar ze naartoe willen vrij komt, maar nooit zo lang dat het er verontrustend uit ziet. Het enkelspoor van de zuid lus is niet echt een bottleneck gebleken. Het is eerder zo dat spoor 3 en 4 van station West een bottleneck zijn (omdat alle treinen er stoppen). Ook valt op dat er weinig verkeer komt op kopstation Zuid spoor 3 en 4. Dat is nog wel iets te 'tunen' in Koploper door routes niet op basis van toeval, maar op basis van volgorder toe te wijzen.

Al met al denk ik dat dit de baan gaat worden die het gaat worden ...

Hier twee video's:
- Deze is met enige toelichting.
- Deze heeft een aantal minuten automatisch gestuurd treinverkeer zonder commentaar.

Voor wie EEP-X heeft, de layout en de LUA code zijn hier te downloaden.

[jowi]

Beetje OT, maar dat 'Eisenbahn-x', wat is dat? Is daar wat meer (niet duitse) info over ergens?
Ik begrijp uit je verhaal dat je daarmee een baanplan kunt simuleren?

[RudyB]

jowi, zo'n beetje alle info over EEP is hier te vinden: http://eepforum.de/

Bovenaan staat een link naar de EEP shop.

Je kunt er inderdaad een modelbaan mee simuleren. Zie bijvoorbeeld de video's in de vorige post.

[jowi]

Thanks, ga ik naar kijken. Die simulatievideo's van jou baan zien er te gek uit namelijk dat wil ik ook wel graag met mijn baanplan doen

*edit* er zijn ongeveer 100.000 dingen te downloaden daar in die onoverzichtelijke webshop, maar wat ik zoek, het programma zelf, kan ik niet vinden... is er wel een downloadbare trial of probeer versie?

[RudyB]

Hoi jowi. Het is inderdaad niet het beste voorbeeld van een overzichtelijke webshop. Hier is de link naar de software pagina.

Als je nog even geduld hebt ... versie 11 komt eind november uit. Als je liever een Engelstalige versie hebt, die heet Railroad-X. Even Googelen, want die gaat niet via de shop, maar via Steam. Die loopt alleen wel wat achter qua features.

[jowi]

Ik wil zo'n pakket altijd eerst proberen, is er een trial of probeerversie te downloaden?

[Marcel112]

Jowi, een demo of iets in die trant is nergens te vinden van Eisenbahn-X.
Een oude versie slingert mogelijk nog wel ergens op het illigale circuit.

Anders eventueel een oude versie proberen die nog ondersteund wordt vanaf de makers.
Versie 7 via de shop Deze versie is nu slecht €5,-. Dat lijkt me nog te overzien.

[straatje60]

Leuk ontwerp!

[Hans van de Burgt]

Let straks maar eens op de hightech constructie voor de wissel aandrijvingen. 

Grzz, Hans