NS TRAXX 186, welk van de 3 fabrikanten is het eerst?

[brutus1]

En deze staat ook op uitrijden.
ACME



En BRAWA is ook bijna zover. LSModels zou hun model toch van de BRAWA productie betrekken omdat de eigenlijke fabrikant niet voldeed? Benieuwd wat het toonbare verschil wordt.

gr

Brutus

[Daan!]

Daar is vanaf hier alles over te lezen.

[Edgar]

Wat hij zegt  (waarmee dit bericht dus overbodig is)

[Jos B.]

Eigenlijk best wel frappant.
Normaal is er met pijn en moeite een nieuwe Nederlandse lok die nieuw uitkomst op Neurenberg.
En nu in een keer 5 fabrikanten tegelijk.


Jos

[Ben]

De Piko versie komt Q2, de Brawa versie Q3, Roco Q4. MaTrix geeft volgens een onbevestigde bron aan in april met de productie te beginnen.

Gr, Ben.

[Romar]

De Piko versie komt Q2,

Niettus!

[Ben]

 

[Peter Crossrail]

Dus nu LS besloten heeft toch een eigen Traxx te ontwikkelen zitten we al op 6 fabrikanten... Terwijl er andere Traxx varianten helemaal door niemand worden gemaakt. Ik snap de tactieken daarachter eerlijk gezegd niet helemaal.

Mvg, Peter

[André82]

Omdat een model met NS logo nou eenmaal beter verkoopt dan een Traxx in de uitvoering van een goederenvervoerder. De andere modellen is toch wat lastiger te verkopen omdat een "normale" modelspoorder" die locs niet kent.

[henk]

Deze variant zat al in het assortiment of in de pijplijn.

[RhB-Mikey]

Zal wel een bijzonder variant zijn dat 6 fabrikanten deze gaat maken

[WWestley]

Nu we weten dat Piko als eerste deze al heeft uitgebracht is het wachten wie er dan komt. Dan zal een ieder zijn voor keuze maken van welk merk hij die wel graag wil hebben. Maar ook de prijs er voor wil gaan betalen. Dus men heeft keuze en smaak in 6 variaties en budget. Mooier kan het toch niet?

Wim

[ZwolsBas]

Prijsverschillen zijn ook best groot.

[RICROO]

Het is ongekend deze ruime keuze mogelijkheden. Ik ben er blij mee. 


Richard

[Meppelspoor]

Dit is volgens mij nog nooit voorgekomen, normaal moet je blij zijn als er 1 fabrikant met een NS model komt, maar het komt natuurlijk ook dat de fabrikanten de basis model BR 186 al in hun assortiment hadden. Ik laat me keuze afhangen welke loc het beste bij de ICRm rijtuigen past. Jammer dat LSM dwingt om de rijtuigen met loc te nemen had graag de keuze zelf gemaakt, maar dat noemt men nou monopolie positie.