20 jaar Railhobby Express

[Falkenberg]

Wij doen hier zelfs aan verzoekjes. Hierbij de 20 jaar Railhobby Express van de SSN van 6 september 1998. Ik laat het even over aan Sobat om over het voorbeeld te vertellen



dirkjan

[Mike]

Wat een leuke samenstelling, hier wil ik wel wat meer over weten! Laat ik nu net deze loc en alle rijtuigen, op de WR Adagio rijtuig na (toch weer een reden om deze te kopen  ), al in mijn bezit te hebben.

Alleen heeft (volgens mij) een K1 AD rijtuig van Olaerts nooit bestaan en is het altijd een BD geweest (ook in het echt bij de SSN)

- Mike

[mDDM]

Wist niet dat deze trein naar Narbonne reed. 

Edit: Mijn opmerking kan vervallen, omdat het plaatje gecorrigeerd is.

[Sobat Kras]

Ik sta perplex.......Schitterend zo mooi weer gegeven. Zal vandaag wat tekst bij maken.

Alleen heeft (volgens mij) een K1 AD rijtuig van Olaerts nooit bestaan en is het altijd een BD geweest (ook in het echt bij de SSN)

Klopt..kleinigheidje heb je zo   het is de BD29 126

[Han Zijlstra]

Deze combinatie heb ik ooit nog eens gewonnen bij de railhobby!
Heb nu alleen de lok nog over.

[Sobat Kras]

De SSN ook

[Sobat Kras]

Op 6 september 1998 vierde Railhobby haar 20^ste verjaardag en dat is niet onopgemerkt aan Nederland voorbij gegaan. Hier op het forum zitten heel wat mensen die dat aan den lijven hebben mee gemaakt. Ik zie zelfs dat er een winnaar van de complete Railhobby Express bij zit. Als het goed is heeft dit figuur de hele reis, incl. het dineer, mee gemaakt.
Hieronder een paar reacties welke naar aanleiding van dit gebeuren in de diverse kranten en tijdschriften hebben gestaan.


De trein in een op een

Het speciaal in huisvlijt gemaakte koersbord. Op elke wagen hingen er twee.
 

De Modelbouwer

Weesper nieuws

Delft

Apeldoornse Courant

Haarlems Dagblad

Leids Dagblad

Breda

Nieuwe Rotterdamsche Courant

Nogmaals Leiden

Fax uit Deventer

Breda

en dan waren er nog de diverse radio stations, van 2 straten stations tot de grote jongens in Hilversum, die uitgebreid verslag hebben gedaan van deze dag.
PS. Eric de Swart was niet aan boord.

[Peter Crossrail]

Bedankt voor de zeer informatieve bijdrage. Zeer interessant om te lezen. Qua model wel van voor mijn tijdperk, dus bij mij zal hij er niet snel komen, maar alsnog nuttige informatie.

[Falkenberg]

Zo, nog een paar schoonheidsfoutjes uit het plaatje halen. Weet iemand het bestelnummer van de bD bij Olaerts. Op die website kan ik die niet vinden. Daarna zal ik t plaatje updaten.

dirkjan

[MDK193]

Die SSN rijtuigen zijn toch niet meer te krijgen?

[henk]

Volgens mij zijn/waren het vijf rijtuigen en vijf bestelnummers Dirkjan.
Hier worden ze genoemd.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7058.msg109337.html#msg109337

Een jaar of wat geleden waren er nog bouwsets zat.

[Falkenberg]

Bij deze het plaatje aangepast (zie bovenaan). Bedankt voor de info.

dirkjan

[henk]

Om nog even verder te zeuren. 
Volgens mij hadden de SSN rijtuigen ook geen klasseband boven de ramen. Geen enkel rijtuig. De modellen ook niet.

[Falkenberg]

ik maak de samenstellingen met de plaatjes die er zijn. Als je ze wilt aanpassen, zie de link in de plaatjes. Aangepast wil ik ze best gebruiken.

[Emiel_nl]

Leuk om dit topic te lezen. Het was de eerste grote rit die ik toen meemaakte als toenmalig SSNer. Ik heb met deze rit nog flink wat uren gemaakt. Zoiezo 's nachts de 01 onder stoom gehouden, in de morgen het een en ander geslapen in de koepel van de pakwagen en vanaf Apeldoorn tot Amsterdam nog voor locpersoneel gespeeld.

De drukte langs de baan werd met name veroorzaakt door de Railhobby, die de week voor de rit her en der de media hadden ingelicht. Daardoor dus veel drukte op de stations waar gestopt werd. In Zutphen kon je over de hoofden lopen.
Groetjes,
Emiel