Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Boosters en keerlus door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:36:32
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 21:34:08
Bf Kibronn door Dennis1984
Vandaag om 21:24:57
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 21:14:08
Minitrix wissels verbranden door Hans1963
Vandaag om 21:11:34
De kleur van de Rail4Chem (BR185 locomotieven) door Bahn-AG
Vandaag om 21:08:52
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 21:03:49
Update: baan in de tropen door Eric v C
Vandaag om 20:56:14
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Edsko Hekman
Vandaag om 20:42:19
Maasmuiden Haven door Christoph
Vandaag om 20:40:18
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:28:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 20:07:21
NS Gs Goederenwagons door sneek
Vandaag om 19:40:10
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:28:31
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door Hans van de Burgt
Vandaag om 19:20:26
Onshape gebruikersgroep door Boertje
Vandaag om 19:17:26
Vraag stoomlocomotieven door Overet
Vandaag om 18:54:24
Roco wissels schakelen maar één kant op (DCC), maar analoog 14-16VAC beide kante door Ardin
Vandaag om 18:49:41
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 18:28:29
Kleuren thalys/eurostar door VAM65
Vandaag om 17:41:55
Wat is dit voor component door bellejt
Vandaag om 16:51:07
Frans loodsje et cetera door Jelmer
Vandaag om 16:04:27
Revier Rheinbrenner (H0) door spoorijzer
Vandaag om 15:34:54
Train o Matic smart power pack door Reinout van Rees
Vandaag om 15:10:39
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door VulcanRaven
Vandaag om 15:09:14
ecos2 koppelen met handregelaar. door Ronaldk
Vandaag om 14:42:24
Bouw graafmachine Artitec. door Floris Dilz
Vandaag om 14:41:15
Veranderen adres Märklin 37120 NS lok 1211 door Jelmer
Vandaag om 14:30:15
De modeltreinen van Spoorijzer door spoorijzer
Vandaag om 14:15:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door spoorijzer
Vandaag om 14:09:51
  

Auteur Topic: Stromberg 380 x 180  (gelezen 1736 keer)

Nebu

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 3
Stromberg 380 x 180
« Gepost op: 11 August 2014, 01:06:41 »
Hallo allemaal,

De laatste tijd is het weer gaan kriebelen om dan toch eens een mooie baan te gaan bouwen.
Ik wou het in ieder geval allemaal op 1 niveau houden geen klimspiralen. Al mijn plannen met klimspiralen werden nogal gecompliceerd.
Ik denk dat dat voornamelijk ook komt omdat ik de baan wil bouwen op mijn zolder en daardoor erg beperkt ben in de hoogte vanwege een schuin dak.
1 compromis wat ik daarvoor al heb moeten maken is dat de baan koffietafel hoogte komt te liggen, omdat ik anders heel veel oppervlakte zou moeten inleveren.
Misschien dat ik hem later nog eens kan verhuizen naar een andere plek.

Dit is wat ik bedacht heb:


Ik kan de baan van voren, links en van achteren goed benaderen, van rechts niet.
Het 'schaduw station', boven in het baanplaan, zal uiteindelijk niet zichtbaar zijn. Ik ben van plan daar een bergachtige omgeving te bouwen.

Ik rij digitaal met een multimaus, gebruik rocoline rails zonder bedding, en ga de wissels aansturen met servo's via de ondervloer, daarom wil ik ook snel de rails vastlijmen.
Ik zou uiteindelijk heel graag e.e.a. automatisch willen laten rijden, maar daar heb ik nog helemaal geen kaas van gegeten.
Ik wil er in ieder geval wel alvast rekening mee houden door alvast op de juiste plaatsen isolatoren te gaan plaatsen, zodat ik later met bezetmelders kan gaan werken.
Ik zou het bijzonder vervelend vinden als ik stukken weer los moet gaan breken om later de isolatoren in te gaan bouwen, maar aangezien ik hiermee geen ervaring heb, ben ik bang dat ik daar wat over het hoofd zie.
In het baanplan heb ik door middel van secties een opzet gemaakt waar ik de isolatoren zou willen gaan plaatsen, maar ik ben zeer benieuwd of ik dat anders zou moeten doen.

Ik ben zeer benieuwd naar jullie reacties, helemaal of mijn veronderstellingen over geautomatiseerd rijden en het plaatsen van isolatoren een beetje hout snijden.

M.v.g.
Wim

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8845
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stromberg 380 x 180
« Reactie #1 Gepost op: 11 August 2014, 07:51:16 »
Hallo Wim
Ik wil er in ieder geval wel alvast rekening mee houden door alvast op de juiste plaatsen isolatoren te gaan plaatsen, zodat ik later met bezetmelders kan gaan werken.

Verstandig om nu al rekening mee te houden. Het principe ziet er goed uit. Je moet nog wel goed kijken naar de indeling. Als ik aanneem dat de verschillende kleuren "blokken" zijn, dan zie ik wissels binnen de blokken. Wissels altijd buiten de blokken plaatsen.

Binnen de blokken moet je nog rekening houden met 2 of 3 secties. Dat wil zeggen: bij twee secties: een rem-/inmeldsectie en een stopsectie en bij drie secties: een vrije baan, een inmeld-/remsectie en een stopsectie. De lengte van de secties voor de stopsectie zou ik minimaal 1 rechte raillengte (230mm) aan houden. Waar je perronsporen gaat maken zou ik meer dan 3 secties maken minimaal 6 of zo. Dat kan nog wel eens handig zijn :) Je kan dan namelijk altijd nog het lange perronspoor opdelen in meerdere blokken. Dan kan je twee treinen achter elkaar langs het spoor zetten.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!