Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 02:26:42
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door PBModels
Vandaag om 02:18:45
PB models: Wadlopers model 2022, voorbeschouwing + bespreking door PBModels
Vandaag om 01:33:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Lobomotion69
Vandaag om 01:17:29
Wat zijn de plannen met de 1218 en de 1100en bij de sgb door Ascona
Vandaag om 00:53:36
Rondom Charlois door DJV
Vandaag om 00:40:20
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door gtw6016
Vandaag om 00:35:03
Zelfbouw draaischijf bouwverslag door albert kok
Vandaag om 00:01:44
US diorama in H0 door Ronald Halma
02 January 2026, 23:54:53
Surava in modules door Huibert
02 January 2026, 23:24:10
Modelspoorbaan van Einte door Alewijn
02 January 2026, 23:21:08
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door Ronald Halma
02 January 2026, 23:16:23
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Alewijn
02 January 2026, 23:16:02
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Sven
02 January 2026, 23:04:24
Rheinburg, TP V/VI door DJV
02 January 2026, 22:56:53
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
02 January 2026, 22:56:36
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010 door Dirk
02 January 2026, 22:42:07
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
02 January 2026, 22:41:31
Lijmen van PeArd achtergronden door Rob Ellerman
02 January 2026, 22:29:45
Raadplaatje door eemstede
02 January 2026, 22:07:09
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door Mispoes
02 January 2026, 21:49:32
EifelBurgenBahn door Alewijn
02 January 2026, 21:42:24
CIWL Etoile du Nord rijtuigen in vele schalen door sncf231e
02 January 2026, 21:33:10
ROC Rail en halve Engelse wissel door Hans1963
02 January 2026, 21:32:44
Bezetmelders standaard actief? door Wouter-N
02 January 2026, 21:18:17
DR4018 met mtb MP4 door Klaas Zondervan
02 January 2026, 21:07:07
Vraag stoomlocomotieven door Noud
02 January 2026, 20:59:03
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Martijnstein
02 January 2026, 20:28:38
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door Frank 123
02 January 2026, 20:24:37
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
02 January 2026, 19:36:35
  

Auteur Topic: Stromberg 380 x 180  (gelezen 1729 keer)

Nebu

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 3
Stromberg 380 x 180
« Gepost op: 11 August 2014, 01:06:41 »
Hallo allemaal,

De laatste tijd is het weer gaan kriebelen om dan toch eens een mooie baan te gaan bouwen.
Ik wou het in ieder geval allemaal op 1 niveau houden geen klimspiralen. Al mijn plannen met klimspiralen werden nogal gecompliceerd.
Ik denk dat dat voornamelijk ook komt omdat ik de baan wil bouwen op mijn zolder en daardoor erg beperkt ben in de hoogte vanwege een schuin dak.
1 compromis wat ik daarvoor al heb moeten maken is dat de baan koffietafel hoogte komt te liggen, omdat ik anders heel veel oppervlakte zou moeten inleveren.
Misschien dat ik hem later nog eens kan verhuizen naar een andere plek.

Dit is wat ik bedacht heb:


Ik kan de baan van voren, links en van achteren goed benaderen, van rechts niet.
Het 'schaduw station', boven in het baanplaan, zal uiteindelijk niet zichtbaar zijn. Ik ben van plan daar een bergachtige omgeving te bouwen.

Ik rij digitaal met een multimaus, gebruik rocoline rails zonder bedding, en ga de wissels aansturen met servo's via de ondervloer, daarom wil ik ook snel de rails vastlijmen.
Ik zou uiteindelijk heel graag e.e.a. automatisch willen laten rijden, maar daar heb ik nog helemaal geen kaas van gegeten.
Ik wil er in ieder geval wel alvast rekening mee houden door alvast op de juiste plaatsen isolatoren te gaan plaatsen, zodat ik later met bezetmelders kan gaan werken.
Ik zou het bijzonder vervelend vinden als ik stukken weer los moet gaan breken om later de isolatoren in te gaan bouwen, maar aangezien ik hiermee geen ervaring heb, ben ik bang dat ik daar wat over het hoofd zie.
In het baanplan heb ik door middel van secties een opzet gemaakt waar ik de isolatoren zou willen gaan plaatsen, maar ik ben zeer benieuwd of ik dat anders zou moeten doen.

Ik ben zeer benieuwd naar jullie reacties, helemaal of mijn veronderstellingen over geautomatiseerd rijden en het plaatsen van isolatoren een beetje hout snijden.

M.v.g.
Wim

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8841
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stromberg 380 x 180
« Reactie #1 Gepost op: 11 August 2014, 07:51:16 »
Hallo Wim
Ik wil er in ieder geval wel alvast rekening mee houden door alvast op de juiste plaatsen isolatoren te gaan plaatsen, zodat ik later met bezetmelders kan gaan werken.

Verstandig om nu al rekening mee te houden. Het principe ziet er goed uit. Je moet nog wel goed kijken naar de indeling. Als ik aanneem dat de verschillende kleuren "blokken" zijn, dan zie ik wissels binnen de blokken. Wissels altijd buiten de blokken plaatsen.

Binnen de blokken moet je nog rekening houden met 2 of 3 secties. Dat wil zeggen: bij twee secties: een rem-/inmeldsectie en een stopsectie en bij drie secties: een vrije baan, een inmeld-/remsectie en een stopsectie. De lengte van de secties voor de stopsectie zou ik minimaal 1 rechte raillengte (230mm) aan houden. Waar je perronsporen gaat maken zou ik meer dan 3 secties maken minimaal 6 of zo. Dat kan nog wel eens handig zijn :) Je kan dan namelijk altijd nog het lange perronspoor opdelen in meerdere blokken. Dan kan je twee treinen achter elkaar langs het spoor zetten.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!