In bochten niet meedraaiende lokwielen

[Jan K.]

Ik heb een Roco stoomlok, model BR44. In de tender zit de motor die de 4 assen van de tender aandrijft, dus niet de 5 assen van de lok. In bochten, de kleinste is R4, draaien de wielen van de lok soms niet mee, tenminste niet met de juiste snelheid.
Ik heb rails en alle wielen van de lok al schoongemaakt maar dat helpt niets.
Wie heeft zoiets al eens eerder gehad?

Groet Jan K.

[ruudns]

Til die tender dan iets op en duw hem eens door zo'n bocht. Kijk dan of de assen van de lok wel genoeg zijlingse speling hebben of er een zwaar punt in zit. Ook kun je de drijfstangen eens los gooien en dan kijken welke as het probleem veroorzaakt.

[kawaaad]

Heb je bij de voorloopas  gekeken of deze vrij loopt bij de zuigerstangen.Haal deze er eens af en kijk of de lok dan wel loopt .ik herken dit beeld nl bij krappe bochten met de zuigerstangen erop,had dit ook bij mijn 44-er

mvg aad

[Christoph]

Dit probleem komt ook geregeld voor bij de BR23 van Roco, waar het in zit. Ik heb geen flauw idee, want bij die lok gebeurd het ook wel eens bij een recht spoor. 

Ik zou de drijfstangen, zoals Ruudns, oppert er niet snel afhalen. Het is dan een heidens karwij of deze weer terug te plaatsen en juist te kwadrateren.
Heb je al eens naar het vet bij de wielen gekeken, mogelijk is dit één harde massa geworden? Roco verkoopt dit vet ook los.

Groeten,

Christoph

[Basilicum]

Als de koppelstangen verwijderd worden, hoeven de wielen bij het terugplaatsen niet opnieuw gekwarteerd te worden. De wielen trek je namelijk niet van de assen af.

Jan, je hebt de wielen schoongemaakt. Ook de assen? Het kan zijn, dat daar stof in is gekomen, dat de wrijving verhoogd. Om de assen te verwijderen, is het verstandig om de koppel en drijfstangen los te maken. Als alles is gereinigd en opnieuw ingevet, duurt de montage een goede tien minuten, mits je precies in de gaten houdt waar welk boutje of onderdeeltje hoort. Houd vooral de boutjes in de gaten, want die verschillen per as vaak in lengte.

Groet,
Bas

[henk]

Dacht dat het kwarteren heete.
Kwadrateren zou op een wonderbaarlijke vermenigvuldiging van wielen duiden. 

[Wim Ros]

Heren,

Een algemeen voorkomend probleem bij alle stoomloks. Is geen oplossing voor die afdoende helpt en algemeen toepasbaar is.

Groetjes

[Rob van Kooy]

Hallo,

Als de boel niet goed "rondloopt" (d.w.z. de wielen van de lok ergens klemmen) dan moet je dat klemmen kunnnen voelen als je met de hand die wielen in beweging brengt. Alvorens de hele boel te demonteren raad ik je het volgende aan: Ik lees dat je van alles hebt schoongemaakt, maar waren dat ook de assen van de "drijfwielen" (wat ze bij jouw loc dus niet zijn omdat de aandrijving van de tenderwielen komt ). Begin die assen eerst eens met een dun penseeltje dat je tussen de wielen een beetje heen en weer kunt bewegen lekker ruim met wasbenzine in te smeren. Die benzine dringt dan ook door in de aslagers en lost in die omgeving vuil en ouwe olie op. Zeker als een loc bij eerdere gelegenheden (meestal teveel) geolied is hoopt zich juist daar heel veel vuiligheid op. Moet je eens zien hoe smerig zo'n penseeltje in de kortste keren van die smurrie wordt.

Baat mijn advies niet, dan schaadt het evenmin. Ikzelf heb de gewoonte om locomotieven waarvan ik de onderzijde heb schoongemaakt daarna eerst eens een tijdje zonder ze opnieuw geolied te hebben de baan op te sturen. Die blijken zonder die nieuwe olie dan toch nog steeds best te lopen. Pas na een tijdje gaan er minuscule druppeltjes olie op de gevoelige plekken.

Gegroet,

Rob
   

[ivanzon]

Blijven de stroom afname strips ergens achter haken? Soms steekt het pinnetje van de drijfstang teveel naar binnen, of de strips blijven in de spaken hangen.

Andere optie: als er stroom afname op de as zit staat die misschien te strak op de as

[Rob van Kooy]

Hallo,

Ondanks de vele opmerkingen van de deelnemers zie ik ik nog geen reactie van Jan K die dit draadje begon. Ik ben namelijk wel benieuwd wat hij inmiddels al gedaan heeft om het probleem op te lossen.

Gegroet,

Rob

[Basilicum]

Inderdaad.
Jan, kom er maar in!

Groet,
Bas

[Jan K.]

Ja Bas, ik kom erin.
Kijk , omdat het vakantietijd is ben ik wel eens een dag of meerdere dagen weg.
Maar ik ben er gisteravond aan begonnen. Ik heb de raad van Rob opgevolgd.
Met een penseeltje en wasbenzine alle assen goed ingesmeerd, een tijdje gewacht zodat het vuil goed kon oplossen en daarna alles goed gereinigd.  Er kwam toch nog veel vuil tussen uit en het leek wel of de wielen beter draaiden.
De lok op de rails gezet en een paar rondjes laten lopen. En inderdaad , de wielen draaiden gewoon weer mee. Ik hoop dat het zo blijft.

Bij deze wil ik iedereen bedanken die op dit probleem gereageerd hebben.

M.vr.gr. Jan K.