Vraagje digitaal en analoog

[dieter8500]

Stilaan ben ik bezig met info in te winnen (en nu en dan zaken te kopen ook) om een modelbaan te beginnen met spoor N.

Nu zou ik de treintjes zelf digitaal willen besturen  maar de wissels analoog.

Naar ik al gelezen heb moet je een "stroomkring" leggen voor de voeding rond de baan.
Nu zou ik een extra voeding (denk 12V) onderaan de tafel leggen voor de lichtjes EN de wissels, die ik graag met gewone schakelaartjes zou willen bedienen.

Nu heb ik van een vriend gehoord dat dit kan problemen geven en dat de wissels dienen geïsoleerd worden.

Ik heb een site doorgekregen maar die is in het engels.
Kan iemand me in verstaanbaar nederlands uitleggen hoe ik het beste werk?

[Klaas Zondervan]

Het "probleem" heeft niks te maken met de combinatie digitaal rijden en analoge wisselbesturing.
De wisselaandrijvingen zijn al geïsoleerd van de sporen.

Het probleem waar je vriend waarschijnlijk op doelt is dat op sommige wissels de treinen heel even kortsluiting maken op de puntstukken. Bij analoog rijden merk je daar niks van, maar bij digitaal is de kortsluitbeveiliging zo snel dat daardoor de centrale kan afschakelen.
Wat je eerst zou kunnen onderzoeken is of dat probleem echt speelt bij de wissels die je wil gaan gebruiken. Vaak worden die problemen overdreven.

[henk]

Om welke wissels gaat het? Peco?

Overigens kan je een wisselaandrijving beter niet op dezelfde trafo aansluiten als verlichting. Een wisselaandrijving gebruikt vaak veel stroom. Zoveel dat je verlichting even ziet dimmen en dat staat best raar.

[Ronaldk]

Hallo Dieter,

@Allereerst: Welkom op het forum!

Ik heb een site doorgekregen maar die is in het engels.
Kan iemand me in verstaanbaar nederlands uitleggen hoe ik het beste werk?

Welke site is het? Heb je het adres of een link naar de webzijde?

Even over het analoog schakelen: artikel Bouwbeschrijving schakeltableau in de Encyclopedie. En het artikel over centrale voedingsleiding. Het gaat wel over een cvl in helemaal digitaal maar waar de wisseldecoders op aangesloten zitten kan jij gewoon je wissels met schakelaars op aansluiten.

Succes!

Groet Ronald.

Groet Ronald.

[dieter8500]

http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm

dit was de site met de engelse uitleg.

Aan iedereen alvast bedankt voor de uitleg

[henk]

Peco dus. Bij deze Peco wissels speelt denk ik het probleem dat Klaas noemt. Gemakkelijkste oplossing, gewoon het wissel niet polariseren. Voor polariseren zie encyclopedie.

[dieter8500]

Normaal gezien zou ik  Fleischmann rails aanschaffen N-spoor

Sorry als ik lastig doe maar moet nog heel veel leren......

[Ronaldk]

Als je voor N-spoor (piccalo) van Fleischmann gaat, dan heb je daar geen last van.  Over het polariseren kan je in het artikel Wissel polariseren vinden.

Groet Ronald.

[dieter8500]

Moet ik ze dan niet polariseren ook?

[henk]

Dat kan niet eens bij Fleischmann.

[dieter8500]

super!!!
hartelijk dank iedereen
dit is hier een super de goed forum 

[zuylen]

Via de Roco Multimuis is het mogelijk ook de wissels op een vrij goedkope manier aan te sturen. Je hebt dan alleen van Digikeijs nog een aantal wisseldecoders nodig. Mocht je de wissels in de toekomst digitaal maken, dan is deze centrale erg handig en goedkoop (ca 50 á 60 euro tweede hands) Die analoge wisselkastjes zijn ook niet goedkoop

[dieter8500]

je hebt wel gelijk maar ik vond het wel tof zelf een schakelaartje in elkaar te steken op een soort gelijk schakelbord dat ik hier op het forum heb gevonden.
iets dat je zelf kan maken heeft voor mij persoonlijk een meerwaarde.

[henk]

Eigenlijk vind ik de wissels digitaal schakelen met de Multimaus juist onhandig en het voegt ook weinig toe. Dan is een zelfgemaakt knoppenbord met baansjabloon een stuk handiger en goedkoper. Digitaal schakelen van wissels heeft eigenlijk pas zin bij automatisering (wisselstraatbediening is ook een basale vorm van automatisering) of als je handbediening via een beeldscherm leuk vindt.