Elotrains Plan K pimpen.

[Wijbe]

Draaistellen worden licht geweatherd?

[ruudns]

@GTW6016: Ja, dat mag............Talens, Amsterdam acryl verf. Er is een set in de handel bij V&D met 24 kleinere tubes, je hebt immers erg weinig nodig. Met "vlaggetjes dagen" zijn ze vaak in de aanbieding. Alles wat je niet hebt, meng je zelf. Ook zijn er acryl verfmarkers (soort van viltstiften) verkrijgbaar. Soms ook heel erg handig voor stoel leuningen of hoofd steunen te "verven" .
@Wibe: nee, ik weather tot nu to geen treinen, dat vind ik wel erg mooi, maar te zonde . Misschien later nog eens 'n keer.

[Wijbe]

Ik dacht dat je een rem-cilinder een kleurtje had gegeven?

[ruudns]

nope, das de schijning van de ikea spot .

[ruudns]

Net maar even verder met de Plan K aan de gang geweest.
De Hufing ledstrip met drie stukjes dubbelzijdige tape in het dak vast gezet, elco'tje er aan gesoldeerd zodat deze straks in de wc kan zakken en tevens met een beetje zwarte verf de sluitlichten donker gemaakt zodat ze straks niet rood schijnen.



Zo, dak er weer op en het tweede draaistel er onder terug gedrukt en de draad van de verlichting aan de sleper gesoldeerd.
Kijkje aan de gangpad kant, je kan nu ook nog net de bruin geverfde deuren zien die eerst gewoon grijs waren.



Kijkje in de 1ste klas....(zonder licht)





De 2de klas gezien vanaf de gangpad kant



Wat slecht te zien door de lichtinval, maar je ziet het kleurverschil tussen de trap en de cilinder er naast wel.......



En dan.............het verlichte rijtuig. De strip is dmv de potmeter op minimum gezet. Altijd wat moeilijk te fotograferen door de correctie die de camera maakt.



en weer de gangpad zijde....





Nu wagon nummer twee nog. Daarbij zal ik de sluitlichten verlichten.
Wordt vervolgt .

[Weerd]

Mooi hoor!
Ziet er goed uit. 

Gerard

[ruudns]

Nummer twee is reeds voorzien van slepers en het rijtuig is gestript.
De eerste kleur is aangebracht en terwijl dit droogt, hebben we tijd voor de ledstrip. Één draad vanaf de gelijkrichtbrug leggen we over de achterkant van de ledstrip naar het andere uiteinde. De draad fixeren we met drie stukjes dubbelzijdige tape.



Elco-tje erop en bij deze strip twee rode smd-leds, in serie met een 180 ohm weerstandje,  voor de sluitlichten. En even testen of het werkt.



En zonder flits, met lange sluitertijd.....



De ledstrip in het dak vast gezet en nu even de rode verf van de sluitlichten snijden met een scherp scalpel, zodat ze straks het licht beter doorlaten.



.............. en toen brak het soldeerplaatje los van de smd led . Gebeurt wel vaker met deze kleintjes. Dan maar een maatje groter er aan gesoldeerd en gelij met wat Kristal Klear op de lichtgeleider gelijmd.



Nu eerst drogen, morgen nummer twee.
Wordt vervolgt

[ruudns]

Vandaag maar weer eens verder met de tweede plan K.
Na het nodige schilderwerk, de banken weer terug op hun plaats gelijmd.
De 1ste klas, je ziet achter de bank aan het gangpad nog net de blauw beklede plaat naast de schuifdeuren.



De 2de klas.....



De houten platen tussen de rugleuning en het hoofdkussen in de 1ste klas, was effe peuteren met een kwastje 3x0. Ook de rechtop staande tussen stukjes grijs geverfd.



En maar effe een dunnere verfstift 0,7mm zilver gehaald voor de klinken en allu-strippen op de schuifdeuren. Ook de vloer een kleurtje gegeven.



En ook hier weer een rijtuig vol Chinese toeristen op weg naar Amsterdam .



Omdat de grotere smd leds in serie niet meer ontstaken, deze aangesloten met een klein los weerstandje achter de potmeter, deze met een 15k weerstandje voor de potmeter afgetakt, direct achter de gelijkrichtbrug. Een flinke kledder zwarte verf er over om rood strooilicht richting interieur te voorkomen.



Omdat ik achteraf gezien bij de eerste plan K het nogal storend vond dat iedereen op het toilet zat en het licht daar aan liet, heb ik bij deze de toiletramen aan de binnenzijde voorzien van een stukje zwarte isolatietape. Daarna de wagon weer verder in elkaar geklikt en de draden op de slepers gesoldeerd. En omdat de sluitlichten aan de kant van de koppeling zaten  , in plaats van aan de kant met imitatiekoppeling en slangen, het nog eens dunnetjes over gedaan . Het resultaat mag gezien worden dacht ik zo.



En nog een van de achterkant, genomen met lange sluitertijd als slot.



De kortkoppelingen zijn bestelt en zo is mijn 1500 trein ook weer compleet. 1505, stalen D, 2x plan N en 2x plan K. Een mooi geheel zo .

[nighttrain1]

Mooi verslag, 
Nu nog een foto van de gehele trein . (Misschien een filmpje (link naar YouTube) met de gehele trein, met binnenverlichting en sluitverlichting werkende).

[ruudns]

@Nighttrain1: thx, gaat er nog een keer van komen zodra er gereden kan worden.

[Thowra]

Beetje offtopic. Om terug te komen in mijn vorige berichtgeving. Zo ben ik bezig mijn Franse vloot rijtuigen aan te pakken. Met name het saaie interieur af fabriek. Dan heeft LSModels dat beter voor elkaar!

Spuitwerk, verven, afplakken, mandarijnkleurig crêpepapier en spiegelfolie. Hoop werk maar bevredigend resultaat. Dat dan weer wel. 











Ter inspiratie en met dank aan Falkenberg (DirkJan). De licht oranje gordijntjes zijn juist voor dit rijtuig anno 1980/1983


Nu nog meer 'oranje 'gordijntjes' plakken.... Olé Olé!

Jeroen

ontopic.......

[Falkenberg]

Netjes. Maar zet ze anders in n apart draadje als je er toch nog een paar gaat doen. Ik moet ook ns aan m'n usi rijtuigen beginnen...

[ruudns]

  Ziet er weer goed uit Jeroen. Maak er ook eens een heel verslag van. Ik ben benieuwd.

[Thowra]

Mwoah, niet zoveel zin en ook de tijd niet voor. Wie weet is dit wel wat voor later. 
Dank voor je compliment.

Jeroen