BNLS-Werkspoor - Philotrain SS 1225, de grote verbouwing

[Carel Ruysink]

Mooie film en in een kwartier klaar, maar ik kan er niet over uit hoe totaal zonder bescherming (zelfs geen leren schorten) de enorme hoeveelheid vloeibaar ijzer gegoten werd voor het cylinderblok. Ik ben in shock, nog maar 75 jaar geleden...

Ik kom maar langzaam bij, Carel.

[Tomasso]

Goed, mijn zoektocht naar een goeie kwarteertool heeft voor mij 2 resultaten opgeleverd, namelijk de kwarteerinrichting van North West Shortlines a.k.a. the quarterer en de kwarteertool van George Watts, ofwel de G.W. Models kwarteertool. Nog een veel betere tool is de tool van Prätecma/Teichmann, maar daar is helaas niet meer aan te komen.

Qua wielenpers ben ik er nog lang niet uit, er wordt vaak gewerkt volgens hetzelfde principe, namelijk bussen waar de wielen in vallen en die dan worden aangedrukt aan beide zijden. Helaas zijn die bussen alleen in een aantal standaardmaten te verkrijgen, wat meteen de beperking is van zo'n tool. Ook hier was de Prätecma/Teichmann tool uniek in, namelijk een universele kwarteerinrichting en wielenpers tegelijk. De G.W. Models is een goede tweede, dat is ook een wielenpers en kwarteerinrichting tegelijk, maar voor bepaalde wielen niet geschikt. Desalniettemin spreekt het eenvoudige maar goed doordachte ontwerp me aan.

Wielentrekkers zijn er in alle soorten en maten en ook in alle prijscategorieën, dat is ook niet echt hogere wiskunde, het wiel moet er af, dus daar is het meeste wel van in orde.

Tsja, how now? Ik ga er nu maar vanuit dat de wielen goed gekwarteerd zitten, dat scheelt een hoop tijd, want nu kan ik me gaan richten op het chassis zelf. Wat ik nu ga doen is kijken of ik ergens die vierkante lagers kan krijgen, hopelijk heeft Wim Wolters er 6 liggen. Ik heb ze alleen maar nodig om te richten, daarna heb ik ze niet meer nodig, aangezien de lagers al om de assen zitten. Van daaruit kan ik dan het chassis gaan nalopen en de lagers op de juiste plek gaan zetten. Als de overtollige speling er dan uit is kan ik de wielen weer terugplaatsen en de boel weer eens laten lopen. Als het probleem dan verholpen is dan hoeft dat hele wielentrekken, kwarteren en opnieuw persen achterwege blijven. Lukt het dan nog niet, dan kan ik nog eens kijken naar de drijfstangen. Over de drijfstangen het volgende.

Ik ben een tijdje geleden bij Jan Bosman geweest en heb daar eens wat Philo's bekeken. Wat me opviel was de behoorlijk speling die op die drijfstangen zat. Was het nu bij 1 loc, dan had ik nog kunnen denken dat dit het probleem zou kunnen zijn, maar na een stuk of 6 verschillende Philo loc's in mijn handen te hebben gehad, kwam ik er achter dat al die loc's best wel wat speling op de drijfstangen hadden. En die loc's rijden prima, dus dat zou het probleem niet kunnen of moeten zijn. Desalniettemin kan ik altijd nog eens kijken.

En als dan alles nog niet loopt, tsja, dan moet er toch echt naar de kwartering gekeken worden. Deductie van variabelen zullen we maar zeggen. Eens kijken of ik diezelfde lagers nog kan krijgen...

[Weerd]

Hele leuke film.
Maar ik kon niet ontdekken welke kwarteringstool die Engelsen in 1938 gebruikten!!
Maar de nieuwe loc reed als een zonnetje, zo te zien. Dus het zal wel goed gezeten hebben.

Gerard

[Tomasso]

Net bericht van Wim Wolters dat er niet aan de lagers te komen is. Dus, heeft iemand dit soort glijlagers nog liggen (uit bijvoorbeeld een ongebouwde kit) en kan ik ze even lenen? Het is alleen om de boel uit te richten, er hoeft niet aan gesoldeerd te worden of wat dan ook. Heb er maar 6 nodig ;-) Dus wie, oh wie?

[Ivo tB]

Zijn toch gewoon lagers voor 1/8 inch as die in het chassis geschoven kunnen worden? Heeft Piet Peetoom zo voor je denk ik (is weer terug van vakantie). Foto kan helpen.

Een andere domme vraag, heb ik vast gemist: ben je dan een lager kwijt? Carpetmonster

mvg,
Ivo

[Tomasso]

Nee, wil de lagers in het chassis uitrichten zonder de wielen van de assen te halen (is nu 1 geheel; wielen, lagers en assen). Dat scheelt namelijk weer een hoop moeilijk doen met wielen trekken, aslagers er af halen, aslagers na fixeren er weer op, wielen kwarteren, wielen persen. Dus als ik gewoon wat lagers van iemand kan lenen (wel dezelfde als het even kan, zitten bijvoorbeeld in de kit van Philotrain van de NS 6000), dan zou dat een hoop werk en dure tools schelen...

En die gaten voor de assen is het probleem niet, het gaat om de buitenkant van de lagers en hoe die in het frame vallen (ik denk dat daar een afwijking in zit)...

[Tjalling]

Hoi Tom,

Ik wil je avond niet verpesten, maar dat lijkt me toch niet helemaal de weg naar succes. In de lagers zelf zitten waarschijnlijk ook kleine afwijkingen, en die blijven in jou werkwijze onopgemerkt.

Groet,
Tjalling

[Tomasso]

Ha Tjalling,

Kleine afwijkingen zijn prima, er mag best iets speling zijn om de lagers vrijelijk op en neer te laten bewegen in het frame. Het moet alleen niet teveel worden en niet scheef zitten. En het laatste zit hem nu denk ik de kneep, ik denk dat er ergens een lager scheef in het frame zit, waardoor het rijden verslechtert en je dat rare geluid krijgt. En wat wil ik door middel van die lagers controleren...

[Tomasso]

Dom van me zit ik net te bedenken. Alle kits van Philotrain zijn natuurlijk voorzien van wielen die al samen met de lagers vast op de assen zitten. Er zullen dus nergens losse lagers zijn. Nou, dan toch maar kijken of ik het hele verhaal voor elkaar kan krijgen (loshalen, uitrichten, kwarteren, persen)...

[Gerke]

Hey Tom,

Ik zie op Marktplaats toch geen....

[guest7823]

'T lijkt d'r wel erg op 

[Gerke]

Ja die!!!!!
Whaaaa, Tom! Heb je je klein laten krijgen door een appelgroen monster?   Gaat de handdoek in de ring?
Ik geloof m'n ogen niet!!

[Jan den Haan]

Wat is dat nou? ???Ga je nu met spoor 0 beginnen?

[Tomasso]

Haha, was het gewoon zat. Al die dure apparatuur die ik ervoor wilde aanschaffen. Tuurlijk is het ding goed rijdend te krijgen, maar had er ff geen zin in. Inmiddels weet ik wel beter en ga ik lekker binnenkort naar jan in Amsterdam om het ding eens ff op z'n kloten te geven! Rijden zal ie en goed ook!

Overigens ook maar wat dingetjes aangeschaft, zoals een wielentrekker en een kwarteerapparaatje, nu nog de wielenpers een keer. Ga ze toch maar gewoon allemaal (wel gefaseerd) aanschaffen, wie weet waar het allemaal nog goed voor is... Overigens is meneer Teichmann voor me achter zo'n kwarteertool van Prätecma aan inmiddels, dus wie weet wordt dat ook nog wat. En in de tussentijd gaat jan iets fantastisch voor me fabriceren zodat ik hiermee verder kan. Dus nee, niet de handdoek in de ring, alhoewel ik het echt wel ff wilde...

[Gerke]

Ahaa. Dus jij plaatst spookadvertenties op MP