De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[Thai-Bundesbahn]

Grondverf op de kantelen en een test om led verlichting in een perron in te bouwen, dat zijn de activiteiten voor vandaag. De perron-delen worden allemaal voorzien van een stekker verbinding. Als het moet kan het los.
Het perron krijgt ook een andere (lichtere) kleur.

[coldforged]

Kijkend naar dat perron, ik heb heel misschien een idee om zelfs die witte buis kwijt te raken... Ik moet het zelf nog proberen maar ik kwam dit tegen:
https://www.reichelt.nl/graphit-33-400ml-geleidende-lak-op-grafietbasis-kontakt-219-p9481.html
Dat is geleidende zwarte lak!

Met LED's en de kleine stroom die het afneemt vraag ik me af: Als je daar nou die stijlen mee verft allemaal. Aan de onderkant links en rechts van het perron dan wat dunne koperstrip plakt en vervolgens die verf door laat lopen via de zijkant zodat het verbinding maakt. Het midden hou je niet gelijdend.
Het is vast mogelijk met een dunne koperdraad onder het dak hetzelfde te doen, waar dan de led voeding aan gesoldeert worden terwijl je voeding dan aan die koperstrips wordt aangesloten.

Je hebt dan een onzichtbare aansluiting van die leds..

Ik heb zoiets eens gedaan met een soort nagellak voor het repareren van auto achterruit verwarmingen, je kunt er banen mee repareren op de ruit. Dat blijft echter wel zilver maar dat maakte op dat model niet uit (vrachtwagen, verlichting was zilver geverfd anyway). Dat werkte perfect en geen kabeltjes!!

[Frycio82]

Hallo Ed,

Dat zijn veel ledjes voor de lengte van het dak  Dat zal een aardige lichtopbrengst zijn. Zelf heb ik 2 grote stations overkappingen van Kibri. Hier heb bij elke 3 smd led printjes gebruikt. Daar komt al heel veel licht vanaf.
Dat stekkertje, zet je die zelf aan de draadjes ? Mag ik vragen hoe ?



Groeten,
Frits

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Coldforged (uhm... heb je ook een naam?) en Frits.

Bedankt voor jullie input. Allereerst vertel ik even wat mijn wensen waren t.a.v. de led perron verlichting.
Het moest warm-wit zijn, niet te fel en een mooie egale lichtspreiding hebben.
Ook wilde ik geen kabeltjes zien.
Hieronder zien jullie hoe de belichting is, even provisorisch op een 9V batterij aan gesloten.
Met deze lichtopbrengst en lichtkleur ben ik dik tevreden.



De buis is inderdaad wel heel nadrukkelijk aanwezig. Ik ga dat nu proberen om het idee met dat koperdraadje aan de linker en rechter zijde van de overkapping te maken. Draadjes kunnen dan achter de dragers naar beneden gemoffeld worden. Na overschildering zie je er niks meer van. Voor de rest blijft het wel een stekkerverbinding onder het perron.

@Frits: Ik heb zo'n assortiment met componenten waarmee je d.m.v. de mannetjes en vrouwtje pinnetjes stekkertjes kan maken.



 1t/m10 pins. Draadje aan de pin solderen en dan in de plastic behuizing schuiven totdat die klik zegt.
Opletten dat de juiste kant van de pin in de uitsparing valt.
Draadje moet dun zijn en niet meer dan 6 a 7 mm strippen. Was voor mij ook de eerste keer, dus wel even pielen.

[Frycio82]

Hallo Ed,

Dat is inderdaad een mooie warme kleur. (neem meteen mijn woorden terug  )
En een mooie doos met connectoren. ideaal

Groeten,
Frits

[MOVisser]

Ed,
Het perrondak watert direct af naar de ondergrond. Veelal zijn er valpijpen aanwezig.
Deze pijpen zijn voor mij de stroomaanvoer tussen perron en het dak. dun draad

Of strak langs de piloon of in "hemelwaterafvoerpijpvorm" tussen voet van de piloon en de goot. diagonaalsgewijze over perron één voor + en één voor -

In jouw geval kan de zuil als een reclame zuil dienst doen of als ophanging reis tijden.


Ronald Visser

[Thai-Bundesbahn]

@ Frits: Ja, die set kan hier en daar goed van pas komen. Wel even oefenen om zo'n stekker te maken 

@ Ronald: Indien ik de kabeltjes via de regenpijp moet laten lopen dan moet ik een lange zoektocht starten naar ultra dunnen kabeltjes.
                En die zijn hier heel moeilijk verkrijgbaar. Ook vrees ik dat die regenpijpen dan wel heel erg dicht langs de rails komen te staan.
                Als ik het goed begrijp heb jij dit dus wel zo gedaan. Een foto misschien?
                Ik heb draadjes van 0.6 mm en 0.8 mm ter beschikking dus die krijg ik wel achter die staanders gemonteerd. Het buisje wat ik
                eerder op de foto liet zien is me veel te lomp, dus die vervalt.
         
Ondertussen heb ik alle perrons (zonder schade) uit elkaar weten te halen en ga ik morgen hiermee beginnen.

[coldforged]

Als oplossing voor die draadjes: je kunt een oude transformator of zelfs oude loco motor er voor opofferen..
Als je die rustig en voorzichtig afwikkeld, heb je dunne met lak geisoleerde koperdraad waar je alle perrons mee kunt voorzien!
Zeker in die motortjes.. da's allemaal 0.2 of 0.1 dacht ik...

[Edgy]

Nou Ed, jij pakt het óók groots aan! 

[SvenW]

Hoi Ed,

Ik bouw mijn eigen led strips met smd 0804 of 0603 leds. Maximaal 4 ledjes in serie en dan een weerstand van 1000 ohm aan de plus of de min gekoppeld. Als draad gebruik ik 0.15mm koperdraad van schönwitz. Die draad gebruik ik ook om aan mijn 0402 ledjes te solderen voor de auto’s, fietsen en motoren. Van die draad zie je niets.



Groeten Sven

[SvenW]

En zo de garage er momenteel in z’n volledigheid uit:


Groeten Sven

[Thai-Bundesbahn]

Allen reuze bedankt voor jullie reacties en het willen meedenken. 
Ik ga het bouwen zoals eerder aangegeven. Samen met jullie ideeën wordt het vast een mooi resultaat.

Goeiedag Sven, dat ziet er heeeeel erg mooi uit. SMD zei je he? Is dat de electronica die meer weg heeft van een vlooienspel? 
Ik heb even gezocht of jij hier een bouwdraadje heb. Ik heb het niet kunnen vinden.

[MOVisser]

0.6 achter een staander kan heel goed.
Iets dunner is beter, 1 draadje per staander (voor ledstrip/aantal leds, 2 draadjes nodig) kleurtje van de staander en anderen zien het niet.
(Zelf weet je waar het zit en dan ga je er steeds naar kijken).

Ik bouw veel voor anderen. Heb er geen foto van.

Ronald Visser

[Wim Vink]

Zo, dat noem ik nou eens een paar perron overkappingen 

[SvenW]

Hoi Ed,

Bedankt voor de complimenten! Nee ik heb (nog) geen draadje hier. Daarvoor ben ik op dit moment een iets te onregelmatige bezoeker van het forum. Kijken en lezen kost minder tijd dan posten, dat doe ik dan ook graag!

Ik bouw n.a.v. de informatie en indrukken die ik op het forum opdoe. Super dat er tegenwoordig zoveel informatie gedeeld wordt. Dat was 30 jaar geleden wel een ander verhaal. Toen was ik als 13 jarige veroordeeld tot de plaatselijke modelspoorbeurs waar ik voor de zoveelste keer dezelfde banen voorbij zag komen.

Succes met de werkzaamheden Ed! Ik blijf je volgen.

Groeten Sven