De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[tijgernootje]

Nou die Floris heeft me hier een leuk balletje opgegooid 

Sorry   
_{vind de 1ste versie toch leuker} 

[Thai-Bundesbahn]

En weer verder 

De bestelde MDF platen voor de klaptafels laten lang op zich wachten. Ondertussen denk ik na om die klaptafels 1,5 cm lager te maken dan de rest van de tafel.
Ik denk dat een klein hoogte verschil van de industriesporen daardoor net iets interessanter oogt. Betekend wel dat ik wat hak en breek werk moet verrichten t.b.v. de helling.
De helling komt uit op een stijgingspercentage van 2.7% en dat is prima.
Zie plaatje.

[Thai-Bundesbahn]

Tevergeefs op het hout gewacht. Misschien komt het morgen.
Ondertussen ook wat hoofdbrekens gehad over hoe ik dat afneembare dijkje denk te gaan maken.
Het moet boven de ijk-rails komen en met de beschikbare materialen hier is dat best weer een uitdaging
om iets fatsoenlijks uit de hoge hoed te toveren.

[Arjen52]

Ed, wellicht heb je iets aan mijn eerdere idee:

... Nu dien je alleen te voorkomen dat het dijklichaam niet kan schuiven,  bijvoorbeeld met magneetjes of een pen-gatverbinding.

Gaten in het huidige dijklichaam (links) aanbrengen en horizontaal pennen in de afdekplank van de ijk-rails. Het xps plak je aan de houten plank en vorm je tot het talud. Eventueel een slootje aan de dijkvoet om het kwelwater op te vangen.

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Arjen,

Het XPS wordt tussen het vast gedeelte en klaptafel geklemd zodra de deze opgeklapt wordt.
Vast gedeelte en klaptafel hebben exact dezelfde hoogte. Ik ga dus het XPS precies dezelfde
hoogte maken. Het idee van de sloot vind ik heel goed, dus dat ga ik ook toepassen  .

[MOVisser]

De sloot lijkt me ook een goed idee om uit te voeren.

Ronald Visser

[Arjen52]

Ik zie nu de situatie beter. Dacht dat het dijklichaam op het vaste deel hoger was.
Jouw oplossing vind ik erg mooi. Het XPS kan bij de scharnieren ook mooi uitgesneden worden.

[tijgernootje]

Je kan er dan ook nog een voetpad gemaakt van fijn grind langs leggen,wat riet aan de sloot rand her en der.

[Thai-Bundesbahn]

Ronald en Arjen bedankt voor jullie berichtjes.
@ Floris: En ook dat is weer een prima idee.  Een wandelpad of een zandweggetje voor een traktor, het kan allebei.

Eerst even een stukje gereedschap maken om het XPS recht te kunnen snijden. 2 gaatjes in een oude plank,
het snij-apparaat er op zijn kop in zetten en klaar. De snijdraad kan op verschillende hoogtes en hoeken ingesteld worden.
XPS er onder door schuiven en klaar.

[tijgernootje]

Too cut or not too cut that is the question.
_{Zolang het maar geen c(k)utten word,dan is t goed} 

[Wim Vink]

Ed: HANDYMAN 

[Thai-Bundesbahn]

Ed en Willem bever, handyman, handige Harry noem maar op 

Maar vandaag was er geen enkele activiteit in mijn trein-huis.
-Mijn waterpomp die de waterleiding op druk moet houden had de geest geven. Dus nieuwe kopen en plaatsen.
-Storing in de zekeringenkast. Een van de zekerings-automaten weigerde, dus moeder de vrouw kon niet koken.
-Tijdens het even uitrusten zak ik door de sofa heen. Meteen maar een nieuwe we uitzoeken.
En van het een komt het ander. Het wordt gelijk een man-cave. Dus relax-sofa met recliners en whiskyglas-houders.
Mijn dag kan niet meer kapot.....de rest blijkbaar wel 

[AndréDev]

Wat gaat er nou niet stuk daar?
En als moeders niet kookt wordt dat gezellig buiten eten

[Thai-Bundesbahn]

Inderdaad Andre, kwaliteit is een woord dat niet in het Thaise woordenboek voorkomt.
Uit eten? ... moeder de vrouw doet nu aan de lijn, schijnbaar is 53 kilo veel te veel. Maar ja, Ed de knutselaar
zal toch ook moeten eten, dus ......

[tijgernootje]

Je kan van dat hout buiten(dat van die foto) toch zelf een bank maken,dan is er in elk geval 1 probleem opgelost