Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
PB Models, ICR-rijtuigen
door
sneek
Vandaag
om 23:52:54
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 23:30:44
Vraagje over servo aansturing
door
bask185
Vandaag
om 23:08:59
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 23:07:10
TTI Bergland Express
door
metpetergaathetbeter
Vandaag
om 23:03:50
servo aansturing
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 23:03:36
Traincontroller software gaat stoppen.
door
1200blauw
Vandaag
om 22:58:20
Analoog overstap naar digitaal
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 22:49:17
Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes?
door
Albert de Heer
Vandaag
om 22:38:18
PT Trains 2026
door
Chris Westerduin
Vandaag
om 22:10:50
Stub switches
door
Frank 123
Vandaag
om 21:50:55
LS Models 2026
door
Dennis1984
Vandaag
om 21:49:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Besselspoor
Vandaag
om 21:41:19
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
Rob Bennis
Vandaag
om 21:24:24
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden
door
Hobojohn
Vandaag
om 21:13:45
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
Vandaag
om 20:57:21
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
jan55
Vandaag
om 20:31:01
Euronight 295 samenstelling
door
EN446
Vandaag
om 20:29:30
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
nighttrain1
Vandaag
om 20:05:35
RailBOX Accessoire Decoder RB4400
door
Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag
om 19:47:25
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 19:33:16
US diorama in H0
door
Eric B
Vandaag
om 19:23:39
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 19:19:59
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37
door
j.ossebaar
Vandaag
om 18:55:31
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 18:32:55
Raadplaatje
door
grossraumwagen
Vandaag
om 18:19:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Sporlijn Úje
Vandaag
om 17:47:25
NMJ 2026
door
hansberekvam
Vandaag
om 17:40:43
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Jelmer
Vandaag
om 16:52:20
Marklin digital mobile station
door
NL-modelspoor
Vandaag
om 15:38:50
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Plan V relais verwijderen
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Plan V relais verwijderen (gelezen 2321 keer)
peterha
Offline
Berichten: 1214
Plan V relais verwijderen
«
Gepost op:
11 April 2014, 19:58:55 »
Gisteren een vreemde ervaring gehad met mijn Roco Plan V : opeens stopte die er mee; was geen beweging meer in te krijgen. Niet vooruit en niet achteruit.
Mijn eerste gedachten waren dat de decoder stuk was. Heb de kap verwijderd, decoder eruit en de dummy stekker erin om te kijken of het analoog wilde rijden. Ook dat deed ie niet. Vervolgens de printplaat losgehaald en de plus en de min van de trafo rechtstreeks op de motor(veren) gezet en ja hoor: de motor draaide.
Daarna de printplaat weer vastgezet en de + en - op de aansluitingen van de ontstoorspoelen gezet (die grote ingepakte dingen in die cylindertjes die met die groene draden vastgesoldeerd zitten) en ik hoorde het relais klikken en het stel kwam in beweging. Bij het omdraaien van de rijrichting gebeurde er echter niets en stond het stel weer vast: vooruit en achteruit deed 't niet. Vervolgens weer even contact gemaakt met de + en - en het relais klikte weer. Ik heb 'm toen op de baan gezet en gelukkig deed ie 't weer. Kennelijk bleef het relais hangen of plakken.
Nu heb ik halverweg dit draadje gelezen dat Karst de ontstoorspoelen verwijderd had en had overbrugd en dat hij ook het relais en de dipswitches had verwijderd en overbrugd en dat daarna het stel beter reed.
Nu heb ik de grootste moeite om de decoder goed ingeregeld te krijgen en na deze ervaring met het relais wil ik het ook verwijderen maar ik heb wel een vraag hoe de aansluitpunten van het relais overbrugd zijn. Aan de lange zijden van het relais ziiten 5 aansluitpunten, zijn gewoon de tegenoverliggende punten met elkaar verbonden? En geldt dit ook voor de dipswitches? Is hier misschien een foto van, want plaatjes zeggen tenslotte meer dan woorden.
Alvast bedankt.
Met vriendelijke groet,
Peter
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Peter
henk
Offline
Berichten: 22857
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #1 Gepost op:
11 April 2014, 21:13:17 »
Iedere kant van het relais heeft vijf aansluitpunten. De drie middelste zijn steeds een omschakelcontact. Die drie punten moet je aan iedere kant met elkaar verbinden. Je moet dus geen tegenover elkaar liggende punten verbinden. Dan regel je een permanente kortsluiting.
Ik heb het relais overigens laten zitten. Het heeft geen functie meer, maar het kan ook geen kwaad. Verder zie ik niet zo'n reden om de dipswitches weg te halen.
Ik vond een foto van de plan t, maar dat maakt niet uit. De drie middelste contacten zijn telkens doorverbonden. Je moet goed kijken. Het witte draadje had een lang vertind uiteinde dat aan twee punten tegelijk zit gesoldeerd. Ik heb alleen een stuk geïsoleerd draad gebruikt om het printspoor dat tussen twee aansluitpunten doorloopt, te onzien. Wellicht wat al te voorzichtig.
«
Laatst bewerkt op: 11 April 2014, 22:11:20 door henk
»
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
peterha
Offline
Berichten: 1214
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #2 Gepost op:
11 April 2014, 22:02:09 »
Het leek mij ook het makkelijkst om bovenop de print de doorverbindingen te maken zonder het relais er uit te solderen en dank je voor de uitleg om de drie punten met elkaar te verbinden.
Is het raadzaam om de dipswitches te verwijderen en door te verbinden? Heb ik dan altijd aan de voor én achterzijde stroomafname?
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Peter
henk
Offline
Berichten: 22857
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #3 Gepost op:
11 April 2014, 22:07:56 »
Nee, dat regelt het relais. Door het doorverbinden wordt de stroom vam beide kopbakken afgenomen. Ik zie eigenlijk niet zo'n reden om de dipswitches weg te halen.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
ruudns
Offline
Berichten: 6450
***
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #4 Gepost op:
11 April 2014, 22:09:14 »
@Henk: zijn het niet 4 aan elke kant
. 2x 3 van het wisselkontact en 2 van de spoel. Karst heeft bij mijn weten de twee buitesten van de wisselcontacten door verbonden en het relais ook gewoon laten zitten.
Gelogd
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0
).
ruudns
Offline
Berichten: 6450
***
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #5 Gepost op:
11 April 2014, 22:11:12 »
Oeps, je hebt gelijk Henk, dat is het juiste plaatje. Er zitten twee extra pennen voor de bevestiging
Gelogd
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0
).
henk
Offline
Berichten: 22857
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #6 Gepost op:
11 April 2014, 22:12:56 »
Zo kan het ook. Maar ik zet het relais liever geheel buitenspel. Stom ding.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
peterha
Offline
Berichten: 1214
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #7 Gepost op:
11 April 2014, 22:40:20 »
Hmmm, dus even voor de goede orde: de foto van Henk is één manier om door te verbinden (waarbij je dus 3 paar pootjes gebruikt) en de tekening van Ruud is een andere (waarbij je maar 2 pootjes per kant gebruikt)? Maar op de tekening van Ruud staan maar 4 paar pootjes. Zit het 5e paar pootjes op de tekening dan aan de linkerkant van de tekening en zijn dat dan de gaatjes op het printplaatje aan de onderkant op de foto van Henk?
Sorry, ik ben niet zo technisch onderlegd, maar voor mij is de foto het meest duidelijk; ga het dan zo maar doen?
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Peter
henk
Offline
Berichten: 22857
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #8 Gepost op:
11 April 2014, 22:45:10 »
Ja, die pootjes horen inderdaad links op de tekening. Ze hebben bij dit relais geen functie, maar het is een soort universele behuizing die de relaisfabrikant ook voor andere typen relais gebruikt. Met twee spoelen bijvoorbeeld.
Op mijn manier gaat de stroom geheel buiten het relais om lopen (en zou je het relais weg kunnen halen) en op de manier van Karst/Ruud blijft de stroom via de relaiscontacten lopen. Het resultaat is hetzelfde: altijd stroomafname van beide kopbakken.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
peterha
Offline
Berichten: 1214
Re: Plan V relais verwijderen
«
Reactie #9 Gepost op:
11 April 2014, 22:54:50 »
Nou, ik ben enorm geholpen. Ik ga ook de pootjes maar doorverbinden en hoop dan dat het vervelende euvel dat het relais niet meer reageerde daarmee verleden tijd is.
Bedankt.
Met vriendelijke groet,
Peter
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Peter
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Plan V relais verwijderen