Fleischmann profikoppeling op Piko E-lok

[MartijnB]

Hallo,

Ik heb een aantal Piko E-loks (uit de Hobby reeks) en zou deze graag voorzien van een Fleischmann profikoppeling. Alle loks hebben een NEM schacht maar geen kortkoppeling.

Mijn vraag is of er mensen zijn die ervaring hebben met het vervangen van de Piko koppeling door een Fleischmann profikoppeling, en misschien tegen problemen aangelopen zijn.

Groet,

Martijn

[WillemNS]

Geen problemen, de beugelkoppeling eruit klikken, en de profikoppeling erin klikken.

Willem

[MartijnB]

Willem,

Welke profikoppeling heb je er in gezet?

Groet,

Martijn

[WillemNS]

Standaard de kortkoppelingen van Fleischmann, die profi koppelingen.


Willem

[ReesCees]

Let even op dat je niet "te" kort koppelt met de Fleischmann koppelingen (of soms ook met Roco's). Bij de Piko's moet er soms een adaptorstukje over de koppeling heen geschoven worden om ietsje "langer" te koppelen (anders kunnen je buffers haken in de bocht).

Je hebt dus de mogelijkheid om 2 standen voor de koppeling te maken.

Succes,

Kees-Jan

[Sander.]

http://www.modeltreinexpress.nl/fotos/Roco/R40287.jpg

zo'n ding erin en overbufferen is verleden tijd. Koppelafstand wordt met ongeveer 2 millimeter verlengd. Kunnen zowel Roco als Fleischmann koppelingen in gezet worden.

mvg

Sander.

[L1train]

kijk even hier:
http://www.piko.de/nl/FAQ/FAQ_loks/nl_Close_Coupler.php

[MartijnB]

Allen,

Bedankt voor jullie reacties..ik ga eens het een en ander uitproberen.

Groet,

Martijn

[erwin janssens]

Veel succes ermee, en dat zou er dan zo ongeveer moeten gaan uitzien...

[MartijnB]

http://www.modeltreinexpress.nl/fotos/Roco/R40287.jpg

zo'n ding erin en overbufferen is verleden tijd. Koppelafstand wordt met ongeveer 2 millimeter verlengd. Kunnen zowel Roco als Fleischmann koppelingen in gezet worden.

mvg

Sander.

Hallo,

Heb deze oplossing voor twee (BR 182 en BR 185) van de drie Eloks kunnen toepassen en dit werkt goed. In Nijmegen bij Brekelmans 4 setjes gekocht bestaande uit de adapter van Roco en de koppeling van Fleischmann voor 1,50 per setje (met korting dus totaal 5,70;)).

Helaas kan ik deze oplossing niet gebruiken op de BR 189, dus zal ik toch voor het overbufferen moeten gaan. Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben? En is de hoogte van de koppeling goed?

Groet,

Martijn

[Albert.H0]

Helaas kan ik deze oplossing niet gebruiken op de BR 189

Wat is daar anders aan dan aan de BR 182 en BR 185?

[wob]

Je kunt de koppeling ook niet helemaal in de NEM-schacht duwen, maar er 2mm uit laten steken. Vervolgens fixeren met een druppeltje seconde-lijm. Zo groot zijn de krachten niet die erop uitgeoefend worden. Werkt prima bij mij.

Groet, Bas

[Floris Dilz]

is dat niet sterk genoeg, boor dan vanaf de zijkant een gaatje (0,5 mm of zo) door de koppelingsschacht en koppeling en steek er een stukje metaaldraad doorheen. zo blijft ie zeker zitten

[Monobrachius]

Of steek de koppeling niet helemaal in de schacht, maar tot bijvoorbeeld driekwart, vervolgens vanaf de achterkant een railschroefje tussen de de twee pootjes van de koppeling schroeven en het zit ook goed vast. Ik heb dit toegepast bij de Piko-hobby-containerwagens en wat oude vamwagens die er ook last van hadden. Rijdt nu prima en is stukken goedkoper dan zo'n zwanenhals erin zetten en sneller dan zo'n schacht aanpassen.

Henk