Bakkie voor RailPro

[Thom]

Oorzaak daarvan zou kunnen liggen in afgekeurde wielbanden, of in een defecte tractiemotor...

Maar die laatste zijn bij de assen naast de 640 verdwenen zie ik.

[Rob46]

Bakkie 604 staat nu op een dieplader in Cmb,  bestemming vooralsnog onbekend.

[Sam_Snijder]

Hoe staat bakkie 602 er nu voor, is tie nou ook al van een railpro jas voorzien? Aangezien Roco alle 4 de loks uit gaat brengen vraag ik het me af.

[Jojo]

De 602 is....geel en grijs. En dat zou hij nog wel eens een tijdje kunnen blijven. Dus waarom Roco nou alle vier wil gaan maken ontgaat me even, zeker gezien de onderlinge verschillen.
Twee bakkies lijken momenteel afwezig te zijn en elders in het land aan de slag.

[Floris]

Arnhem eo

[Jojo]

Even het draadje afstoffen voor een kleine dienstmededeling. Twee bakkies hebben nu een aanvulling gekregen op hun nummer:




 

[Martijn1974]

Zijn ze nou precies verkeerd om genummerd?

98 84 8293 604-2 op de 602

en

98 84 8293 602-6 op de 604

[guest7823]

 

"You have got ONE job and ...... " 





 

[dwem]

Toen ze een vacature stickeraar  hadden moest de kandidaat slechts tot 100 kunne tellen....
Hoe spreek je dat getal uit, trouwens?

Dirk

[Rick]

Negenhonderdachtentachtigmiljardvierhonderdtweeentachtigmiljoenachthonderzesendertigduizendtweeenveertig.

Streepjes en spaties (ook voor de stickeraar) zijn optioneel.

toevoeging: De 602 heeft dus al bijna 29 jaar geleden zijn laatste revisie gehad.

[guest7823]

https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Rijtuigcodes_van_de_UIC

Achtennegentig vierentachtig achtduizendtweehonderddrieentachtig zeshonderdvier twee 

[Rick]

Bij het Bakkie was geen ruimte voor spaties.

[HansQ]

988482836042

negenhonderd achtentachtig miljard vierhonderd tweeëntachtig miljoen achthonderd zesendertigduizend tweeënveertig   

http://www.fampennings.nl/maarten/num2txt/index.htm

[Pim]

Nee, de locs zijn niet precies verkeerd om genummerd. De 604 is een ex-RRF-loc en had daar het nummer 2. De NVR-nummers hadden ze al in de RRF-tijd en die volgnummers hebben ze gekregen. De 603 heeft overigens nummer 98 84 8283 603-4 en op de 601 is die (nog) niet aangebracht. De 602 was echter geen RRF-loc, maar heeft het nummer van de RRF 4 gekregen die de 9702 is geworden. Het NVR-nummer 98 84 8283 604-2 lijkt dus tweemaal uitgegeven.

[timtrein]

Ik had gewoon het oude NS-nummer gebruikt, maarja