Locloodsje in H0e

[Jeff]

Hallo

Voor een baanplannentje ben ik op zoek geweest naar een locloods maar dan meer
geschikt voor smalspoor.
Kon eigenlijk niets naar mijn zin vinden, moet een Oostenrijkse uitstraling hebben in H0e.
Ik ben daarom maar zelf aan de slag gegaan met styreen plaat en profielen.
Hierbij wat foto,s van de eerste ruwbouw.







Groet
Jeff

[Basilicum]

Dat ziet er veelbelovend uit.
Maak je de deuren bewegend?

Groet,
Bas

[Mudhen]

Netjes!

[Jeff]

Dank je.

Ja het is wel de bedoeling dat de deuren kunnen gaan bewegen.
Wil het loodsje ook met wat klein spul in gaan richten.
Ik twijfel alleen nog over de vloer, planken of klinkertjes.

Groet
Jeff

[Sven]

Leuk! Ik ben dol op kleine smalspoorlokloodsen. Ik vind planken altijd het mooist, dat heeft toch iets kleinschaligers.

[Tjalling]

Een planken vloer in een lokloods komt op mij altijd heel raar over.
rails moet op de grond, vaak op een fundering gelegd worden. Dan is het veel overtuigender de vloer te bestraten.
Bij werkbanken kun je eventueel een vlondertje leggen tegen de koude voeten.

Groet,
Tjalling

[Mudhen]

Beiden vind ik mooi, beetje afhankelijk van de styling van de buitenkant. Als die 'netjes' oogt zou ik planken doen. Bij een (ongelijke) natuurstenenbuitenkant zou ik klinkers oid kiezen. Dan wordt het in beide gevallen meer een geheel. Maar heb ook een keer een smalspoorloodsje gezien op een italiaanse baan wat een opbouw had uit keien en een binnenwerk en vloer van hout. Was toch ook wel een zeer mooie combinatie. 

[rots]

Dat ziet er goed uit.
Hier heb ik een foto van het 'Heizhaus' in Weiz (Feistritztalbahn) uit 1924, waarop een vlakke vloer te zien is. De rails liggen op een soort funderingsbalken. Wel een beetje saai... Een klein deel van de vloer is van planken voorzien, misschien dekt het de inspectieput af.
Als ik eraan toekom wil ik die foto wel voor je scannen.
Heb je nog behoefte aan tekeningen?
Ken je de locloods in Ybbsitz? Schattig dingetje.

Succes,
Rob

[Sven]

Het lijkt me dat Rob hier de beste oplossing geeft: planken over de inspectieput.

[Jeff]

Ja planken tussen het spoor of over de inspectieput.
Ben nog wel op zoek naar een voorbeeld voor zo,n put dus
foto,s zijn altijd welkom.

Bij een planken vloer vraag ik me ook af hoe ze moeten komen te liggen,
in de lengte langs het spoor of in de breedte.

[Besselspoor]

Ik heb recent foto's onder ogen gehad van de loods in Schoonhoven in aanbouw: daar waren gefundeerde betonbalken in lengterichting gelegd waar het spoor overheenliep, de put én de vloer van de loods waren bestraat met klinkers. Een houten vloer is niet handig in een loods waar nog gloeiende kolen uit een loc zouden kunnen vallen.

[thonis]

Hoi hoi!
Op plaatsen waar herstellingen plaatsvinden, werden wel houten vloeren toegepast. Vallende onderdelen raken hierop minder snel beschadigd. Een houten vloer is bovendien minder koud voor het personeel, maar of dat een overweging is geweest....
Groet van Thonis

[Tjalling]

Uit oude werkplaatsen ken ik losse houten vlonders, bij de werkbanken en achter de draaibank.
Een belangrijke overweging warten wel degelijk de koude voeten van het personeel.

Groet,
Tjalling

[rots]

Hier de foto. Ik heb het nog eens met meer aandacht bekeken, en dan kloppen de opmerkingen van hierboven wel bij deze foto.
Langs het linker spoor, waar de loc staat is een vlakke vloer. Aan de rookafvoer te zien worden hier de 'warme' locs opgesteld, terwijl er een houten vloer ligt naast het rechter spoor, waar geen rookafvoer is en zo te zien de grotere reparaties worden uitgevoerd.
Bij nader inzien lijkt het me geen afdekking van een inspectieput.


Bron: Slezak & Sternhart (1986): Renaissance der Schmalspurbahn in Österreich.

Rob

[Tjalling]

Dat lijkt mij juist wel afdekking van een inspectie-put. De put loopt naast het spoor door, onder anere om er voor te zorgen dat er genoeg ruimte is om te werken.

Groet,
Tjalling