Roco 1107

[henk]

De sluitseinen van de 1100 werden zelfs als losse lok maar zelden gebruikt. Meestal hingen ze er zo'n lamp aan.

[Chris]

Het zal hier inderdaad alleen voor de botsneus loze gaan en daar zijn er door de jaren heen TIG van verkocht

[JAB van Ree]

Worden de sluitseinen dan wel schakelbaar, want ik heb er een hekel aan als de sluitseinen branden als er een trein achter hangt. Daar keken ze in de jaren'70 tenminste nog fatsoenlijk naar.....

Als het net als bij de 2400 en 2200 printjes gaat is het aan de gebruiker om te bepalen welke decoderuitgang welke functies op de print aanstuurt. Dus kun je dat dan zelf bepalen.

[Edwin2121992]

Ik zit al heel lang met de gedachte m'n blauwe 1100 uit de startset van LED verlichting te voorzien, een kant en klare print zou GEWELDIG zijn. Ik wil al twee setjes want de 1107 wil ik ook graag. Beide met omgekeerd L-sein, zou het liefst ook een rangeer sein kunnen voeren en sluitverlichting zou een mooie toevoeging zijn, maar niet perse nodig.

Groeten Edwin.

[Huup]

De sluitseinen van de 1100 werden zelfs als losse lok maar zelden gebruikt. Meestal hingen ze er zo'n lamp aan.

zou een leuk gadget zijn, werkend.

[ex44]

Ja, wekend, en ook zonder draden, snoeren, lichtgeleiders en wat dies meer zij, zodat je 'm van de ene lok af kunt halen en op een andere lok gebruiken. Of even ergens in een vensterbank neerzetten of zo, maar dan wel uit, natuurlijk. 

[Huup]

Uit? Waarom?  Een rekkie met die dingen is veel leuker. Werkend
En ergens heb ik het idee dat het helemaal niet zo moeilijk is. Dat opsteekijzer voer je gewoon dubbel uit en dan schuif je de lantaarn dr zo op. 

[renew]

Wat is er eigelijk zo moeilijk om de vertichting gewoon goed uit te brengen? Er wordt een 1100 met L sein aangekondigd en heeft geen L sein en moet er weer geknusteld gaan worden. Daar vind ik poersoonlijk de de prijs weer iets te hoog voor.

Of is een L sein dan zo moeilijk om in een serie productie te maken? Maar er zijn dan weer voorbeelden genoeg, bv de rivarossie- electrotren 1300 geel/grijs.
Ik kan dat soms met mijn beperke kennis op modelontwikkeling niet zo goed volgen.

groet René

[Marc tramt]

Er wordt een 1100 met L sein aangekondigd....

Is dat zo? Beetje slak en zout en dergelijke maar heeft Roco hem zo aangekondigd of is dat 'onze' interpretatie?

[Jeroen Water]

Wat is er eigelijk zo moeilijk om de vertichting gewoon goed uit te brengen? Er wordt een 1100 met L sein aangekondigd en heeft geen L sein en moet er weer geknusteld gaan worden. Daar vind ik poersoonlijk de de prijs weer iets te hoog voor

In mijn beleving is het pure gemakzucht van Roco. Waarschijnlijk onder het mom: die Hollandse sukkels kopen het toch wel. En dan ook nog met zo'n prijsverhoging. Wat mij betreft koopt niemand hem en wachten we tot de dump of terugroepactie. Voor bijna 200 euro verwacht ik een correcte loc, dus ook qua seinbeelden.

Of te wel: ik wacht wel af. De zoveelste teleurstelling van deze fabrikant.

Jeroen

[Arnold]

Precies, laten staan dat ding. Ook in de opruiming.

[Illya Vaes]

[Er wordt een 1100 met L sein aangekondigd....]

Is dat zo? Beetje slak en zout en dergelijke maar heeft Roco hem zo aangekondigd of is dat 'onze' interpretatie?

Een geel-/grijze 1100 zonder botsneus en zonder A-frontsein kan gewoon niet zonder L-sein (i.t.t. blauw en turquoise).
Je "verdediging"  van Roco komt dus neer op "fout" (doelbewust of incompeten, kies maar).

[ZwolsBas]

Als ik zo Chris' verslag lees is er eigenlijk een goede lok neergezet waaraan alleen een led voor de bovenste lamp en twee pantoos toegevoegd moeten worden. Voor 179€. Wordt dus ruim 200€. Mijn laatse Roco 1100 kocht ik nw in doos voor onder de 100€. Inclusief de goede pantoos.
Zo te zien heeft t ding ook geen sluitverlichting?

Dat de 1145 voor 99,- te vinden is (nieuw) is gewoon een aanbieding prijs.
Toen het net uitgeleverd was was de adviesprijs 129,-

Als deze lok dezelfde prijs had gehad, dan hadden we nog wel gedacht naja pimpen maar!

[Jeroen Water]

Precies Illya en Bastaard, de spijker op z'n kop!!

Jeroen

[dh3201]

Roco en L-seinen blijken geen geschikte combinatie 
Geel/grijze 2400'en en bruine 2400'en met NS logo (zonder middenpit) zouden L-sein moeten hebben, Roco leverde ze met 2 frontseinen.
Bruine oer 2200 zonder demper zou geen L-sein moeten hebben (dat werd pas ingevoerd toen ze ook al dempers hadden) , mijn Roco exemplaar heeft L-sein.