NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco

[Ben]

Eigen product van Marklin/Trix helaas.

Gr, Ben.

[M@rk]

Zijn de rijeigenschappen en het geluid ervan goed in vergelijking met Zimo en Esu

[Chris Westerduin]

Ik vind het geluid van de Zimo mooier. Wel grappig in de EETC1252 variant is het aangepaste compressor geluid. Deze loc heeft namelijk andere compressoren dan de overige 1200'en!

[Wisselwachter]

Ik heb ook een optisch mooie Trix grijs/gele 1200. Ik rijd nog analoog. Deze Trix had ook nog de bekende "koffiemolen" motor. Was niet om aan te horen. Via dit forum werd ik geïnformeerd dat de rijeigenschappen verbeterd konden worden met een z.g. Lunar/Solar motor. Ik heb deze motor aangeschaft en de ombouw door een bekende laten uitvoeren. De geluidsproductie nam gestadig af, echter de rijeigenschappen verslechterden zeer en ook de trekkracht ging schrikbarend achteruit.Ook in de inbouw van een Esu-decoder, die dan door mijn vriend digitaal werd ingeregeld bracht weinig verbetering. Heeft dus totaal weinig soelaas geboden. Ik wil nu nog niet direct overstappen naar een Roco 1200, omdat Trix nu nieuwe motoren in hun locomotieven plaats, ook in de 1200. Weliswaar nu alleen maar te verkrijgen in blauw. Mijn vraag is: kan de kap van de "oude" Trix 1200 geel/grijs op het nieuwe onderstel van de NS 1200 en zo ja zijn de complete nieuwe onderstellen (al) los verkrijgbaar? Ik zag in dit Topic dat Biesje ook al met dit dilemma zat. Ben dan misschien toch goedkoper uit dan over te stappen naar een nieuwe Roco.
Zoals reeds gezegd: de kap van de Trix NS 1200 vind ik prima.

[henk]

Nee, past niet zomaar. De montage van de kap is echt veranderd. Waar voorheen de schroef zat, zit nu de motor. Complete onderstellen zijn ook niet los leverbaar. Ze zijn daar niet gek. Als je het bij Trix wilt houden, dan een nieuwe aanschaffen en de oude verkopen.

[Martijn193]

Ik heb ook een optisch mooie Trix grijs/gele 1200. Ik rijd nog analoog. Deze Trix had ook nog de bekende "koffiemolen" motor. Was niet om aan te horen. Via dit forum werd ik geïnformeerd dat de rijeigenschappen verbeterd konden worden met een z.g. Lunar/Solar motor. Ik heb deze motor aangeschaft en de ombouw door een bekende laten uitvoeren. De geluidsproductie nam gestadig af, echter de rijeigenschappen verslechterden zeer en ook de trekkracht ging schrikbarend achteruit.

Mag ik vragen waar je deze motor hebt aangeschaft ? Ik kan hem niet meer vinden nl, ook geen alternatief.

[Wisselwachter]

Hallo Henk,

Bedankt voor jouw duidelijke info. Helaas!

Voor Martijn: kijk maar een in het draadje "een Trix NS 1200 stiller maken". Ik weet niet meer precies waar ik de Luna/Solar motor heb gekocht. Ik dacht dat ik hem van een collega forumgenoot heb overgenomen.
Als je nog tips hebt om de trekkracht en het rijgedrag te verbeteren, dan hoor ik dat graag.

[Biesje]

Het probleem van de koffiemolen is hier opgelost door de Roco aan te schaffen. Deze heeft naast de betere motor ook een aantal andere verbeteringen die me bij de Trix toch stoorden, zoals de as afstanden en de 'neusspoilers' (handgrepen). Ook de uitgebreidere elektronica van de Roco heeft mijn voorkeur met apart bedienbare sluitseinen en rangeerverlichting.

Ik was ook bezig om Trixen om te bouwen naar Athearn en Proto 2000 Lifelike aandrijvingen, maar ik ben daar niet mee door gegaan. Ik lust nog wel een blauwe 1202 zonder logo en een bruine wellicht De Trixen gaan de verkoop in (eventueel met de half afgebakken frames van athearn en Lifelike), maar moet even tijd vinden om alles te fotograferen alvorens ik advertenties in vraag en aanbod flep

Mvg,

Robert

[Martijn193]

Ik ken het draadje, maar kan de betreffende motor niet meer vinden. Dacht dat je hem recentelijk had gekocht.

We zoeken verder.

[Ben]

De motor koop je hier: http://www.lemo-solar.de . Het artikelnummer is 2017R012, Glockenankermotor NACH MIBA SPEZIAL 71.

Gr, Ben.

[Martijn193]

Ik zie het..............

[henk]

Is alleen drie keer zo duur geworden. 
Was intertijd een actie in samenhang met de MiBa publicatie dacht ik.

[ruudns]

Ik heb er ook eens overgenomen via het forum, zit nu in mijn 1135 Hamo en een in de Posttrein. Er zal met die bedoeling best nog wel iemand zo'n motortje hebben liggen, door de tijd achter haalt . Zet effe een zoekertje onder te koop gevraagd. Zo heb ik ze ook over kunnen nemen. Wie niet waagt wie niet wint.

[Besselspoor]

Omdat het toch vakantie is: even het draadje heropenen. Ik heb mijn erfstuk, de Fleischmann 1215 die mijn vader plechtig aan mij overdroeg toen ik 11 was (en met de Lima had bewezen het waard te zijn) maar eens uit het archief gehaald.
De lok heeft in pakweg 50 jaar tijd misschien 50 meter gereden: Pa z'n baan was (net als de mijne ) nooit af en na de overdracht ben ik altijd uitzonderlijk zuinig op de loc geweest.

Maar in deze vorm is het alleen een erfstuk. Zonder de authenticiteit te veel geweld aan te doen, gaan we de boel maar eens wat updaten.
Eerst een onderhoudsbeurt: de loc heeft 35 jaar stilgestaan.

Wanneer zag u voor het laatst een blauwe 1215 die technisch nog in nieuwstaat was? Okee, de boel zat wel een beetje vast.
Daarna de grootste misser: Duitsche stroomafnemers. Die zijn vervangen door het juiste model: hiervoor een subtiel gaatje in het dak geboord, wat niet teveel opvalt als ik de lok ooit weer origineel zou maken. De dikke rode stroomdraden met isolatoren zijn ook verdwenen en vervangen door wat subtiele zwarte dakleidingen. Ik moest tenslotte toch wat gaten in het dak verstoppen.

Daarna subtiel een vleugje matzwart over de draaistellen en buffers geblazen en de handrailingen op de neus en deuren, alsmede de raamspijlen donkerblauw gemaakt. Tevens profikoppelingen gemonteerd. Uiterlijk blijft verder alles origineel.

Alleen de remslangen nog even zwart aangezet en de stekker aangebracht op de (nog steeds verschuifbare)bufferbalk.

Zo is dit stukje jeugdsentiment bijna klaar voor het nieuwe jaar. Op één ding na: Zodra m'n geisoleerde motorschild binnen is, wordt de loc gedigitaliseerd mét ledverlichting én Roco sounddecoder. Gewoon omdat het kan

[mass am see]

hoi Bessel,

Fraaie lok, heb er ook eentje pakweg 43 jaar geleden gekregen van mijn grootmoeder.
de mijne is wat minder fraai en rijdt met de flenzen over de bielzen (profigleis).

was wel mijn eerste eigen lok en het is zeker jeugdsentiment.

mvgr Evert