Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Digitale BR 052 Roco door Ronald Halma
Vandaag om 09:35:00
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 09:33:57
Lima 2026 door Arjan6511
Vandaag om 09:33:27
Jouef 2026 door BramFokke
Vandaag om 09:29:13
Roco 2026 door Bob R.
Vandaag om 09:28:02
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
Vandaag om 09:24:19
Roco NS 1211 blauw door GMA70
Vandaag om 09:22:26
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door d.vanaalst
Vandaag om 09:10:06
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door T.Spat
Vandaag om 09:10:05
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 09:08:43
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door schipcas
Vandaag om 09:05:13
Tram groefrail door Pauldg
Vandaag om 08:57:02
Piko 2026 door Tedo
Vandaag om 08:53:32
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
Vandaag om 08:49:38
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 06:33:11
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
15 January 2026, 23:58:50
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
15 January 2026, 21:58:53
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Rob Bennis
15 January 2026, 21:34:38
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
15 January 2026, 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
15 January 2026, 21:19:52
Aachenau West door 741230
15 January 2026, 20:45:47
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
15 January 2026, 20:20:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
15 January 2026, 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
15 January 2026, 16:01:37
  

Auteur Topic: Marklin veilige keuze?  (gelezen 9619 keer)

d.kamps

  • Offline Offline
  • Berichten: 78
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #15 Gepost op: 14 August 2007, 17:43:01 »
ben namelijk nu nog een N rijder dus ben niet zo heel bekend met het h0 geweld ;D en kan ik alleen de draaischijf van marklin gebruiken of kan ik ook een andere gebruiken?
« Laatst bewerkt op: 14 August 2007, 18:13:41 door d.kamps »

Marty

  • Offline Offline
  • Berichten: 3446
  • Het Achtergrondmannetje.nl
    • Het Achtergrondmannetje
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #16 Gepost op: 14 August 2007, 18:53:26 »
Hihi, grappig, de eerste mod trekt rap het lont uit het kruit, en 1 post later komt de volgende mod om er rap weer een groter lont in te steken  ;D.

Ik zal hem deze keer niet aansteken dan  ;).
Ik denk dat je je eerst zelf de vraag moet stellen, wat wil ik??
Wil je treinen rijden dan maakt het niet zoveel uit welk merk je neemt, neem dan gewoon wat jezelf het mooiste vind en wat het beste in je budget past.
Wil je in de toch zo realistisch als mogelijk modelbouwen, raad ik je toch aan om het 2 rail systeem te nemen.
En nee, niet om de pukkels, dat argument is me in dit draadje al ontnomen, maar om de geometrie en de railhoogte om wat andere argumenten te noemen.
De reden dan Märklin meer 2de hands verkrijgbaar zou zijn, mag eigenlijk geen argument zijn in je keuze, aangezien het een keuze moet zijn voor een lange termijn, en een eenmaal gekozen systeem verander je niet weer zomaar lijkt me.
Voor beide systemen is er nieuw en 2de hands zat te krijgen, en alle merken zijn net zo sterk als zwak wat beterft de houdbaarheid van hun bestaansrecht.
Dus kies eerst wat je wil bouwen en waarom, en kies daarop je systeem, en niet andersom.
Mvg Marty, aka het Achtergrondmannetje

Sicco Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #17 Gepost op: 14 August 2007, 19:46:02 »
1.10 is aan de krappe kant in H0, maar het kan wel. Zelfs als je rondjes wilt rijden.

Marklin is verder een veilige keuze, om je beginvraag (algemeen) breed te beantwoorden. Je komt echt bere veel oud en nieuw spul tegen op beurzen.

Groet, Sicco Jan


Jeroen1975

  • GTW in de tuin
  • Offline Offline
  • Berichten: 1480
  • 45mm, zelfbouw, Brits- en Achterhoeks smalspoor
    • Jeroen's Treinen Site
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #18 Gepost op: 14 August 2007, 20:10:57 »
Hoi Marty

Citaat
in marklin is een grote 2e hands markt

2de hands keuze kwa Marklin/3 rail zal echt niet groter zijn dan de overige merken die de 2 rail markt vertegenwoordigen.

Effe 1 nadeel van 3 rail rijden. Je kan alleen kiezen voor marklin rail en niet iets anders. Dus als je voor mooie Peco of Tillig rail gaan. Jammer dan zal niet makkelijk gaan of je moet heel handig zijn :)

Succes
« Laatst bewerkt op: 15 August 2007, 17:11:49 door Jeroen1975. Reden: sitaat toegevoegd voor marty »
www.shapeways.com/designer/GelderscheTrams
Treinen van britse eilanden
Treinen uit de achterhoek

Robbert

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #19 Gepost op: 14 August 2007, 20:29:26 »
valt er dan ook wat te bouwen of een L vormige ruimte van 2.10 en 3.10m en 1,10 diep?

Ik bouw in precies dezelfde maten en vorm. Kijk eens op het marklinforum.nl wat ik allemaal aan het bouwen ben: Klik hier, alleen te zien door leden. Of kijk eens op mijn site:www.freewebs.com/robbykonijn.

Groetjes,

Robbert

Marty

  • Offline Offline
  • Berichten: 3446
  • Het Achtergrondmannetje.nl
    • Het Achtergrondmannetje
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #20 Gepost op: 14 August 2007, 20:40:26 »
Hoi Marty

2de hands keuze kwa Marklin/3 rail zal echt niet groter zijn dan de overige merken die de 2 rail markt vertegenwoordigen.




heummmmm, waar zeg ik dat dan ???  8)
Voor 2 rail systemen zijn er ook strips verkrijgbaar, dus ook dat is op te lossen, maar dat is al een paar keer besproken hier, dus dat draadje moet ook zo op te zoeken zijn.
Wat ik bedoelde te zeggen, is dat mensen te vaak te weinig kijken naar wat ze nou precies willen voor ze een keuze maken.
Mvg Marty, aka het Achtergrondmannetje

Olav

  • Offline Offline
  • Berichten: 859
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #21 Gepost op: 14 August 2007, 21:00:24 »
Hoi Marty

........

Effe 1 nadeel van 3 rail rijden. Je kan alleen kiezen voor marklin rail en niet iets anders. Dus als je voor mooie Peco of Tillig rail gaan. Jammer dan zal niet makkelijk gaan of je moet heel handig zijn :)

Succes

Om ook een groot voordeel te benoemen, is het maken van diverse railfiguren zonder keerlusmodules en dergelijke te gebruiken. Dat is bij Märklin niet nodig.

En om Peter nog een ondersteuning te geven heb ik ook nog een foto toegevoegd.  ;D



Groeten

Olav
Groeten

Olav

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18614
    • Het Groterdam Project
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #22 Gepost op: 14 August 2007, 22:30:31 »
@Marty

Het was een natte lont. Geen gevaar voor ontsteking.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22806
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #23 Gepost op: 14 August 2007, 22:44:49 »
En dan te bedenken dat de vragensteller alleen maar wilde weten of het bedrijf Märklin nog in gevaar was.

Maar je leert altijd wat van zo'n draadje. Er zijn trammetjes met puko's tussen de rails. En enigszins realistisch ogende drierailrails bestaat niet.  ;D
« Laatst bewerkt op: 15 August 2007, 14:48:32 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5279
    • grootspoorfoto's
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #24 Gepost op: 14 August 2007, 22:50:43 »
Als je vooral nieuw uitgebrachte modellen wil. Is gelijkstroom misschien toch beter want. Alle fabrikanten op marklin na zijn gelijkstroom. Ze maken wel wisselstroom modellen maar die zijn altijd duurder. En trix maakt bijna alle modellen van marklin voor gelijkstroom.
Voor grootspoorfoto's zie site

Olav

  • Offline Offline
  • Berichten: 859
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #25 Gepost op: 14 August 2007, 22:55:36 »
.............

Maar je leert altijd wat van zo'n draadje. Er zijn trammetjes met puko's tussen de rails. En enigszins realistisch ogende drierailrails bestaat gewoon niet.  ;D

Het was geen trammetje, het was de S-bahn.  ;D
Groeten

Olav

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22806
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #26 Gepost op: 14 August 2007, 23:18:24 »
Flinke telelens gebruikt dan.  :D
Alleen, de puko's houden opeens op. Hoe moet dat dan verder Olav?  ;D
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Laurens66

  • Offline Offline
  • Berichten: 132
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #27 Gepost op: 15 August 2007, 06:45:16 »
En enigszins realistisch ogende drierailrails bestaat gewoon niet.  ;D

Discussie loopt toch al uit dus maar bij die K-rails zie je dat niet hoor, moet je niet aan C en M - rail gaan denken want daar zijn ze goed zichtbaar.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22806
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #28 Gepost op: 15 August 2007, 10:00:50 »
Het gaat niet alleen over de puko's Laurens. Het gaat over profielhoogte, profieldikte, wisselhoeken, puntstukken en wisseltongen. In tweerail heb je zoiets als Tillig elite, Peco of Rocoline zonder bedding waarbij de werkelijkheid veel beter wordt benaderd dan bij welke Märklin rails dan ook. Leg een Tillig wissel maar eens naast een K-wissel. Het is het verschil tussen een modelwissel en een basaal functioneel wissel.

Voor mij is dat doorslaggevend, maar anderen stellen weer andere prioriteiten.  :)
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Laurens66

  • Offline Offline
  • Berichten: 132
Re: Marklin veilige keuze?
« Reactie #29 Gepost op: 15 August 2007, 10:17:53 »
Ja daar heb je 100% gelijk in, er zijn losse puko's te koop die je daar onder kan leggen maar dat is volgens mij geen kijk.

HAd ik zo snel even niet aan gedacht en dat is een goede reden om geen 3-rail te rijden.