Lagebroek - H0 - Profirails

[BAD]

Even voorstellen; ik ben Bart en vader van twee jongens. De jongens vinden treinen en modeltreinen net zo leuk als papa.  En mama is van de huisjes.

De zolder is klaar en nu kan met de hobby worden gestart. Het is een L-vormig kamer van 6,1m x 2,1m en dan nog 2,5m x 2,5m. De 2,5m x 2,5m zal worden gebruikt als werk- / computerruimte. De overige ruimte blijft dus beschikbaar voor de modeltreinbaan.

Ik heb Fleischmann Profi rails en ga met Nederlands materiaal rijden. Het gaat mij meer om het rijden en digitaal aansturen van de treinen, wissels en seinen met behulp van Koploper, dan het landschap. Dat is een bewuste keuze.

Bijgevoegd het baanplan (het zijn drie niveau's); groen bovenste (zichtbaar), geel midden (voor een paradetraject en de rest bijna onzichtbaar) en rood onder (niet zichtbaar). De baan wordt 5,45m x 1,4m en een stukjes 2,0m. De baanwil ik op wielen plaatsen zodat ik er aan alle kant bij kan komen, wetende dat het schuine dak niet het meest ideale is, maar anders moet ik concessies doen aan het ontwerp. De baan bevat veel niet zichtbaar opstelsporen voor getrokken treinen en doodlopende sporen voor treinstellen. Het grootste hellingpercentage is circa 2,6%, dat moet volgens mij voor een redelijk lange trein van 6 personen bakken met locomotief nog te doen zijn.

Er is aangegeven dat in sommige browsers de linken wel / niet werken; excuses voor het ongemak. Hoe kan ik plaatjes direct tonen in dit topic?

Hopelijk werken de links:
https://drive.google.com/file/d/0BxILj246r7VxR2NYQzlMZ05wRUE/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxILj246r7VxSWhlMnZNY25OeEk/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxILj246r7VxV0dCTzc5dnNWMTA/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxILj246r7VxWm1MaThmTHVSRzQ/edit?usp=sharing

Suggesties, verbeterpunten of tips zijn natuurlijk altijd welkom!

[JaJo]

Welkom Bart en familie.

Jullie kijken niet op een railsje meer of minder.
Ik ben benieuwd naar de bouw.

Gr. Jaap

[ruudns]

Oef, heftig. Ben benieuwd .

[Martin Hornis]

Een ambitieus ontwerp. Het ziet er goed uit.

Mogelijke verbeteringen:
a) groen: op de hoofdbaan wordt (net vóór de draaischijf) aftakkend gereden;
b) rood: linksonder in de lus: een aftakkend wissel naar een kort kopspoor.
De 'geleerden' vinden dat meestal niet zo geweldig, maar in Schin op Geul hebben zo ook zo'n aftakkend wissel in de (tegenwoordige) hoofdbaan ( Maastricht - Schin op Geul - Heerlen).

Koploper zal een goede optie zijn. Is iTrain ook overwogen?

Een hellingspercentage van 2,6 voldoet prima. Vooral als die hellingen in het rechte traject zitten.

Kan de titel aangepast worden (Voostellen..)?

[V200-G2000]

Bij mij werken de links niet, krijg een lege pagina en blijft staan op Bezig met laden.

[Martin Hornis]

Bij mij werkten de links prima, maar nu even niet.

[Luit]

Ook bij mij blijven de links op laden staan.

[M. Regensburg]

Misschien browser gerelateerd, in Firefox doen ze het wel.

Gr,
Michael

[BAD]

Een reactie op Martin Hornis
Mogelijke verbeteringen:
a) groen: op de hoofdbaan wordt (net vóór de draaischijf) aftakkend gereden;
Deze snap ik niet, wat kan ik aanpassen om het te verbeteren?

b) rood: linksonder in de lus: een aftakkend wissel naar een kort kopspoor.
De keerlus wordt op één manier in gereden, 'via de binnenste baan' en de treinstellen rijden dan door naar de doodlopende sporen. Om de keerlus te verlaten kan de trein 'over de wissel' naar de buitenste baan. De twee doodlopende korte stukken spoor (in de "lus" links onder zijn voor in de toekomst. Vanuit daar aansluiten op een vervolg / nieuwe module. Eerst dit bouwen en dan zijn we wel een tijdje verder.

Heeft Itrain voordelen t.o.v. Koploper? Ik heb Koploper in het verleden op een oefenbaan gebruikt en dat bevoel goed. Itrain wel gezien, maar ken ik in gebruik niet.

Als er voorstellen zijn om de titel te verduidelijken; kom maar door! Reeds aangepast in Lagebroek.

Hoe kan ik bijlagen plaatsen / plaatjes tonen? Dan kan ik het baanplan direct tonen.

Weet iemand een houtbewerkingsbedrijf waar ik op maat een grote partij hout kan kopen en op maat kan laten zagen. Ik wil populieren / berken multiplex 15mm gebruiken voor het frame en de rijplaten. Zelf denk ik aan een raster van 50cm x 70cm. Met MDF heb ik wat mindere ervaring bij het af werken en na verloop van tijd iets doorzakken.

[V200-G2000]

In chrome werkt het ook wel. Maar Internet Explorer 11 dus niet.

[Bert van Gelder]

Bart,

Kijk eens in het menu linksboven: "plaatje uploaden", maar vooral ook één regel lager: "handleiding plaatje uploaden". Het is even wennen, maar velen zijn je voorgegaan...

Gr, Bert

[Tjalling]

...
Weet iemand een houtbewerkingsbedrijf waar ik op maat een grote partij hout kan kopen en op maat kan laten zagen. Ik wil populieren / berken multiplex 15mm gebruiken voor het frame en de rijplaten. Zelf denk ik aan een raster van 50cm x 70cm. Met MDF heb ik wat mindere ervaring bij het af werken en na verloop van tijd iets doorzakken.

Als je laat weten in welke regio je woont, is het wat makkelijker een zinvol antwoord te geven.

Groet,
Tjalling

[BAD]

Reactie op Tjalling:
Ik ben in de regio Arnhem-Nijmegen. Maar om elders in het land het hout te kopen / bestellen / op maat te laten zagen, is voor mij niet zo'n probleem.
Groet, Bart

[Martin Hornis]

Heeft Itrain voordelen t.o.v. Koploper?

Er is een draadje "Koploper of Itrain".

[Martin Hornis]

a) groen: op de hoofdbaan wordt (net vóór de draaischijf) aftakkend gereden;
Deze snap ik niet, wat kan ik aanpassen om het te verbeteren?

Ook aan de rechterkant en van het groene deel wordt minimaal één (Engels) wissel aftakkend bereden om vanuit de rechter bogen op het middendeel te komen. Doordat het middendeel (tekeningtechnisch) horizontaal verloopt en de bogen aan de linkerkant beginnen bij een hoek van 30 graden, worden ook daar de rails steeds door een aftakkend (Engels) wissel op het middendeel aangesloten.
Aanpassen is een lastige zaak, want daardoor gaat veel rijlengte in het middendeel verloren.