Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
Vandaag om 06:18:24
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door hette
Vandaag om 06:06:39
Roco NS 1211 blauw door Pukkie
Vandaag om 04:33:24
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
14 January 2026, 23:48:20
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Bahnstrecke 5867 door Dennis1984
14 January 2026, 23:24:12
Aachenau West door eitreb
14 January 2026, 23:21:36
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 January 2026, 23:08:48
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
14 January 2026, 22:20:14
Raadplaatje door Hlv53
14 January 2026, 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
14 January 2026, 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
14 January 2026, 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
14 January 2026, 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
14 January 2026, 16:49:53
  

Auteur Topic: Märklin M-rail, enkele vragen  (gelezen 5577 keer)

tommie1989

  • Offline Offline
  • Berichten: 109
Märklin M-rail, enkele vragen
« Gepost op: 08 January 2014, 20:10:20 »
hallo mensen..

ik  heb vanmidag rails gekocht van marklin HO M rails...
nou heb ik een paar vragen erover....

*  kan ik voor deze rails nog locs kopen?
* is het verstandig om met deze rails digitaal te gaan rijden?
* passen op deze rails ook andere locs ( fleischmann....trix..... enz)

ik hoop op deze vragen antwoord te krijgen?

« Laatst bewerkt op: 09 January 2014, 00:02:15 door Bert van Gelder. Reden: Titel verduidelijkt »

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8135
Re: m rail HO MArklin
« Reactie #1 Gepost op: 08 January 2014, 20:29:03 »
Ben geen Marklin rijder maar ik zou geen M rails meer gekocht hebben. Kan je beter C of K rails kopen. Die kan je makkelijker digitaal gebruiken.

Voor je locs maakt het niet uit welke rails je hebt. Zolang je locs ook H0 zijn past het.
Waar je wel op moet letten is dat je 3 rail locs koopt. Je weet wel, die met een ski eronder. Anders gaat het onheroepelijk fout  ;D

Andere merken kan ook zolang het maar de 3 rail uitvoeringen zijn.
Gr.
Eric

Ascona

  • Offline Offline
  • Berichten: 487
Re: m rail HO MArklin
« Reactie #2 Gepost op: 08 January 2014, 20:45:31 »
Op m rails kan je prima digitaal rijden. Je locs kunnen van alle merken zijn,je zal ze alleen wel moeten voorzien van een decoder en een sleper. Voordelen van m rails zijn,erg degelijk,volop voor weinig te koop,en er zit al een ballastbed omder.nadelen,zijn de puntcontacten (al vallen ze niet heel erg op) de beperkte geometrie en het maakt veel herrie op een houten tafel.
Ikzelf rij ook m rail,en ben er heel tevreden mee.
Groetjes Patrick

rvooyen

  • Offline Offline
  • Berichten: 254
Re: m rail HO MArklin
« Reactie #3 Gepost op: 08 January 2014, 20:47:47 »
Hoi,

Ik bouw mijn nieuwe baan zie:  http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,56103.msg3221414982.html#msg3221414982 voor het grootste deel met M rails, daar ik die al had.
Ik rij al jaren digitaal op m-rails, geen enkel probleem.

Wel is het zo dat je bij het aansluiten van de m-rails, je goed op de railaansluiting let, deze kunnen, zeker met oudere (2e hands) rails wat scheef zijn. Ze zijn gemakkelijk terug te buigen.
Ik ben ook met K-rails gaan uitbreiden, en deze zijn realistischer en sluiten beter aan, dat is waar, maar M rails kan je voor gemiddeld minder dan 50ct/stk krijgen, K rails meer dan 1eu/stk.
Als kosten geen probleem zijn (voor mij wel) zou ik met K rails verder gaan.

Maar met goede bouwheerschap, is er niets mis met M-rails, ik heb zelfs inmiddels 100+ m-rails via marktplaats gekocht - prima.

Groeten,

Robert

Marklin, M en K rails, bovenleiding functioneel. Sturing mbv Rocrail en IB-1/Loconet. Treinbedrijf, dmv wagenkaarten en vrachtbrieven, pass.treinen op dienstregeling. Opzoek naar gelijkgestemden voor "operating sessions".

tommie1989

  • Offline Offline
  • Berichten: 109
Re: m rail HO MArklin
« Reactie #4 Gepost op: 08 January 2014, 21:20:50 »
oke bedankt voor de reacties...

ik heb vanmiddag 3 bananen dozen vol M rails gekocht
en heb zelf eerder N spoor gereden maar dat was me toch iets te klein.
maar ik kan dus alle loc principe gebruiken mits er een sleper onder zit en geschikt is voor 3 rail..

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8850
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
« Reactie #5 Gepost op: 09 January 2014, 10:14:26 »
hum... In theorie wel :) Alleen het kan zijn dat niet alles door de krappe bogen en wissels van M-rails kan rijden. Zelfde geldt voor wagons en rijtuigen, de langere wagons met een lengte van 1:87 (303mm) van andere merken dan Märklin hebben meestal moeite met wissels en de krappe bogen.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
« Reactie #6 Gepost op: 09 January 2014, 10:20:04 »
De electrische wissels hebben standaard een wissellantaarn. Leuk, maar die lantaarn zit sommige modellen in de weg.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

tommie1989

  • Offline Offline
  • Berichten: 109
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
« Reactie #7 Gepost op: 09 January 2014, 12:00:23 »
en kan het ook icm de zwarte Z21

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
« Reactie #8 Gepost op: 09 January 2014, 12:06:40 »
Een centrale maakt het geen fluit uit op wat voor rails hij wordt aangesloten.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

rvooyen

  • Offline Offline
  • Berichten: 254
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
« Reactie #9 Gepost op: 09 January 2014, 12:32:41 »
M rail WISSELS.

Zorg dat je alleen wissels met de zg kleine lantaarn koopt. De oude wissels met grote lantaarn hinderen de langere passagiers wagons. Alleen de oudere DB en SBB en NS Plan E rijtuigen gaan over de grotere lantaarns. Alle andere niet. Je kan de lantaarn ook gewoon losschroeven en eruit halen, dan is er geen problem, anders dan een gat in je wissel. Je kan deze in niet zichtbare baandelen gebruiken of zoals ik, overdekken met papieren gras of grind matten.

Groeten,

RObert
Marklin, M en K rails, bovenleiding functioneel. Sturing mbv Rocrail en IB-1/Loconet. Treinbedrijf, dmv wagenkaarten en vrachtbrieven, pass.treinen op dienstregeling. Opzoek naar gelijkgestemden voor "operating sessions".