Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Jouef 2026
door
Martijn193
Vandaag
om 14:49:29
Roco 2026
door
Arjan6511
Vandaag
om 14:46:25
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
FritsT
Vandaag
om 14:46:09
Fleischmann 2026
door
HansQ
Vandaag
om 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact
door
Eric B
Vandaag
om 14:34:22
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Benelux795
Vandaag
om 14:21:08
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar…
door
Bahn-AG
Vandaag
om 14:06:52
Repareren van gebarsten tandwielen
door
Eric B
Vandaag
om 14:05:38
US diorama in H0
door
Jelmer
Vandaag
om 13:58:22
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Ben
Vandaag
om 13:54:20
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 13:33:25
Tram groefrail
door
Sven
Vandaag
om 13:31:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 13:22:57
Roco NS 1211 blauw
door
Ben
Vandaag
om 13:17:23
Rondom Charlois
door
spoorijzer
Vandaag
om 13:10:38
De Hasseberg (spoor nul op 9mm)
door
spoorijzer
Vandaag
om 13:09:26
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute?
door
Bob11
Vandaag
om 13:06:23
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving.
door
Luc2000
Vandaag
om 11:59:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
RetroJack
Vandaag
om 11:58:01
Gaat weg
door
Arjan6511
Vandaag
om 11:53:18
Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven.
door
Hans Reints
Vandaag
om 11:43:46
Jaegerndorfer (N) 2026
door
HansQ
Vandaag
om 11:30:30
Arnold 2026
door
HansQ
Vandaag
om 11:25:22
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam
door
R1954
Vandaag
om 10:43:21
Aachenau West
door
eitreb
Vandaag
om 10:25:14
PB Models kondigt een NS Buffel aan!
door
VulcanRaven
Vandaag
om 09:44:48
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 09:41:34
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder
door
maartenvdb
Vandaag
om 09:14:07
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
MOVisser
Vandaag
om 09:09:48
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall
door
stootblok
Vandaag
om 09:02:17
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Märklin M-rail, enkele vragen
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Märklin M-rail, enkele vragen (gelezen 5586 keer)
tommie1989
Offline
Berichten: 109
Märklin M-rail, enkele vragen
«
Gepost op:
08 January 2014, 20:10:20 »
hallo mensen..
ik heb vanmidag rails gekocht van marklin HO M rails...
nou heb ik een paar vragen erover....
* kan ik voor deze rails nog locs kopen?
* is het verstandig om met deze rails digitaal te gaan rijden?
* passen op deze rails ook andere locs ( fleischmann....trix..... enz)
ik hoop op deze vragen antwoord te krijgen?
«
Laatst bewerkt op: 09 January 2014, 00:02:15 door Bert van Gelder. Reden: Titel verduidelijkt
»
Gelogd
Remunj
Online
Berichten: 8135
Re: m rail HO MArklin
«
Reactie #1 Gepost op:
08 January 2014, 20:29:03 »
Ben geen Marklin rijder maar ik zou geen M rails meer gekocht hebben. Kan je beter C of K rails kopen. Die kan je makkelijker digitaal gebruiken.
Voor je locs maakt het niet uit welke rails je hebt. Zolang je locs ook H0 zijn past het.
Waar je wel op moet letten is dat je 3 rail locs koopt. Je weet wel, die met een ski eronder. Anders gaat het onheroepelijk fout
Andere merken kan ook zolang het maar de 3 rail uitvoeringen zijn.
Gelogd
Gr.
Eric
Ascona
Offline
Berichten: 487
Re: m rail HO MArklin
«
Reactie #2 Gepost op:
08 January 2014, 20:45:31 »
Op m rails kan je prima digitaal rijden. Je locs kunnen van alle merken zijn,je zal ze alleen wel moeten voorzien van een decoder en een sleper. Voordelen van m rails zijn,erg degelijk,volop voor weinig te koop,en er zit al een ballastbed omder.nadelen,zijn de puntcontacten (al vallen ze niet heel erg op) de beperkte geometrie en het maakt veel herrie op een houten tafel.
Ikzelf rij ook m rail,en ben er heel tevreden mee.
Gelogd
Groetjes Patrick
rvooyen
Offline
Berichten: 254
Re: m rail HO MArklin
«
Reactie #3 Gepost op:
08 January 2014, 20:47:47 »
Hoi,
Ik bouw mijn nieuwe baan zie:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,56103.msg3221414982.html#msg3221414982
voor het grootste deel met M rails, daar ik die al had.
Ik rij al jaren digitaal op m-rails, geen enkel probleem.
Wel is het zo dat je bij het aansluiten van de m-rails, je goed op de railaansluiting let, deze kunnen, zeker met oudere (2e hands) rails wat scheef zijn. Ze zijn gemakkelijk terug te buigen.
Ik ben ook met K-rails gaan uitbreiden, en deze zijn realistischer en sluiten beter aan, dat is waar, maar M rails kan je voor gemiddeld minder dan 50ct/stk krijgen, K rails meer dan 1eu/stk.
Als kosten geen probleem zijn (voor mij wel) zou ik met K rails verder gaan.
Maar met goede bouwheerschap, is er niets mis met M-rails, ik heb zelfs inmiddels 100+ m-rails via marktplaats gekocht - prima.
Groeten,
Robert
Gelogd
Marklin, M en K rails, bovenleiding functioneel. Sturing mbv Rocrail en IB-1/Loconet. Treinbedrijf, dmv wagenkaarten en vrachtbrieven, pass.treinen op dienstregeling. Opzoek naar gelijkgestemden voor "operating sessions".
tommie1989
Offline
Berichten: 109
Re: m rail HO MArklin
«
Reactie #4 Gepost op:
08 January 2014, 21:20:50 »
oke bedankt voor de reacties...
ik heb vanmiddag 3 bananen dozen vol M rails gekocht
en heb zelf eerder N spoor gereden maar dat was me toch iets te klein.
maar ik kan dus alle loc principe gebruiken mits er een sleper onder zit en geschikt is voor 3 rail..
Gelogd
Ronaldk
Offline
Berichten: 8850
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
«
Reactie #5 Gepost op:
09 January 2014, 10:14:26 »
hum... In theorie wel
Alleen het kan zijn dat niet alles door de krappe bogen en wissels van M-rails kan rijden. Zelfde geldt voor wagons en rijtuigen, de langere wagons met een lengte van 1:87 (303mm) van andere merken dan Märklin hebben meestal moeite met wissels en de krappe bogen.
Groet Ronald.
Gelogd
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen:
Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
!
henk
Offline
Berichten: 22806
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
«
Reactie #6 Gepost op:
09 January 2014, 10:20:04 »
De electrische wissels hebben standaard een wissellantaarn. Leuk, maar die lantaarn zit sommige modellen in de weg.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
tommie1989
Offline
Berichten: 109
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
«
Reactie #7 Gepost op:
09 January 2014, 12:00:23 »
en kan het ook icm de zwarte Z21
Gelogd
henk
Offline
Berichten: 22806
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
«
Reactie #8 Gepost op:
09 January 2014, 12:06:40 »
Een centrale maakt het geen fluit uit op wat voor rails hij wordt aangesloten.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
rvooyen
Offline
Berichten: 254
Re: Märklin M-rail, enkele vragen
«
Reactie #9 Gepost op:
09 January 2014, 12:32:41 »
M rail WISSELS.
Zorg dat je alleen wissels met de zg kleine lantaarn koopt. De oude wissels met grote lantaarn hinderen de langere passagiers wagons. Alleen de oudere DB en SBB en NS Plan E rijtuigen gaan over de grotere lantaarns. Alle andere niet. Je kan de lantaarn ook gewoon losschroeven en eruit halen, dan is er geen problem, anders dan een gat in je wissel. Je kan deze in niet zichtbare baandelen gebruiken of zoals ik, overdekken met papieren gras of grind matten.
Groeten,
RObert
Gelogd
Marklin, M en K rails, bovenleiding functioneel. Sturing mbv Rocrail en IB-1/Loconet. Treinbedrijf, dmv wagenkaarten en vrachtbrieven, pass.treinen op dienstregeling. Opzoek naar gelijkgestemden voor "operating sessions".
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Märklin M-rail, enkele vragen