Zekers. Bij de grote huif zit een enorm verschil. Vanaf de cabine duikt de neus naar beneden naar de voorkant van de huif.Heb daarom ook wel 2x nagedacht om nog een loc van RR te nemen. Gelukkig viel het bij de 6464 mee
Arriva heeft voor de dienst Groningen - Leeuwarden extra treinstellen besteld bij Stadler. Uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat dit GTW 4/12 treinstellen zullen zijn. Dus 4 bakken met 2 motorwagens. De extra motorwagen zorgt voor extra vermogen ten opzichte van de GTW 2/8 en ze kunnen daarom sneller optrekken.Morgen wordt in de hal van het station Groningen een persconferentie gehouden om 13:00 uur zal Stadler een aantal modellen van de toekomstige GTW 4/12 overhandigen aan Arriva. Deze zijn speciaal bij Piko vervaardigd. Ik kon via via al de hand leggen op een dergelijk exemplaar.