Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en) in 2014

[Peter Crossrail]

Momenteel 10 verschillende nummers. Voor de resterende 6 zijn decals in bestelling.

Mvg, Peter

[Carl45]

Ben bezig mijn Amerikaans N spul weg te doen, ga weer terug naar H0. Dit is mijn eerste aanwinst:

[Simplex]

Altijd fijn om de meneer van Post.nl aan de deur te krijgen..



Heljan 4101

[Gert1]

En in werkelijkheid ziet die er dus zo uit:


mvg,
Gert

[Simplex]

Ha! Gert, das in Viojens. Heb ik ook een regiment foto's geschoten.
Vandaar gingen we met een Marzipan naar Haderslev 

[guest7823]

Dit was "Brandhout", goedenavond



Kortom, ik weet wat me te doen staat op een regenachtige dag 

[eric den boer]

heb ewout nog ff helpen sjouwen??



eric

[Marc tramt]

Ah, bekend bouwpakketje. 

[ronald1956]

Zo dat kost wat , al dat tape 

[Martijn193]

Uuuhhmmm

Even kijken (en ik smokkel wat uit 2013):

- De roco 44658 SNCF voor de trein naar Parijs begin jaren tachtig
- Roco Plan D restauratie voor de trein naar Parijs begin jaren tachtig
- 2x LSM ICR inclusief binnenverlichting
- Artitec Df in intercitykleuren
- De LSM 48003 PKP-Jan Kiepura (hij is mooi !)
- De LSM 4002 PKP- Jan Kiepura (ook mooi)
- 6x Roco VTG Ketelwagens
- Een messing NS 1100 eigenbouwstuk
- Nog een messing eigenbouwstuk
- Een 3 tal decoders, inmiddels ingebouwd door Hans S.
- Verschillende onderdelen

Foto's volgen zsm

Martijn

[Chris]

De Bemo 1621820 is eindelijk binnen (ik heb hem 3 delig)



Lief, van Wiking. Renault R4 (022401)

[guest7823]

heb ewout nog ff helpen sjouwen??

Niet alleen dat, ik heb zelfs koffie mogen drinken met hem 

Ah, bekend bouwpakketje. 

Fout  , dwz drievoud, dus meervoud 

[ex-DR V100]

Leuke ketel, wel jammer van de nogal opzichtige railing (of komt dit zo alleen over op de foto?)

Gr, Marc

[ingenium]

Niet alleen dat, ik heb zelfs koffie mogen drinken met hem 

Zooo, en weer wat credits die ik hier en daar kan inzetten... 

[Besselspoor]

Vandaag een paar aanwinsten waarvan ik er één 33 jaar geleden al bij elkaar had gespaard en toen misgreep.
Eerst deze:

Rij rijdt af en toe niet en is niet helemaal compleet, maar biedt genoeg onderdelen om (eindelijk) mijn gevallen museumloc weer rijvaardig te maken. Wat overblijft wordt dan een fraaie dummy voor de vitrine, of als loc in opzending.

Maar dan deze: 33 jaar geleden verkocht de Hema dit Lima spul en één keer stond er een best wel mooie V200 (Br221). Wekenlang al m'n zakgeld opgespaard en klusjes gedaan als auto's wassen, terwijl ik bijna dagelijks naar de Hema fietste of de loc er nog was. Je raad het al, toen ik 'm eindelijk kon kopen was hij er niet meer en ik heb nooit meer dit model bij de Hema gezien.
Inmiddels, jaren later en met heel andere dingen bezig dan Duitse diesels, heb ik er wel eens 1 voorbij zien komen en gedacht aan de gelukkige jaren van m'n jeugd dat ik m'n Lima baan nét zo mooi wilde maken als de Fleischmann baan van Pa. Toen ik de kans kreeg deze loc, netjes in doos, voor de prijs van een klein wagonnetje over te nemen heb ik het toch maar gedaan. Ik heb hem nergens voor nodig, maar hij komt netjes in de vitrine te staan als de jeugdherinnering die niet eerder tastbaar is geworden


Oh ja, en ik heb nog een Lima 1200 meegenomen waarvan nog wél alle trapjes aanwezig waren. Maar hoe die er uitziet hoef ik hier niet uit te leggen